کالیپر ترمز جلو بدون پد - دست چپ - پایه برای مدل تسلا S/X (2012-2021) 100007794-00-C

چرا این کالیپر برای مدل S/X شما قابل معامله نیست؟

آنچه که در واقع انجام می دهد (ساده و بدون اصطلاحات)

• فشار پدال را به قدرت توقف تبدیل می کند: هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می دهید، مایع ترمز به کلیپر جریان می یابد و پیستون های داخلی آن را به بیرون می کشد. این پیستون ها پد های ترمز شما را (به طور جداگانه فروخته می شود) به روتور چپ جلو فشار می دهند.ایجاد اصطکاک که چرخ را در کمتر از یک ثانیه کند می کند.
• مبارزه ها، ترمز ها، محو شدن: ساخته شده با یک محفظه آلومینیومی تهویه شده که گرما را از اصطکاک از بین می برد. این مانع از "تردد ترمز" (قدرت متوقف کردن ضعیف از گرم شدن بیش از حد) در طول رانندگی طولانی یا توقف های مکرر سخت (به عنوان مثالg.، در ترافیک سنگین ادغام می شود).
• مطمئن می شه که حتی پوشیده هم بشه: پیستون های دقیق ماشینکاری فشار یکنواخت را به پد های ترمز اعمال می کنند، بنابراین روتور شما به طور یکنواخت از دست می رود (بدون انحراف) و ترمز های شما احساس می کنند صاف است، نه تکان می خورد.
• مقاومت در برابر عناصر: پوشش داخلی مهر و ضد خوردگی E-coat در برابر باران، نمک جاده و زباله محافظت می کند که برای یک قطعه در معرض لجن، برف و خاک بزرگراه در تمام طول سال حیاتی است.

نشانه هایی که نشان می دهد شما نیاز به تعویض دارید

• در هنگام ترمز کردن به سمت راست کشیدن: یک بند چپ گیر کرده یا آهسته حرکت می کند و باعث می شود ترمز راست بیشتر کار کند و فرمان را به سمت راست بکشاند.
• صداهای صیقلی یا خرد کننده: اگر پیستون های کالیپر گیر کنند، پد ها می توانند روی روتور کشیده شوند و باعث آسیاب شدن فلز بر روی فلز شوند (یک نشانه از آسیب فوری به کالیپر و روتور).
• روتور چپ بیش از حد گرم شده: یک روتور جلو چپ داغ و تغییر رنگ (در مقایسه با سمت راست) به این معنی است که کالیپر چسبیده است، ایجاد اصطکاک مداوم حتی زمانی که شما در حال ترمز نیست.
• پدال ترمز نرم یا اسفنجی: یک نشتی در کالیپر می تواند مایع ترمز را تخلیه کند، باعث می شود پدال احساس کند و قدرت توقف را کاهش دهد. این یک خطر ایمنی است.

با استانداردهای سختگیرانه تسلا ساخته شده

چرا از کالیپر های بعد از فروش بهتر است

• تناسب دقیق تسلا: ماشین سازی شده برای مطابقت کامل با محور جلو مدل S / X و ابعاد روتور شما. بدون نیاز به تراشیدن، شیمی، یا اصلاح فقط نصب پلاگ و پلی.
• مهر و موم های ضد نشت: حلقه های O با دمای بالا (تا 320 درجه فارنهایت) از نشت مایعات جلوگیری می کنند، برخلاف کالیپر های عمومی که در گرما شدید (به عنوان مثال رانندگی کوهستانی) شکست می خورند.
• برای خواسته های تسلا آزمایش شد: با استفاده از 15000+ چرخه ترمز شبیه سازی شده ، از جمله هوا سرد (-25 درجه فارنهایت) و آزمایش بار بالا تایید شده است.
• مزیت سبک وزن: ساخت آلومینیوم وزن بدون اسپرینگ را کاهش می دهد، که پاسخ هدایت را بهبود می بخشد و کمی کارایی باتری را افزایش می دهد (وزن کمتری برای حرکت = دامنه بیشتر).

نصب و چه چیزی دریافت می کنید

• 1x کالیپر ترمز جلو سمت چپ (1007794-00-C)
• بولت های نصب شده در کارخانه (با قفسه ی رشته ای که قبلاً اعمال شده است)
• راهنمای نصب دیجیتالی: عکس های مرحله به مرحله، مشخصات گشتاور (108 Nm برای بولت های مفصل دستکش و فرمان؛ 45 Nm برای بولت های لوله ترمز)و دستورالعمل های خونریزی ترمز (مهم برای حذف هوا از سیستم).