سیم کشی جلو برای مدل تسلا (2016-2021) - سپر رادار جلو | 1004420-04-t

پیام رسان ساکت رادار در مدل شما

آنچه در واقع انجام می دهد (بدون ژارگون فناوری)

• ارتباط رادار به مغز: رادار جلوی شما 100 بار در ثانیه جاده را اسکن می کند و اتومبیل ها ، دوچرخه سواران و حتی موانع ناگهانی را ردیابی می کند. این مهار آن داده ها را با سرعت رعد و برق به رایانه مدل S شما ارسال می کند - بنابراین وقتی یک ماشین روی ترمزهای پیش می رود ، تسلا شما قبل از اینکه چشمک بزنید واکنش نشان می دهد.
• قدرت به ابزارهای دقیق: این ولتاژ پایدار را به ماژول رادار تحویل می دهد ، و اطمینان می دهد که در گرمای شدید (مانند تابستان های بیابانی) یا سرماخوردگی (زمستان های زیر صفر) به آن نمی پردازد. مهار ضعیف؟ این می تواند فاصله های نادرست رادار شما را ایجاد کند ، و "مسافت زیر را ایمن" به حدس و گمان تبدیل کند.
• همگام سازی با سایر سیستم ها: با دوربین جلوی و ماژول کنترل ترمز کار می کند ، بنابراین وقتی رادار خطر را تشخیص می دهد ، مهار تضمین می کند ترمزها ، هشدار دهنده هشدار دهنده و هشدارهای داش همه در یونیسون فعال می شوند. بدون تاخیر ، بدون سیگنال های مختلط.

چگونه می توان آن را شکست داد

• پیام های خطای رادار: "رادار جلو در دسترس نیست" یا "کنترل کروز غیرفعال" که به طور تصادفی ظاهر می شود. اینها فقط ناراحتی نیستند - به این معنی است که شبکه ایمنی شما در حال خراب شدن است.
• کروز تطبیقی تند و تیز: ماشین در بزرگراه سرعت نمی یابد یا به طور غیرقابل پیش بینی کند می شود. مهار ممکن است داده های با تأخیر یا زباله را از رادار به رایانه ارسال کند.
• هشدارهای مربوط به برخورد دیر: هشدارها خیلی دیر می شوند (یا اصلاً) وقتی ماشین جلوی شما بیرون می رود. یک مهار معیوب می تواند سیگنال رادار را کند کند و هزینه های گرانبها را هزینه کند.
• عملکرد متناوب: ویژگی ها یک روز خوب کار می کنند ، روز بعد شکست می خورند - به ویژه در باران یا رطوبت. آب شدن آب به عایق مهار فرسوده اغلب مقصر است.

چرا از تعویض های ارزان قیمت فراتر می رود

• محافظت از وضوح: در یک سپر مش فلزی پیچیده شده است که تداخل الکترومغناطیسی را از موتورها و باتری های مدل S شما مسدود می کند. هیچ "استاتیک" در سیگنال رادار ، حتی با سرعت زیاد.
• به اندازه کافی سخت برای عناصر: عایق با مقاومت در برابر -40 درجه فارنهایت تا 185 درجه فارنهایت ، با یک لایه بیرونی لاستیکی که آب ، نمک جاده و آوار را دفع می کند. این آزمایش برای زنده ماندن از 1000+ ساعت اسپری نمکی - بحرانی برای رانندگان ساحلی یا برفی.
• اتصالات که محکم قفل می شوند: ترمینال های با روکش طلا با "کلیک" مناسب که به مرور زمان شل نمی شوند. دیگر سیم های پیچ و خم دیگر برای کار مجدد رادار وجود ندارد.
• تناسب خاص مدل S: فقط برای ضربه گیرهای جلوی مدل 2016-2021 ، با طول های از پیش دور که به طور مرتب در اطراف ماژول رادار قرار دارد ، مهندسی شده است. بدون برش ، بدون ترکیبی - فقط یک نصب تمیز.

آنچه می گیرید (و چرا مهم است)

• سیم کشی سپر 1 برابر رادار جلو (1004420-04-T)
• یک راهنمای عکس دقیقاً که در آن مسیر پشت سپر قرار دارد (دیگر حدس نمی زند که کدام کلیپ به کجا می رود)
• ضمانت 2 ساله پوشش نقص-ما در پشت توانایی آن برای صحبت کردن رادار شما ایستاده ایم.