टेस्ला मॉडल एस (2016-2021) के लिए रियर वायरिंग हार्नेस - फ्रंट रडार बम्पर∙ 1004421-04-T
रियर सिस्टम और रडार की सटीकता के बीच अनसुलझी कड़ी
जबकि आपके मॉडल S ̊ के फ्रंट रडार को सुरक्षा सुविधाओं के लिए पूरा ध्यान मिलता है, 1004421-04-T रियर वायरिंग हार्नेस शांत समन्वयक है जो रियर-एंड सिस्टम को फ्रंट रडार के साथ सिंक्रनाइज़ रखता है।2016-2021 मॉडल एस मालिकों के लिए, यह हार्नेस केवल तारों को जोड़ने के बारे में नहीं है यह सुनिश्चित करने के बारे में है कि जब आपका फ्रंट रडार अचानक रुकने का पता लगाता है, तो आपके रियर लाइट तुरंत चमकते हैं।यह सुनिश्चित करता है कि रियर सेंसर और फ्रंट रडार टकराव से बचने के लिए एक साथ काम करते हैंयह सामने और पीछे के बीच छिपा हुआ पुल है, जो अलग-अलग घटकों को एक एकीकृत सुरक्षा नेटवर्क में बदल देता है।
यह वास्तव में क्या करता है (सरल शब्दों में)
रियर लाइट-रडार सिंकजब सामने का रडार आपातकालीन ब्रेक लगाता है, तो यह हार्नेस आपके पीछे की अलार्म लाइट को तुरंत चमकने के लिए कहता है।यह एक पूर्ण सेकंड द्वारा उस चेतावनी में देरी कर सकते हैं, एक पीछे से दुर्घटना के लिए पर्याप्त.
बैकअप सुरक्षा समन्वय: पीछे की ओर चलते समय, यह रियर पार्किंग सेंसर को फ्रंट रडार सिस्टम से जोड़ता है, इसलिए आपका मॉडल एस आपके पीछे और सामने से आने वाले क्रॉस ट्रैफिक दोनों को देखता है।मुश्किल पार्किंग युद्धाभ्यास के दौरान अब कोई अंधा धब्बा नहीं.
रियर सेंसर के लिए स्थिर शक्ति: पीछे के टक्कर सेंसर और बैकअप कैमरे को लगातार वोल्टेज प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि वे चरम मौसम में फ्लिप या विफल न हों, चाहे आप गर्मी की लहर या बर्फबारी में हों।
ट्रंक रिलीज़ इंटीग्रेशन: बम्पर के सेंसर सेट से ट्रंक के इलेक्ट्रॉनिक रिलीज़ को जोड़ता है, इसलिए यदि आप कार्गो लोड कर रहे हैं, तो रडार ने आस-पास की बाधाओं का पता लगाने पर बैग के आकस्मिक खुलने को रोकता है।
यह कैसे बताएं कि यह बदलने का समय है
आपका मॉडल एस स्पष्ट संकेत भेजेगा, उन्हें अनदेखा न करें:
आपात स्थिति में पीछे की रोशनी में देरी: जब आप जोर से ब्रेक लगाते हैं तो अलर्ट लाइट्स को फ्लैश करने के लिए एक धड़कन लगती है। इस देरी का मतलब यह हो सकता है कि रडार के "आपातकालीन" संकेत को प्रसारित करने के लिए हार्नेस धीमा है।
बैकअप भ्रम: स्क्रीन रियर सेंसर अलर्ट दिखाता है लेकिन क्रॉस ट्रैफिक को याद करता है जिसे फ्रंट रडार को पकड़ना चाहिए। हार्नेस संभवतः दो प्रणालियों को नहीं जोड़ रहा है।
ट्रंक की खराबी: बूट बटन के साथ नहीं खुलता है, या तब खुलता है जब इसे नहीं खोलना चाहिए (जैसे जब आप बहुत करीब खड़े हों) । हार्नेस बूट रिलीज़ को बाधा सेंसर से जोड़ता है। यदि यह दोषपूर्ण है, तो विफलता की उम्मीद करें।
यादृच्छिक ₹ रियर सिस्टम अनुपलब्ध ₹ चेतावनी: ये सूखे मौसम में, सेंसर की सफाई के बाद भी पॉप अप करते हैं।
क्यों यह बाद के बाजार विकल्पों की तुलना में बेहतर बनाया जाता है
बाद के बाजार के हार्नेस स्कैनिंग और कनेक्टर्स पर कोनों को काटते हैं, आपके पीछे के सिस्टम को खराबी के एक पैचवर्क में बदल देते हैं। यह एक है? टेस्ला के सख्त मानकों के अनुसार बनाया गयाः
दोहरी सुरक्षा वाले तार: प्रत्येक तार फोइल और ब्रीडेड धातु में लपेटा गया है अपने मॉडल एस के उच्च वोल्टेज बैटरी और मोटर्स से हस्तक्षेप को ब्लॉक करने के लिए। कोई स्थिर सेंसर संकेतों को गड़बड़ नहीं करता।
कोर तक मौसम प्रतिरोधी: रबरयुक्त इन्सुलेशन जो बारिश, बर्फ और सड़क नमक को दूर करता है, सील कनेक्टरों के साथ जो नमी को बाहर रखता है, जो कि पीछे के बम्पर के लिए महत्वपूर्ण है, जो स्लश और मलबे का मुख्य भार लेते हैं।
लॉक करने वाले कनेक्टर्स: धातु से ढंके टर्मिनल जिसमें मैकेनिकल क्लिक होता है जो कई वर्षों तक रस्ते पर चलने के बाद भी कसता रहता है। सेंसर को ठीक करने के लिए कोई और तार नहीं।
मॉडल एस-विशिष्ट फिट: केवल 2016-2021 मॉडल एस फ्रंट रडार बम्पर के लिए डिज़ाइन किया गया, पूर्व-मापा लंबाई के साथ जो पीछे के बम्पर के पीछे साफ-सुथरा है। कोई अतिरिक्त ढीला नहीं,कोई गायब माउंटिंग पॉइंट्स नहीं बस एक प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉल.
आपको क्या मिलता है (और यह इसके लायक क्यों है)
1x रियर वायरिंग हार्नेस (1004421-04-T)
एक कदम-दर-चरण गाइड जिसमें तस्वीरें हैं जो दिखाती हैं कि यह रियर बम्पर के पीछे कैसे मार्ग बनाता है (अब यह अनुमान नहीं लगाना कि कौन सी क्लिप किस तार को पकड़ती है)
दोषों को कवर करने वाली 2 साल की वारंटी हम सामने और पीछे की प्रणालियों को बोलते रहने की क्षमता के पीछे खड़े हैं।