Knuckle da suspensão traseira - à direita para Tesla Model X (2015-2021) | 1027416-00-D

O guardião não -envergonhado da estabilidade da retaguarda direita

Como ele eleva os recursos do seu modelo X

• Conhecimento de manuseio de carga: Quando você tem bagagem, mantimentos e passageiros enchendo a cabine, ele suporta até 1.800 libras de peso estático sem dobrar - manter o pneu traseiro direito pressionado uniformemente na estrada por tração consistente.
• Estabilidade de reboque: Transportar um trailer? Ele neutraliza as forças laterais que tornariam o traseiro girar, trabalhando com os links de suspensão para manter o rastreamento do SUV reto mesmo quando a carga mudar.
• Resiliência da estrada aproximada: Potholes, calçados quebrados ou sulcos off-road-essa articulação absorve impactos e os distribui pela suspensão traseira, transformando inchaços em transições suaves que mantêm os passageiros confortáveis.

Pistas sua junta traseira direita precisa de atenção

• Miséria do pneu traseiro direito: O ombro do pneu traseiro direito está desgastado, enquanto a esquerda parece boa. Esse desgaste desigual é uma bandeira vermelha: a junta está distorcida, jogando o alinhamento da curvatura e do pé.
• Vibração traseira na velocidade: Acima de 60 mph, você sente um shake rítmico na traseira. Uma junta dobrada está fazendo a roda girar de verdade, arriscar danos ao rolamento do cubo (uma substituição de US $ 300+) se deixados não tratados.
• Breando baques: Um “clunk” opaco da traseira direita quando você freia com força? É provável que os pontos de montagem frouxos na articulação - ignorando isso, que pode deixar a roda mudar sob estresse, comprometendo o poder de parada.

Por que supera as imitações de pós -venda

• Força forjada: Feito a partir de aço de alto carbono SAE 1045, forjado (não fundido) para criar uma estrutura densa e uniforme que resiste à flexão. É por isso que lida com anos de buracos e cargas pesadas sem fadiga.
• Engenharia de Precisão: Magregue a CNC para ± 0,02 mm das especificações da Tesla, por isso se encaixa perfeitamente com os braços de controle traseiro direito, pinça de freio e cubo. Não são necessários "ajustes" - basta prendê -lo e ir.
• Resistência à corrosão: Um revestimento de 5 camadas (fosfato de zinco + primer epóxi + acabamento) fica até 1.000 horas de spray de sal. Esteja você em umidade costeira ou nas estradas com neve e salgada, ele não enferrujará ou apreende.

O que você recebe (e por que vale a pena)

• A junta: 1027416-00-D, pronto para instalar sem peças ausentes.
• Garantia de 3 anos: Abrange defeitos estruturais - estamos confiantes de que durará as milhas.
• Guia específico do modelo X.: Inclui especificações de torque (120 nm para os braços de controle, 150 nm para o braço de arremesso) para garantir que seu mecânico acerte a instalação da primeira vez.

Não arrisque o desempenho do seu SUV