Modulo Molla Pneumatica Posteriore - DM per Tesla Model S (2016-2021) | 1067461-25-C

L'Evoluzione delle Sospensioni Posteriori Dual Motor

Perché i modelli DM 2016-2021 richiedono questo modulo

• Smorzamento Torque-Adaptive: I modelli DM successivi erogano fino a 532 lb-ft di coppia, creando intense forze posteriori durante l'accelerazione. Il nucleo idraulico del modulo utilizza una valvola a orifizio variabile che si irrigidisce in 0,3 secondi per contrastare l'"abbassamento", mantenendo la parte posteriore a livello e le gomme che aderiscono saldamente, niente più slittamento delle ruote o instabilità.
• Precisione di rilevamento del peso: Con il pacco batteria riposizionato nei modelli del 2016, la distribuzione del peso posteriore è cambiata dell'8%. Il sensore di pressione di questo modulo (50% più sensibile rispetto alle versioni 2012-2015) regola il volume dell'aria per adattarsi, mantenendo l'altezza di marcia perfetta anche con carico irregolare (come una valigia da un lato e un frigorifero dall'altro).
• Design a funzionamento silenzioso: Una nuova camera d'aria imbottita in schiuma riduce i suoni di "sussurro" durante il gonfiaggio, fondamentale per gli abitacoli della Model S successivi, che Tesla ha reso più silenziosi con un migliore isolamento acustico. I passeggeri non sentiranno le sospensioni in funzione, ma si godranno semplicemente la guida fluida.

Costruito per le esigenze più difficili dei nuovi modelli DM

• Tecnologia Bladder di nuova generazione: La molla pneumatica utilizza gomma rinforzata con aramide a 6 strati (lo stesso materiale dei giubbotti antiproiettile), gestendo oltre 30.000 cicli di gonfiaggio, il 20% in più rispetto ai moduli precedenti. Resiste alla degradazione dell'ozono (un problema comune nei modelli 2016+ con passaruota più stretti) e resiste a temperature da -40°F a 180°F.
• Cassa in alluminio leggero: Riduce di 1,2 libbre rispetto agli alloggiamenti in acciaio 2012-2015, riducendo il peso non sospeso per una maneggevolezza più precisa. L'alluminio è anodizzato duro per resistere alla corrosione, anche nelle regioni con sale stradale pesante.
• Monitoraggio integrato dello stato di salute: Un nuovo sensore fornisce dati in tempo reale al computer della tua Model S, segnalando potenziali problemi (come perdite lente) prima che attivino una spia di avvertimento. Questo sistema proattivo aiuta a evitare improvvisi guasti alle sospensioni sulla strada.

Segni che il tuo modello DM 2016-2021 necessita di questo modulo

• Instabilità del retrotreno: Durante l'accelerazione brusca, la parte posteriore si abbassa notevolmente, facendo sentire lo sterzo "leggero". Ciò significa che il modulo non può contrastare l'abbassamento indotto dalla coppia.
• Usura irregolare degli pneumatici: Gli pneumatici posteriori mostrano "piumatura" sui bordi interni, un risultato del mancato mantenimento da parte del modulo degli angoli di campanatura corretti sotto carico.
• Spie intermittenti: Un avviso "Sospensioni posteriori degradate" che va e viene (soprattutto con il freddo) indica che una camera d'aria sta perdendo elasticità o che una valvola sta lottando con i cambiamenti di temperatura.
• Regolazioni rumorose: Un forte "sibilo" quando si alza/abbassa la parte posteriore (comune nei moduli 2016+ usurati) significa che la tenuta della camera d'aria sta cedendo, ignorarlo brucerà la pompa dell'aria.

Installazione: perfetta per i modelli DM successivi

• Design esclusivo 2016+: La staffa di montaggio corrisponde al sottotelaio posteriore rivisto dei modelli DM 2016-2021, con un modello a 5 bulloni (invece di 4) per una maggiore stabilità. Anche il connettore elettrico è aggiornato per funzionare con il modulo di controllo delle sospensioni più recente, non sono necessari adattatori.
• Calibrazione avanzata: Richiede il software diagnostico più recente di Tesla (versione 10.0+) per eseguire una "calibrazione posteriore DM Gen 2", che sincronizza il modulo con il sistema di gestione della coppia dell'auto. Ciò garantisce una risposta corretta durante l'accelerazione ad alta potenza.
• Consiglio Pro: Abbina a nuove tubazioni dell'aria. I modelli 2016+ utilizzano tubazioni in gomma più morbida che si induriscono nel tempo, la loro sostituzione previene la perdita di pressione e garantisce che il modulo funzioni al meglio.

Per i proprietari di DM 2016-2021 che rifiutano compromessi