2016-2021 Tesla Model S & 2012-2021 Pompa dell'acqua ausiliaria del liquido di raffreddamento | 1037327-00-F

L'eroe non celebrato della gestione termica della tua Tesla

Funzioni chiave: oltre a “semplicemente far circolare il liquido di raffreddamento”

• Protezione termica della batteria: Durante la ricarica rapida in CC, la pompa accelera il flusso del liquido di raffreddamento per dissipare il calore dal pacco batteria, prevenendo il surriscaldamento che altrimenti rallenterebbe la ricarica o innescherebbe interruzioni di sicurezza.
• Raffreddamento del motore e dell'inverter: Quando spingi la tua Model S in modalità Sport, la pompa reindirizza il liquido di raffreddamento agli inverter del motore, componenti critici che convertono la corrente continua in corrente alternata per i motori, mantenendoli entro temperature operative ottimali (185-200°F).
• Supporto del sistema climatico: Funziona con il circuito HVAC per mantenere l'efficienza della temperatura dell'abitacolo, anche quando la pompa principale è focalizzata sul raffreddamento del gruppo propulsore. Niente più sacrifici delle prestazioni dell'aria condizionata durante le guide impegnative.
• Raffreddamento post-spegnimento: Continua a funzionare fino a 10 minuti dopo aver spento l'auto, scaricando il calore residuo dalla batteria e dai motori per prevenire lo stress termico a lungo termine.

Segni che la tua pompa ausiliaria necessita di sostituzione

• Avvisi di surriscaldamento: Avvisi “Temperatura batteria alta” o “Inverter motore caldo”, soprattutto durante la ricarica o la guida ad alta velocità.
• Velocità di ricarica ridotta: L'auto limita la ricarica rapida al 50% o meno, una misura protettiva quando la batteria non riesce a raffreddarsi correttamente.
• Rumori insoliti: Un fischio acuto o un rumore di macinazione dalla parte anteriore del veicolo (vicino al radiatore) quando l'auto è accesa o in carica.
• Inefficienza HVAC: L'aria condizionata dell'abitacolo impiega più tempo a raffreddarsi o emette aria calda a intermittenza, spesso un segno che la pompa non supporta il circuito climatico.

Specifiche tecniche (a colpo d'occhio)

Perché supera le alternative aftermarket

• Flusso calibrato Tesla: La girante è progettata per soddisfare le esigenze di pressione dei circuiti di raffreddamento secondari della Model S, prevenendo la sotto/sovra-circolazione che può danneggiare i componenti.
• Resistenza alle alte temperature: L'alloggiamento utilizza un polimero resistente al calore che non si deforma se esposto a liquido di raffreddamento caldo (fino a 221°F), a differenza delle pompe in plastica economiche che si rompono sotto stress.
• Funzionamento silenzioso: Dotato di un sistema di cuscinetti a smorzamento del rumore che funziona a <45dB, quindi non lo sentirai sopra il rumore della strada o dell'abitacolo dell'auto.
• Montaggio plug-and-play: Include connettori precablati e staffe di montaggio che si allineano perfettamente con il sistema di raffreddamento della Model S. Non sono necessari giunzioni o modifiche.

Installazione e cosa ottieni

• 1x Pompa dell'acqua ausiliaria del liquido di raffreddamento (1037327-00-F)
• Hardware di montaggio (bulloni, guarnizioni)
• Guida all'installazione digitale: foto passo-passo che mostrano i punti di accesso (vicino al radiatore anteriore) e le specifiche di coppia (8 Nm per i bulloni di montaggio).