2016-2021年テスラモデルS & 2012-2021年冷却補助クーラントウォーターポンプ | 1037327-00-F

あなたのテスラの熱管理の知られざるヒーロー

主な機能：単なる「クーラントの循環」を超えて

• バッテリー熱保護: DC急速充電中、ポンプはクーラントの流れを加速させてバッテリーパックからの熱を放出し、そうでなければ充電を遅らせたり、安全シャットオフをトリガーしたりする過熱を防ぎます。
• モーター＆インバーター冷却: モデルSをスポーツモードで運転する場合、ポンプはクーラントをモーターインバーター（DC電力をモーター用のACに変換する重要なコンポーネント）に再ルーティングし、最適な動作温度（185-200°F）に保ちます。
• 気候システムサポート: メインポンプがパワートレインの冷却に集中している場合でも、HVACループと連携してキャビン温度の効率を維持します。激しい運転中にエアコンの性能を犠牲にする必要はもうありません。
• シャットダウン後の冷却: 車の電源を切った後も最大10分間作動し続け、バッテリーとモーターから残留熱を放出し、長期的な熱ストレスを防ぎます。

補助ポンプの交換が必要な兆候

• 過熱アラート: 「バッテリー温度が高い」または「モーターインバーターが熱い」という警告、特に充電中または高速走行中。
• 充電速度の低下: バッテリーが適切に冷却できない場合、車は急速充電を50％以下に制限します。
• 異音: 車がオンまたは充電中に、車両の前部（ラジエーター付近）から高音のうなり声や異音。
• HVACの非効率性: キャビンのエアコンが冷却に時間がかかったり、断続的に暖かい空気が吹き出したりします。これは、ポンプが気候ループをサポートしていない兆候であることがよくあります。

技術仕様（概要）

なぜアフターマーケットの代替品よりも優れているのか

• テスラキャリブレーションされたフロー: インペラーは、モデルSの二次冷却ループの圧力要求に一致するように設計されており、コンポーネントを損傷する可能性のある過不足循環を防ぎます。
• 高温耐性: ハウジングは、熱いクーラントにさらされても（最大221°F）歪まない耐熱性ポリマーを使用しています。ストレス下でひび割れる安価なプラスチックポンプとは異なります。
• 静音動作: ノイズ抑制ベアリングシステムを搭載しており、<45dBで動作するため、ロードノイズや車のキャビンで聞こえることはありません。
• プラグアンドプレイフィット: モデルSの冷却システムに完全に適合する、配線済みのコネクタと取り付けブラケットが含まれています。スプライシングや変更は不要です。

取り付けと内容物

• 1x補助クーラントウォーターポンプ（1037327-00-F）
• 取り付けハードウェア（ボルト、ガスケット）
• デジタルインストールガイド：アクセスポイント（フロントラジエーター付近）とトルク仕様（取り付けボルトは8 Nm）を示すステップバイステップの写真。