Ön süspansiyon yumruğu - Tesla Model S (2016-2021) için doğru 1030606-00-D

Neden Sağ Ön Kıkırdak Model S için Önemlidir?

• Haklara Özel Mühendislik: Model S'nin sağ ön süspansiyon düzenine uyarlanmıştır, direksiyon bağı çubuğu, kontrol kolları ve fren kalipörü için benzersiz montaj noktaları vardır.Tasarımı, aracın asimetrik ön uç yük dağılımını hesaplar, 65,3 inç ön ray genişliği ile sorunsuz entegrasyonu sağlar.
• Baskı Altında Performans: agresif sürüş sırasında 2.200 lb'ye kadar dinamik yükü idare eder. 670 hp (Model S Plaid) sağlayan ve sarsılmaz ön uç istikrarına ihtiyaç duyan bir araç için gereklidir.

Front-End Performansında Temel Roller

• Yönlendirici Duyarlılık: Sağ direksiyon bağı ucuna yerleştirilir, direksiyonun her girişini anında ve hassas bir tekerlek hareketi haline getirir.Kontrolü baltalamak.
• Güç dağılımı: Kanallar dikey çarpmalar (çukurlardan) ve yan kuvvetler (sağ dönüşlerden) üst ve alt kontrol kollarına, pahalı kabukları ve top eklemlerini erken aşınmadan korur.
• Fren ve Merkezi istikrarı: Sağ ön fren zımbası ve tekerlek merkezi için katı bir taban sağlar, tutarlı fren performansı ve 155 mph'ye kadar olan hızlarda titreşimsiz dönme sağlar.

Sağ ön ekleminizin değiştirilmesi gerektiğini gösteren işaretler

• Soldan çekmek: Araç düz yollarda sol tarafa sürükleniyor, düzlemini bozan sağ bileğin deformasyonunun açık bir belirtisi.
• Direksiyon tekerleğinin sarsılması: Özellikle fren sırasında, 50 mil/saat'ten fazla hızda titreşimler, tekerlek dengesini bozan çarpık bir knuckle'den kaynaklanır.
• Düz lastiklerin eşit olmayan aşınması: Sağ ön lastiğin (sol karşısında) aşırı omuz aşınması, bükülmüş veya çatlamış bir eklemden kaynaklanan yanlış hizalandırmayı işaret eder.
• Değişiklikler Yapmak: Sağa yönlendirdiğinizde metallik "knocks", gevşek montaj noktalarını veya iç hasarı gösterir.

Tesla'nın uzlaşmaz standartlarına göre inşa edilmiş.

• Malzeme: SAE 4140 kromoli çelikten (çekiş sertliği 1.100 MPa), tekrarlanan strese dayanabilme konusunda standart çelikten üstün yorgunluk direnci için ısı ile işlenmiştir.
• Hassas İşleme: ± 0.01mm toleransına kadar CNC işlenmiş, direksiyon ekseni ve merkez deliğinin mükemmel bir şekilde hizalandırılmasını sağlar.
• Korozyondan Koruma: Çok katmanlı kaplama (zink kaplama + epoksi primer + üst kaplama) karlı veya kıyı bölgelerinde ideal olan 1.500 saatlik tuz püskürtme testini geçiyor.
• Entegre Özellikler: ABS sensörleri ve fren hattı bracketleri için önceden delinen delikler, Model S'nin gelişmiş güvenlik sistemleriyle uyumluluğu sağlar.

Profesyonel kurulum: Güvenlik için pazarlık edilemez

1. Hazırlık işi: 12V pilini çıkarın, sağ ön tekerleği, fren zımbasını ve rotoru çıkarın.
2. Kaldırma:
   • Direksiyon bağı ucu, üst kontrol kolu, alt kontrol kolu ve salıncak çubuğu bağlantısını eklemden ayırın.
   • Eski tekerlek merkezi rulmanı dışarıya basın (en iyi sonuçlar için 1043285-00-A ile değiştirin).
3. Kurulum:
   • Yeni yuvarlak rulmanı eklemeye basın ve tutma fındığını 220 Nm'ye kadar döndürün.
   • Kesin torklu bileşenleri yeniden bağlayın: kontrol kolları (130 Nm), bağ çubuğu ucu (85 Nm), salıncak çubuğu bağlantısı (50 Nm).
4. Önemli Bir Düzenleme: Sağ ön camber (-1.0° ±0.3°), roll (6.5° ±0.5°) ve ayak parmağı (0° ±0.1°) sıfırlamak için dört tekerlek düzeni gerçekleştirin.

İçeriği ve Garanti

• 1x Sağ Ön Süspansiyon Knuckle (1030606-00-D)
• 3 Yıllık Sınırlı Garanti (yapı kusurlarını kapsar; uygunsuz kurulum hasarı hariç)
• Dijital kurulum kılavuzu (dönenin özellikleri ve Model S özel diyagramları ile)