Fessura della sospensione anteriore - Esatto per Tesla Model S (2016-2021) 1030606-00-D
L'apice del controllo destro frontale. Progettato per la gestione dinamica di Tesla.
Perché questa maniglia anteriore destra è vitale per la tua Model S
Il gomito destro della sospensione anteriore e' dove convergono potenza, precisione e controllo nella tua Tesla Model S. La 1030606-00-D e' progettata specificamente per le varianti della Model S 2016-2021.che funge da collegamento critico tra la ruota anteriore destraSopporta immense forze durante l'accelerazione, la frenata e le curve, mantenendo l'allineamento preciso che rende la tua Tesla un manubrio unico.
Ingegneria specifica del diritto: adattato al layout della sospensione anteriore destra del modello S, con punti di montaggio unici per la barra del vincolo di sterzo, i bracci di controllo e la pinza del freno.Il suo design tiene conto della distribuzione asimmetrica del carico anteriore del veicolo, garantendo un'integrazione senza soluzione di continuità con la larghezza del binario anteriore di 65,3 pollici.
Prestazioni sotto la coercizione: Gestisce fino a 2.200 libbre di carico dinamico durante la guida aggressiva, essenziale per un veicolo che fornisce 670 CV (Modello S Plaid) e ha bisogno di una stabile stabilità anteriore.
Ruoli fondamentali nelle prestazioni front-end
Questa nocche e' l'eroe non celebrato della tua esperienza di guida sulla Model S, responsabile di:
Guidare la sensibilità: alloggia l'estremità destra della maniglia del volante, trasformando ogni input dal volante in un movimento immediato e preciso della ruota.minacciando il controllo.
Distribuzione della forza: canali di impatto verticali (da buchi di strada) e forze laterali (dalla curva a destra) ai bracci superiori e inferiori di comando, proteggendo costose bocche e giunture a sfere da usura prematura.
Stabilità del freno e del mozzo: Fornisce una base rigida per la pinza del freno anteriore destra e il mozzo della ruota, garantendo prestazioni di frenata costanti e rotazione senza vibrazioni a velocità fino a 155 mph.
Segni che indicano la necessità di sostituire l' articolazione anteriore destra
Non ignorare questi segnali di avvertimento, indicano un'interfaccia compromessa:
Tirare a sinistra: il veicolo si allontana a sinistra su strade rette, un chiaro segno di deformazione della nocchia destra che provoca un disallineamento.
Scosse del volante: Vibrazioni a più di 50 mph, specialmente durante la frenata, causate da un ginocchio deformato che disturba l'equilibrio delle ruote.
Usura dei pneumatici a destra non uniforme: L'usura eccessiva delle spalle della ruota anteriore destra (versus sinistra) segnala un disallineamento da un'articolazione piegata o rotta.
Sbalorditi a turni: Buttoni metallici quando si ruota a destra, che indicano punti di montaggio sciolti o danni interni.
Costruito secondo gli standard senza compromessi di Tesla
Materiale: Forgiato in acciaio cromolizzato SAE 4140 (resistenza alla trazione 1,100 MPa), trattato termicamente per una resistenza alla stanchezza superiore, superando l'acciaio standard nella resistenza alle sollecitazioni ripetute.
Macchinari di precisione: lavorato a CNC con tolleranza di ±0,01 mm, assicurando l'allineamento perfetto dell'asse di sterzo e del foro del mozzo.
Protezione dalla corrosione: Il rivestimento a più strati (zincamento + inchiostro epossidico + rivestimento superiore) passa i test di spruzzo di sale di 1.500 ore, ideale per le regioni innevate o costiere.
Caratteristiche integrate: fori preperforati per i sensori ABS e le staffe delle linee di frenatura, garantendo la compatibilità con i sistemi di sicurezza avanzati del modello S.
Installazione professionale: non negoziabile per sicurezza
A causa del suo ruolo nella guida e nell'allineamento, è richiesta un'installazione professionale:
Lavori di preparazioneDisconnettete la batteria da 12 V, togliete la ruota anteriore destra, la pinza del freno e il rotore.
Rimozione:
Sganciare dalla maniglia l'estremità della verga del volante, il braccio superiore di comando, il braccio inferiore di comando e il collegamento della barra di oscillazione.
Premere fuori il vecchio cuscinetto del mozzo della ruota (sostituire con 1043285-00-A per ottenere i migliori risultati).
Installazione:
Premere il nuovo cuscinetto del mozzo nella nocchia, torcendo il dado di ritenuta a 220 Nm.
Riattaccare i componenti con coppia precisa: braccio di comando (130 Nm), striscia di attacco (85 Nm), legame della barra d'oscillazione (50 Nm).
Allineamento critico: eseguire l'allineamento delle 4 ruote per ripristinare il camber anteriore destro (-1,0° ±0,3°), la ruota (6,5° ±0,5°) e l'alluce (0° ±0,1°).
Cosa è incluso e garanzia
1x Gnucchia della sospensione anteriore destra (1030606-00-D)
Garanzia limitata di 3 anni (coperta i difetti strutturali; esclusi i danni causati da un'installazione non corretta)
Guida digitale all'installazione (con specifiche della coppia e diagrammi specifici del modello S)
Politica sulla privacy La Cina va bene.
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