Поворотный кулак передней подвески - правый для Tesla Model S (2016-2021) | 1030606-00-D

Почему этот правый передний поворотный кулак жизненно важен для вашей Model S

• Конструкция, ориентированная на правую сторону: Разработан с учетом компоновки правой передней подвески Model S, с уникальными точками крепления рулевой тяги, рычагов подвески и тормозного суппорта. Его конструкция учитывает асимметричное распределение нагрузки на переднюю часть автомобиля, обеспечивая бесшовную интеграцию с шириной колеи передних колес 65,3 дюйма.
• Производительность под давлением: Выдерживает динамическую нагрузку до 2200 фунтов при агрессивном вождении — необходимо для автомобиля, развивающего 670 л.с. (Model S Plaid) и требующего непоколебимой устойчивости передней части.

Основные роли в работе передней части

• Отзывчивость рулевого управления: Содержит наконечник правой рулевой тяги, преобразуя каждый ввод с рулевого колеса в немедленное и точное движение колеса. Изношенный поворотный кулак может создавать запаздывание или «люфт» в рулевом управлении, подрывая контроль.
• Распределение усилий: Направляет вертикальные удары (от выбоин) и боковые силы (от правых поворотов) на верхние и нижние рычаги подвески, защищая дорогие втулки и шаровые шарниры от преждевременного износа.
• Стабильность тормозов и ступицы: Обеспечивает жесткую основу для правого переднего тормозного суппорта и ступицы колеса, обеспечивая стабильную эффективность торможения и вращение без вибраций на скоростях до 155 миль в час.

Признаки, указывающие на необходимость замены правого переднего поворотного кулака

• Увод влево: Автомобиль уходит влево на прямых участках дороги, явный признак деформации правого поворотного кулака, сбивающей регулировку.
• Вибрация рулевого колеса: Вибрации на скорости 50+ миль в час, особенно при торможении, вызванные деформированным поворотным кулаком, нарушающим балансировку колеса.
• Неравномерный износ правой шины: Чрезмерный износ плеча правой передней шины (по сравнению с левой) сигнализирует о нарушении регулировки из-за погнутого или треснувшего поворотного кулака.
• Стук в поворотах: Металлические «стуки» при повороте направо, указывающие на ослабление точек крепления или внутренние повреждения.

Создано в соответствии с бескомпромиссными стандартами Tesla

• Материал: Выкован из хромомолибденовой стали SAE 4140 (предел прочности 1100 МПа), подвергнутой термической обработке для превосходной устойчивости к усталости — превосходит стандартную сталь по устойчивости к повторяющимся нагрузкам.
• Прецизионная обработка: Обработка на станке с ЧПУ с допуском ±0,01 мм, обеспечивающая идеальное выравнивание оси рулевого управления и отверстия ступицы. Это исключает «развал-схождение», вызывающее непреднамеренное уклонение.
• Защита от коррозии: Многослойное покрытие (цинкование + эпоксидный грунт + верхний слой) проходит 1500-часовое испытание солевым туманом, идеально подходит для снежных или прибрежных регионов.
• Интегрированные функции: Предварительно просверленные отверстия для датчиков ABS и кронштейнов тормозных магистралей, обеспечивающие совместимость с передовыми системами безопасности Model S.

Профессиональная установка: Не подлежит обсуждению для безопасности

1. Подготовительные работы: Отсоедините аккумулятор 12 В, снимите правое переднее колесо, тормозной суппорт и ротор. Зафиксируйте переднюю часть на домкратных стойках.
2. Снятие:
   • Отсоедините наконечник рулевой тяги, верхний рычаг подвески, нижний рычаг подвески и стойку стабилизатора от поворотного кулака.
   • Выпрессуйте старый подшипник ступицы колеса (замените на 1043285-00-A для достижения наилучших результатов).
3. Установка:
   • Запрессуйте новый подшипник ступицы в поворотный кулак, затянув стопорную гайку моментом 220 Нм.
   • Прикрепите компоненты с точным моментом затяжки: рычаги подвески (130 Нм), наконечник рулевой тяги (85 Нм), стойка стабилизатора (50 Нм).
4. Критическая регулировка: Выполните регулировку развал-схождения на 4 колеса, чтобы сбросить развал правого переднего колеса (-1,0° ±0,3°), кастер (6,5° ±0,5°) и схождение (0° ±0,1°).

Что входит в комплект и гарантия

• 1x правый передний поворотный кулак (1030606-00-D)
• Ограниченная гарантия 3 года (распространяется на дефекты конструкции; исключает повреждения, вызванные неправильной установкой)
• Цифровое руководство по установке (с указанием моментов затяжки и схемами, специфичными для Model S)