Heckaufhängung Knöchel - Recht für Tesla Modell X (2015-2021) | 1027416-00-d

Der unbesungene Wächter des rechten Hecks der Stabilität

Wie es die Fähigkeiten Ihres Modells X erhöht

• Expertise für Lasthandhabung: Wenn Sie Gepäck, Lebensmittel und Passagiere, die die Kabine füllen, haben, unterstützt es bis zu 1.800 lbs statisches Gewicht, ohne sich zu biegen - den rechten hinteren Reifen, der gleichmäßig auf die Straße gedrückt wird, um eine konsequente Traktion zu erhalten.
• Schleppstabilität: Einen Anhänger schleppen? Es wirkt den seitlichen Kräften entgegen, die das hintere Ende zum Schwanken bringen würden, und arbeiten mit den Federungsverbindungen, um das SUV -Tracking auch dann gerade zu halten, wenn sich die Lastverschiebung verändert.
• Raue Straßenverantwortung: Schlaglöcher, kaputte Bürgersteigern oder Offroad-Ruts-dieses Knöchel absorbiert die Auswirkungen und verteilt sie über die hintere Federung und verwandelte die Stößen in glatte Übergänge, die die Passagiere bequem halten.

Hinweise Ihres rechten Heckknöchels braucht Aufmerksamkeit

• Rechte hintere Reifenmieze: Die Schulter des rechten hinteren Reifens wird zerlumpt getragen, während die linke gut aussieht. Dieser ungleichmäßige Verschleiß ist eine rote Fahne: Der Knöchel ist verzogen und wirft die Ausrichtung von Sturz und Zehen ab.
• Hintere Schwingung bei Geschwindigkeit: Über 60 Meilen pro Stunde spüren Sie einen rhythmischen Schütteln im Heck. Ein gebogenes Knöchel macht das Rad aus wahr und riskiert die Schädigung des Nabe -Lagers (ein Ersatz von 300 US -Dollar), wenn es nicht angeklagt ist.
• Bremsschläger: Ein langweiliger „kuscheliger“ von rechts hinten, wenn Sie hart bremsen? Es ist wahrscheinlich lockere Montagepunkte auf dem Knöchel - es könnte das Rad unter Spannung verschieben lassen und die Stoppkraft beeinträchtigen.

Warum es Aftermarket -Knockoffs übertrifft

• Geschmiedete Stärke: Hergestellt aus SAE 1045 mit hohem Kohlenstoffstahl, geschmiedet (nicht gegossen), um eine dichte, einheitliche Struktur zu erzeugen, die sich dem Biegen widersetzt. Deshalb behandelt es jahrelange Schlaglöcher und schwere Lasten ohne Müdigkeit.
• Präzisionstechnik: CNC-mached auf innerhalb von ± 0,02 mm von Tesla-Spezifikationen, so dass es perfekt zu den rechten hinteren Kontrollarmen, dem Bremssattel und dem Hub passt. Keine „Einstellungen“ erforderlich - nur ein- und gehen Sie.
• Korrosionsbeständigkeit: Eine 5-Schicht-Beschichtung (Zinkphosphat + Epoxy Primer + Topcoat) liegt bis zu 1.000 Stunden Salzspray. Egal, ob Sie sich in Küstenfeuchtigkeit oder schneebedeckten, gesalzenen Straßen befinden, es rostet oder nimmt nicht.

Was du bekommst (und warum es es wert ist)

• Das Knöchel: 1027416-00-D, bereit zu installieren, ohne fehlende Teile.
• 3-Jahres-Garantie: Deckt strukturelle Defekte ab - wir sind zuversichtlich, dass sie die Meilen überdauern wird.
• Modell X-spezifischer Anleitung: Beinhaltet Drehmomentspezifikationen (120 nm für Kontrollarme, 150 nm für den nachverfolgenden Arm), um sicherzustellen, dass Ihr Mechaniker beim ersten Mal die Installation rechts macht.

Riskieren Sie nicht die Leistung Ihres SUV