Tyłko zawieszenia - odpowiednie dla Tesli Model Y. 1188416-00-F
Prawy tył ukryty architekt jakości jazdy modelu Y
Tesla Model Y's reputacja zręcznej obsługi i płynnej jazdy opiera się na częściach, które działają w doskonałej harmonii, jak prawy knuckle tylnego zawieszenia.To kluczowe ogniwo między prawym tylnym kołem Y.W przeciwieństwie do części ogólnych, które traktują crossovery jako późniejszą myśl,Ten knuckle jest specjalnie zaprojektowany dla wyjątkowego układu tylnego modelu Y.: jego 63,9-calowy tylny tor, umieszczenie baterii i kompaktowe proporcje SUV.
Jak kształtuje on osobowość twojego wzoru
Model Y łączy wydajność ze wszechstronnością, a ten prawy tylny knuckle został zaprojektowany, aby wzmocnić tę równowagę:
Wzmocnienie miejskichNawigacja ulicami miasta oznacza ciągłe uderzenia z krawężników i dziur.rozkładając siłę na tylnym zawieszeniu, aby zapobiegać przeciąganiu w kabinie trzymując przejażdżkę gładką nawet na nierównym asfalcie.
Pozycja ładunku użytecznegoNiezależnie od tego, czy przewożysz zakupy, bagaż, czy sprzęt zewnętrzny, to wspiera do 1600 funtów dynamicznego obciążenia na prawej tylnej części,Zapewnienie, że koło pozostaje ustawione i opona zużywa się równomiernie (bez przedwczesnych wymian).
/Zapewnienie w kącie: Gdy pochylasz się w prawo, knuckle opiera się siłom bocznym, utrzymując oponę mocno przyczepioną do drogi.
Znaky, że prawe tylne stawy muszą zostać odświeżone
Twój Model Y powiadomi Cię, kiedy prawy tylny kostek ma problemy. Nie ignoruj tych sygnałów:
Prawa tylna opona opowiada historię: Prawa tylna opona, wewnętrzna lub zewnętrzna krawędź, zużywa się szybciej niż lewa?
Z tyłu: Przy prędkościach powyżej 55 mil na godzinę odczuwasz wibracje z tyłu, a zgięte koło powoduje nierównomierne obracanie koła, co może spowodować uszkodzenie łożyska węzłowego (poprawa kosztuje ponad 250 dolarów), jeśli nie zostanie sprawdzona.
Węże nad wężeWinien jest metalowy "pukacz" z prawej tyłu, gdy uderzasz w kołki?
Dlaczego trwa dłużej niż inne produkty
Pojazdy z rynku wtórnego obcinają narożniki słabym odlewem metalu. Ten jest zbudowany tak, jak chciał Tesla:
Sforsowane do trwałości: Wykonany z wysokiej wytrzymałości stali SAE 1045, kuwany (nie odlewany) w celu stworzenia gęstej, odpornej na zmęczenie konstrukcji.
Precyzyjne dopasowanie: Naprawione CNC z dokładnością do 0,02 mm specyfikacji Tesli, więc idealnie pasuje do prawego tylnego ramienia sterującego, zacisków hamulcowych i węzła.
Zaprojektowany odporny na warunki pogodowe: Wielowarstwowa powłoka (cynk + epoksyd) jest odporna na rdzeń i korozję, nawet w słonych klimatach zimowych lub wilgotności nadbrzeżnej.
Co otrzymujesz (i dlaczego warto)
1x prawe tylne zawieszenie (1188416-00-F): gotowy do instalacji, bez potrzeby dodatkowych części.
Dwuletnia gwarancja: pokrywa wady strukturalne.
Wskazówka dotycząca modelu Y: zawiera specyfikacje momentu obrotowego (110 Nm dla ramion sterujących, 140 Nm dla ogniw tylnych), aby upewnić się, że mechanik zrobi to dobrze za pierwszym razem.
Polityka prywatności Chiny dobre.
Jakość Części samochodowe Tesla EV Sprzedawca. 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Wszystkie.
Prawa zastrzeżone.