Achtervering Knuckle - Recht voor Tesla Model X (2015-2021)
De rechter achterkant is de onbekende bewaker van de stabiliteit.
In het achterste ophangingssysteem van de Tesla Model X is de rechterknokkels het stille werkpaard dat chaos in controle verandert.een steile oprit oprijden met open valkenvleugeldeurenDe 1027416-00-D zorgt ervoor dat het rechter achterwiel vast zit, in lijn en reageert.Deze knokkel is speciaal ontworpen voor 2015-2021 Model X.7 inch achterste spoor, batterij zware achterste gewicht bias, en de unieke spanningen van zijn dual-motor setup.
Hoe het uw Model X's vermogens verhoogt
De Model X is veelzijdig en deze rechter achterknok is gebouwd om te passen:
Kennis van het verwerken van ladingenAls u bagage, boodschappen en passagiers in de cabine heeft, kan het tot 1 000 personen ondersteunen.800 lbs statisch gewicht zonder buigen houd de rechter achterband gelijkmatig tegen de weg gedrukt voor constante tractie.
Stabiliteit van het trekkenHet remmen van een aanhangwagen: het remt de zijkrachten tegen die de achterzijde zouden laten schommelen, en werkt samen met de ophangkoppelingen om de SUV recht te houden, zelfs wanneer de lading verschuift.
Veerkracht tegen moeilijke wegen: gaten, gebroken trottoirs of terreinpaden deze knok absorbeert schokken en verdeelt ze over de achtervering,Het omvormen van onstuimige hobbels in soepele overgangen die passagiers comfortabel houden.
Aanwijzingen Uw rechter achterknokkeltje heeft aandacht nodig
Je Model X stuurt duidelijke signalen als de rechter achterknokje faalt. Luister naar ze om grotere problemen te voorkomen:
Rechter achterband miserie: De rechter achterbandschaal is versleten, terwijl de linker goed lijkt.
Achtertrillingen bij snelheidEen gebogen knokkeltje zorgt ervoor dat het wiel niet echt draait, waardoor het naaldlager (een vervangingspakket van meer dan 300 dollar) beschadigd kan raken als het niet wordt aangepakt.
Brekende trommelsEen dof geluid aan de rechterzijde van de achterzijde wanneer u hard remt, is waarschijnlijk een losstaand bevestigingspunt op de knokkel, waardoor het wiel onder druk kan schakelen en de remkracht in gevaar kan brengen.
Waarom het beter presteert dan naverkopen
De knuckels van de aftermarket gebruiken dun gegoten metaal dat scheurt onder het gewicht van de Model X. Deze is gebouwd zoals Tesla het wilde:
Vervalste kracht: Gemaakt van SAE 1045 hoogkoolstofstaal, gesmeed (niet gegoten) om een dichte, uniforme structuur te creëren die bestand is tegen buiging.
Precision Engineering: CNC-bewerking tot ±0,02 mm van Tesla's specificaties, dus het past perfect met de rechter achterste besturingsarmen, remklem en knoop.
Corrosiebestendigheid: Een 5-laagse coating (zincfosfaat + epoxy primer + bovenkleuring) houdt tot 1.000 uur zoutbespuiting tegen.
Wat u krijgt (en waarom het het waard is)
De knokkel1027416-00-D, klaar om te installeren zonder ontbrekende onderdelen.
3 jaar garantieHet dekt structurele gebreken. We zijn ervan overtuigd dat het duurt.
Model X-specifieke gids: Inclusief koppelspecificaties (120 Nm voor controlearmen, 150 Nm voor achterarm) om ervoor te zorgen dat uw monteur de installatie de eerste keer goed doet.
Waag het niet om de prestaties van je SUV's te riskeren.
Een goedkope naverkoopknok kan een paar dollar op voorhand besparen, maar het zal je kosten in onevenwichtigheid banden, uitlijning correcties, en zelfs veiligheidsrisico's.zodat de rechter achterkant van je Model X s stabiel blijftOf u nu boodschappen doet of een reis maakt.
Klik op "Voeg toe aan winkelwagen" om het vertrouwen in de achtervering te herstellen.
Pro-tips: koppel met een achterhoeklagers (1043284-00-A) voor een complete rechter achterste verfrissing uw SUV rijdt als nieuw.