सामने निलंबन मुट्ठी - टेस्ला मॉडल एक्स (2015-2021) के लिए सही।
अनियंत्रित नियंत्रण का रहस्य
टेस्ला मॉडल एक्स के मालिकों के लिए, सही फ्रंट सस्पेंशन कंधे सिर्फ एक हिस्सा नहीं है यह आपके एसयूवी के सबसे अधिक मांग वाले पैंतरेबाज़ी का संरक्षक है।चाहे आप एक घुमावदार पर्वत दर्रा के माध्यम से एक ट्रेलर खींच रहे हों, एक बर्फ से भरे ड्राइववे पर नेविगेट करने के लिए फाल्कन-विंग दरवाजे उठाया, या एक पूर्ण तीसरी पंक्ति के साथ राजमार्ग पर विलय, 1027316-00-एफ हर आंदोलन सटीक रखने के लिए इंजीनियर किया गया है।सामान्य भागों के विपरीत जो सभी वाहनों के साथ समान व्यवहार करते हैं, यह मुट्ठी विशेष रूप से 2015-2021 मॉडल एक्स के लिए बनाई गई है, जो इसके 67.7 इंच के फ्रंट ट्रैक, 5,400+ पाउंड कंबर वजन, और बैटरी पैक से अद्वितीय वजन वितरण के लिए जिम्मेदार है।
क्यों यह आपके एक्स के व्यक्तित्व के लिए गैर-वार्तालाप योग्य है
मॉडल एक्स सिर्फ एक एसयूवी नहीं है यह शक्ति और बहुमुखी प्रतिभा का एक बयान है। यह सही सामने की मुट्ठी उस ऊर्जा से मेल खाती हैः
टोलिंग कठोरता: जब 5,000 पाउंड तक खींचते हैं, तो यह साइड फोर्स को अवशोषित करता है जो छोटे भागों को मोड़ देगा, ट्रेलर के झूलने पर भी आपके स्टीयरिंग को स्थिर रखता है।
ऑफ-रोड लचीलापन: उन सप्ताहांत के साहसिक कार्यों के लिए गारे या रस्ते पर? इसका फोल्डेड स्टील कोर (1,100 एमपीए तन्यता शक्ति) बिना विकृत हुए चट्टानों और गड्ढों से टकराव करता है, इसलिए आपका पहिया संरेखित रहता है।
रोजमर्रा का संतुलन: अचानक लेन परिवर्तन या कठोर ब्रेकिंग के दौरान भी, यह सस्पेंशन लिंक के माध्यम से बल वितरित करता है, जिससे स्टीयरिंग व्हील में उस ′′ ढीली ′′ भावना को रोका जा सकता है जो लंबी ड्राइव को थकाऊ बनाता है।
यह कैसे पता करें कि इसे बदलने का समय आ गया है
आपके मॉडल एक्स वार्तालापों के लिए इन सुरागों को सुनें कि दाहिने सामने की मुट्ठी संघर्ष कर रही हैः
बहाव: आप समतल सड़कों पर भी सीधे रहने के लिए लगातार सुधार कर रहे हैं। यह सिर्फ संरेखण की समस्या नहीं है; यह तनाव के तहत घुटने को झुकाना है, जो आपके पहिया के कोण को फेंक देता है।
झटका: 50+ मील प्रति घंटे की रफ्तार पर, स्टीयरिंग व्हील कंपन करता है, खासकर जब ब्रेक लगाना। एक विकृत मुट्ठी का मतलब है कि पहिया सही तरीके से घूम रहा है, असमान टायर पहनने का जोखिम (और $ 600+ टायर प्रतिस्थापन बिल) ।
क्लंक: एक धातु ′′थड′′ जब दाईं ओर मोड़? यह ′′लौस माउंटिंग अंक ′′इसे अनदेखा, और आप $400+ नियंत्रण हाथ बुशिंग क्षतिग्रस्त हो सकता है।
किसी भी बाद के हिस्से की तरह बनाया गया
बाद के बाजार के मुट्ठी में सस्ते कास्ट धातु का उपयोग किया जाता है जो मॉडल एक्स के वजन के तहत दरारें। यह एक?
लंबे समय तक चलने के लिए तैयार: SAE 4140 क्रोमोली स्टील, थकान प्रतिरोधी अनाज संरचना के लिए गर्म और मोल्ड किया गया है। यही कारण है कि टेस्ला अपने प्रदर्शन मॉडल में इस सामग्री का उपयोग करता है।
पूर्णता तक मशीन से बनाया गया: टेस्ला के विनिर्देशों के 0.01 मिमी के भीतर सीएनसी-कट। इसका मतलब है कि ब्रेक कैलिपर फ्लश ऊपर bolts, हब झूलता के बिना घूमता है, और स्टीयरिंग टाई रॉड शून्य खेल के साथ कनेक्ट करता है।
जीवन के लिए मौसम के प्रतिरोधी: 7 परतों की कोटिंग ़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़़
आपको क्या मिलता है (और यह इसके लायक क्यों है)
मुट्ठी: 1027316-00-F, अंदर बोल्ट करने के लिए तैयार.
मन की शांति: 3 साल की वारंटी जो संरचनात्मक दोषों को कवर करती है हम इसकी ताकत के पीछे खड़े हैं।
स्मार्ट इंस्टॉलेशन: एक डिजिटल गाइड मॉडल एक्स के विशिष्ट टोक़ विनिर्देशों के साथ (130 एनएम नियंत्रण हथियारों के लिए, 85 एनएम टाई रॉड के लिए) ताकि आपका मैकेनिक इसे पहली बार सही कर सके।
कम से कम के साथ संतुष्ट क्यों होना चाहिए?
बाद के बाजार के भागों आप को बचाने
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500 के बाद संरेखण सुधार और टायर प्रतिस्थापन में. यह मुट्ठी टेस्ला के मानकों के लिए बनाया गया है क्योंकि अपने मॉडल एक्स के दिन के रूप में वह इसे खरीदा था ड्राइव करने के लिए योग्य है - उत्तरदायी, स्थिर, अटल.
कार्ट में जोड़ें पर क्लिक करें और आत्मविश्वास के साथ ड्राइविंग के लिए वापस जाओ. 48 घंटे में जहाज, ट्रैकिंग के साथ.
प्रो टिपः पूर्ण ताज़ा करने के लिए एक नए फ्रंट हब असर (1043285-00-A) के साथ जोड़ी