عقدة التعليق الأمامي - مناسبة لـ Tesla Model S (2016-2021) 1030606-00-D

لماذا هذه المفاصل الأمامية اليمنى حيوية لموديل S الخاص بك

• الهندسة الخاصة بالحقوق: مصممة خصيصًا لتخطيط التعليق الأمامي الأيمن للنموذج S ، مع نقاط تركيب فريدة لعصا ربط القيادة ، وأذرع التحكم ، ومسمار الفرامل.تصميمه يعود إلى توزيع الحمل غير المتماثل أمام السيارةيضمن التكامل السلس مع عرض المسار الأمامي 65.3 بوصة.
• أداء تحت الضغط: يتعامل مع حمولة ديناميكية تصل إلى 2200 رطلاً أثناء القيادة العدوانية

الأدوار الأساسية في أداء الجانب الأمامي

• التحكم في الاستجابة: يحتوي على نهاية القيادة اليمنى، ويتحول كل إدخال من عجلة القيادة الخاصة بك إلى حركة عجلة دقيقة فورية.تقويض السيطرة.
• توزيع القوة: قنوات الصدمات الرأسية (من الثقوب) والقوى الجانبية (من الالتفافات اليمنى) إلى ذراع التحكم العليا والسفلية، وحماية البوشينغ الثمينة والمفاصل الكرة من التآكل المبكر.
• استقرار الفرامل والمركز: يوفر قاعدة صلبة لمسمار الفرامل الأمامية اليمنى ومحور العجلة، مما يضمن أداء الفرامل المتسق والدوران الخالي من الاهتزاز عند سرعات تصل إلى 155 ميل في الساعة.

علامات أن مفصلك الأمامي الأيمن يحتاج إلى استبدال

• سحب إلى اليسار: تتحرك السيارة إلى اليسار على الطرق المستقيمة، علامة واضحة على تشوه المفصل الأيمن الذي يلقي بالتحيز.
• هزة عجلة القيادةالاهتزازات عند 50 ميل في الساعة، وخاصة أثناء الكبح، الناجمة عن إلتواء مفصل العقدة الذي يعطل توازن العجلة.
• التآكل غير المتكافئ للإطارات: ارتداء الكتف المفرط على الإطارات الأمامية اليمنى (مقابل اليسار) يشير إلى خلل في التوجيه من عقدة منحنية أو مكسورة.
• التشنج بالتناوب: قفل معدني عند التوجيه يميناً، مما يشير إلى نقاط تركيب فضفاضة أو تلف داخلي.

بنيت وفقاً لمعايير تيسلا التي لا تتنازل

• المواد: مصنوع من الصلب الكرومولي SAE 4140 (قوة الشد 1100 MPa) ، المعالجة الحرارية لمقاومة التعب الفائقة
• التصنيع الدقيق: معالجة بجهاز الحاسب الآلي إلى ± 0.01 ملم ، مما يضمن محور التوجيه ومحور المحور محاذاة مثالية. وهذا يزيل "دفع الكامبر" الذي يسبب سحبًا غير مقصود.
• الحماية من التآكل: الطلاء المتعدد الطبقات (طلاء الزنك + البرايمر الايبوكسي + الطلاء العلوي) يمر اختبار رش الملح لمدة 1500 ساعة ، وهو مثالي للمناطق الثلجية أو الساحلية.
• الخصائص المتكاملة: ثقوب مسبقة للأجهزة الاستشعارية لـ ABS ومؤسسات خطوط الفرامل ، مما يضمن التوافق مع أنظمة السلامة المتقدمة للنموذج S ‬.

التثبيت المهني: غير قابل للتفاوض من أجل السلامة

1. العمل التحضيري: أقطع بطارية الـ 12 فولت، وأزيل العجلة الأمامية اليمنى، وقطعة الفرامل، و الدوار.
2. إزالة:
   • فصل نهاية عصا ربط القيادة، ذراع التحكم العلوية، ذراع التحكم السفلية، وربط شريط التأرجح من المفاصل.
   • اضغط على محمل محور العجلة القديم (استبدالها بـ 1043285-00-A للحصول على أفضل النتائج).
3. التثبيت:
   • اضغط على محامل المحور الجديد في المفاصل، وتقليص عزم الدوران في المكسرات إلى 220 Nm.
   • إعادة ربط المكونات مع عزم دوران دقيق: ذراع التحكم (130 Nm) ، نهاية عصا الربط (85 Nm) ، وصلة شريط التأرجح (50 Nm).
4. التنسيق الحاسم: إجراء محاذاة العجلات الأربعة لإعادة ضبط الجهاز الأمامي الأيمن (-1.0° ±0.3°) ، والعجلة (6.5° ±0.5°) ، والإصبع (0° ±0.1°).

ما يشتمل عليه والضمان

• 1x مفصل التعليق الأمامي الأيمن (1030606-00-D)
• ضمان محدود لمدة 3 سنوات (يشمل العيوب الهيكلية ؛ يستثني الأضرار الناجمة عن التثبيت غير السليم)
• دليل التثبيت الرقمي (مع مواصفات عزم الدوران والرسوم البيانية الخاصة بالنموذج S)