2017-2023 Wiązka przewodów tylnego zderzaka Tesla Model 3 | 1067959-00-E

Cichy kontroler tylnej części Twojego Modelu 3

Co tak naprawdę robi (poza „przewodami”)

• Precyzja świateł tylnych: Zasila pełną gamę świateł tylnych — światła stopu, kierunkowskazy, światła cofania, a nawet subtelny pasek LED biegnący przez bagażnik. Koniec z przyciemnionymi punktami lub opóźnionymi sygnałami hamowania, które wprowadzają w błąd kierowców za Tobą.
• Spryt czujników parkowania: Łączy tylne czujniki parkowania z wyświetlaczem Twojego Modelu 3, zamieniając sygnały dźwiękowe na wyraźne ostrzeżenia wizualne, gdy jesteś cala od krawężnika lub innego samochodu. Czy kiedykolwiek zdarzyło Ci się, że czujnik „zawiódł” i milczał? Prawdopodobnie wiązka uległa awarii.
• Wyraźny obraz z kamery cofania: Przesyła wyraźny obraz z tylnej kamery na ekran dotykowy, nawet w deszczu lub ciemności. Przerwany przewód w tym miejscu może zamienić widok z tyłu w rozmazany bałagan — ta wiązka utrzymuje silny sygnał.
• Gotowość na kolizję: Współpracuje z tylnymi czujnikami uderzenia, aby automatycznie uruchamiać światła awaryjne w przypadku uderzenia i zapewnia, że zwolnienie bagażnika (połączone ze zderzakiem) reaguje natychmiast po dotknięciu ekranu.

Jak rozpoznać, że nadszedł czas na wymianę

• Tylne światła bawią się w chowanego: Światła stopu, które działają czasami, lub kierunkowskaz, który migocze jak gasnąca żarówka (nawet z nowymi żarówkami). Wiązka traci kontakt.
• Cisza czujników: Brak sygnałów dźwiękowych podczas cofania w kierunku ściany lub losowo pojawiający się komunikat „Czujnik tylny niedostępny”. Przewody przesyłające dane z czujników są prawdopodobnie uszkodzone.
• Rozmycie lub zamrożenie obrazu z kamery: Obraz z tyłu pikseluje, zanika lub ładuje się w nieskończoność. Ta wiązka dostarcza sygnał z kamery — jeśli jest słaby, to samo dotyczy Twojego widoku.
• Problemy z bagażnikiem: Bagażnik nie otwiera się po dotknięciu ekranu, mimo że akumulator jest w porządku. Wiązka łączy mechanizm otwierania bagażnika z elektrycznym systemem zderzaka — jeśli jest uszkodzona, to samo dotyczy połączenia.

Dlaczego jest zbudowana lepiej niż zamienniki

• Przewody, które przetrwają samochód: Wykonane z grubej, odpornej na ciepło izolacji, która radzi sobie z letnim upałem w bagażniku i zimowym chłodem bez pękania. Zegnij ją, wibruj, wystaw na działanie brudu drogowego — po latach nadal działa.
• Złącza, które się trzymają: Pozłacane końcówki, które blokują się na swoim miejscu, więc wpadnięcie w dziurę nie poluzuje połączenia. Koniec z „naprawianiem” poprzez poruszanie przewodami.
• Odporna na warunki atmosferyczne do samego rdzenia: Owinięta w gumową osłonę, która odpycha deszcz, śnieg i sól drogową (krytyczne, jeśli mieszkasz tam, gdzie solą drogi). Brak rdzy, brak korozji, brak zwarć.
• Pasuje jakby tam wyrosła: Zaprojektowana tylko dla modeli 3 z lat 2017-2023, z wstępnie przyciętymi długościami, które można starannie schować za zderzakiem. Brak dodatkowego przewodu do wiązania, brak brakujących klipsów — wystarczy podłączyć i zabezpieczyć.

Co otrzymujesz (i dlaczego warto)

• Wiązkę 1067959-00-E, gotową do instalacji.
• Prosty przewodnik ze zdjęciami pokazującymi, gdzie prowadzi za zderzakiem (bez zgadywania).
• 2 lata gwarancji — jeśli ulegnie awarii z powodu wady, wymienimy ją.