Knuckle suspensi depan - Tepat untuk Tesla Model S (2016-2021) 1030606-00-D

Mengapa Knuckle Depan Kanan Ini Penting Untuk Model S Anda

• Teknik Hak-Spesifik: Disesuaikan dengan tata letak suspensi depan kanan Model S, dengan titik pemasangan unik untuk batang tali kemudi, lengan kontrol, dan kaliper rem.Desainnya menjelaskan distribusi beban depan kendaraan yang asimetris, memastikan integrasi mulus dengan lebar jalur depan 65,3 inci.
• Kinerja di Bawah Tekanan: Mengatasi hingga 2.200 lbs beban dinamis selama mengemudi agresif penting untuk kendaraan yang memberikan 670 hp (Model S Plaid) dan membutuhkan stabilitas depan yang kuat.

Peran inti dalam kinerja front-end

• Mengemudi Tanggapan: Rumah ujung kanan kemudi dasi batang, menerjemahkan setiap input dari kemudi Anda ke dalam langsung, gerakan roda yang tepat.Mengurangi kontrol.
• Distribusi Kekuatan: Saluran pukulan vertikal (dari lubang) dan kekuatan lateral (dari tikungan kanan) ke lengan kontrol atas dan bawah, melindungi busings mahal dan sendi bola dari keausan prematur.
• Stabilitas rem dan hub: Menyediakan dasar kaku untuk kaliper rem depan kanan dan hub roda, memastikan kinerja rem yang konsisten dan rotasi bebas getaran pada kecepatan hingga 155 mph.

Tanda-tanda Kegel Depan Kanan Perlu Diganti

• Menarik ke kiri: Kendaraan bergerak kiri di jalan lurus, tanda jelas dari deformasi pergelangan tangan kanan yang membuang keselarasan.
• Gerak kemudi: Getaran pada 50+ mph, terutama saat pengereman, disebabkan oleh pergelangan tangan bengkok mengganggu keseimbangan roda.
• Pakaian Ban Kanan yang Tidak Merata: Kelemahan bahu yang berlebihan pada ban depan kanan (versus kiri) menandakan kesalahan keselarasan dari pergelangan tangan bengkok atau retak.
• Berganti-ganti Bergaul: Metal “knocks” saat kemudi kanan, menunjukkan titik pemasangan longgar atau kerusakan internal.

Dibangun dengan Standar Tesla yang Tidak Kompromi

• Bahan: Dipalsukan dari baja kromoli SAE 4140 (kekuatan tarik 1.100 MPa), diobati panas untuk ketahanan kelelahan yang unggul
• Mesin presisi: Mesin CNC dengan toleransi ± 0,01 mm, memastikan sumbu kemudi dan lubang hub sejajar dengan sempurna.
• Perlindungan Korosi: Lapisan multi-lapisan (zinc plating + epoxy primer + topcoat) lulus uji semprotan garam 1.500 jam, ideal untuk daerah bersalju atau pesisir.
• Fitur Terintegrasi: Lubang pra-dibor untuk sensor ABS dan bracket jalur rem, memastikan kompatibilitas dengan sistem keselamatan canggih Model S.

Pemasangan profesional: Tidak dapat dinegosiasikan untuk keamanan

1. Pekerjaan Persiapan: Putuskan baterai 12V, lepaskan roda depan kanan, kawat rem, dan rotor.
2. Penghapusan:
   • Lepaskan ujung batang pengemudi, lengan kontrol atas, lengan kontrol bawah, dan tautan batang ayunan dari pergelangan tangan.
   • Tekan keluar bantalan hub roda lama (ganti dengan 1043285-00-A untuk hasil terbaik).
3. Pemasangan:
   • Tekan bantalan hub baru ke pergelangan tangan, memaksimalkan torsi kacang penahan hingga 220 Nm.
   • Pasang kembali komponen dengan torsi yang tepat: lengan kontrol (130 Nm), ujung batang ikatan (85 Nm), tautan batang ayunan (50 Nm).
4. Perataan yang Kritis: Melakukan penyelarasan roda empat untuk mengatur kembali camber depan kanan (-1,0° ±0,3°), roller (6,5° ±0,5°), dan jari (0° ±0,1°).

Apa yang Termasuk & Garansi

• 1x Knuckle Suspensi Depan Kanan (1030606-00-D)
• Garansi terbatas 3 tahun (mencakup cacat struktural; tidak termasuk kerusakan pemasangan yang tidak tepat)
• Panduan pemasangan digital (dengan spesifikasi torsi dan diagram khusus Model S)