Knuckle sospensione posteriore - a destra per Tesla Model Y | 1188416-00-F
L'architetto nascosto del retro destro della qualità della guida di Model Y
La reputazione di Tesla Model Y per la maneggevolezza agile e le corse lisce di cerniera su parti che funzionano in perfetta armonia, come la destra delle sospensioni posteriori. 1188416-00-F non è solo un componente metallico; È il collegamento critico tra la ruota posteriore destra della tua Y, i collegamenti delle sospensioni e il telaio, progettato per gestire tutto, dalle buche della città alle curve autostradali. A differenza delle parti generiche che trattano i crossover come un ripensamento, questa nocca è appositamente costruita per un unico layout posteriore di Model Y: la sua pista posteriore da 63,9 pollici, il posizionamento della batteria e le proporzioni SUV compatte.
Come modella la personalità della tua modella y
Il modello Y fonde l'efficienza con la versatilità e questa nocca posteriore destra è progettata per amplificare tale equilibrio:
Turosità urbana: Navigare per le strade della città significa colpi costanti da cordoli e buche. Questo nocca assorbe quegli impatti, distribuendo la forza attraverso le sospensioni posteriori per impedire quella sensazione di "stonante" in cabina, mantenendo la corsa liscia anche sull'asfalto ruvido.
Equilibrio payload: Sia che tu stia trasportando generi alimentari, bagagli o marcia esterna, supporta fino a 1.600 libbre di carico dinamico sul retro destro, garantendo che la ruota rimanga allineata e la gomma si indossa uniformemente (non più sostituzioni premature).
Fiducia in curva: Quando ti appoggi in una svolta a destra, la nocca resiste alle forze laterali, mantenendo la gomma piantata saldamente sulla strada. È per questo che la tua modella Y si sente stabile, anche quando devi sterzare improvvisamente.
Firma che la tua nocca posteriore destra ha bisogno di un aggiornamento
Il tuo modello Y ti farà sapere quando la noccia posteriore destra sta lottando, non ignorare questi segnali:
Il pneumatico posteriore destro racconta una storia: Il bordo interno o esterno della gomma posteriore destra è logoro più velocemente della sinistra? Questa è la deformazione delle nocche, gettando via l'allineamento del camber e sprecando gli investimenti delle gomme.
Shimmies posteriore: A velocità superiori a 55 mph, senti una vibrazione nella parte posteriore. Una nocca piegata sta facendo girare la ruota in modo non uniforme, rischiando danni al cuscinetto del mozzo (una correzione di $ 250+) se lasciata incontrollata.
Cruci su dossi: Un "bussare" metallico dalla parte posteriore destra quando si colpiscono i dossi della velocità? La colpa è la colpa dei punti di montaggio allentati e peggioreranno, danneggiando i collegamenti di sospensione di $ 300+.
Perché supera le alternative aftermarket
Aftermarket Knuckles Cut Corners con metallo fuso debole: questo è costruito come Tesla previsto:
Forgiato per durata: Realizzato in acciaio SAE 1045 ad alta resistenza, forgiato (non gettato) per creare una struttura densa e resistente alla fatica. Gestisce anni di abusi su strada senza piegarsi o crack.
Fit di precisione: MACCHIATO CNC a 0,02 mm dalle specifiche di Tesla, quindi si bloccano perfettamente sui bracci di controllo posteriore destro, la pinza del freno e il mozzo. Nessuna macinatura, nessuna forzatura, solo un'installazione senza soluzione di continuità.
Design resistente alle intemperie: Un rivestimento multistrato (zinco + epossidico) resiste alla ruggine e alla corrosione, anche nei climi invernali salati o nell'umidità costiera. Nessun bullone sequestrato, nessun fallimento prematuro.
Cosa ottieni (e perché ne vale la pena)
1x Knuckle di sospensione posteriore destra (1188416-00-F): Pronto per l'installazione, non sono necessarie parti extra.
Garanzia di 2 anni: Copre difetti strutturali: sosteniamo la sua forza.
Modello Guida specifica per Y.: Include specifiche di coppia (110 nm per i bracci di controllo, 140 nm per i collegamenti finali) per garantire che il meccanico lo faccia bene la prima volta.
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