수리 키트 - 외부 CV 관절 - 테슬라 모델 Y를 위한 후방 L/R TL-5002XLB- 네
제품 개요- 네
외부 CV 관절 수리 키트 TL-5002XLB는 테슬라 모델 Y의 좌측 및 우측 후방 CV 관절을 위해 독창적으로 설계된 정밀하게 제작된 솔루션입니다.이 키트 는 고장 나거나 손상 된 관절 을 회복 시키는 데 꼭 필요한 것 입니다.전체적인 수리를 위해 필요한 모든 필수 부품을 제공함으로써 전기 모터에서 후륜으로 원활한 전력 전송을 보장합니다.하지만 그것은 또한 크게 후방 드라이브 트레인의 내구성을 향상, 당신의 모델 Y를 최고의 성능을 유지합니다.- 네
이 장비 에 포함 된 것- 네
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구성 요소- 네
세부 사항- 네
CV 관절 부트- 네
180mm의 길이로 최고 수준의 열탄화 폴리우레탄 (TPU) 으로 제작되어 기름, 자외선,-45°C에서 200°C까지의 극한 온도까지 견딜 수 있습니다.. TPU는 높은 팽창 강도와 뛰어난 유연성으로 알려져 있으며, 오래 지속되고 신뢰할 수 있는 밀을 보장합니다.- 네
클램프- 네
2개의 부식 방지 스레인 스틸 T 볼트 클램프 10~14mm의 조정 지름 범위부츠의 누출이나 이동을 방지합니다.견고한 구조로 차량 운용과 관련된 진동과 스트레스에 견딜 수 있습니다.- 네
고성능 기름- 네
그래파이트로 강화된 특수 폴리우레아 기반 지방 150g 튜브. 이 지방은 테슬라의 전기 구동차의 높은 토크 요구에 특별히 구성이 되었습니다.그것은 220 °C의 높은 떨어지는 점과 우수한 절단 안정성을 가지고 있습니다, 가장 까다로운 운전 조건에서도 일관된 윤활을 보장합니다.- 네
설치 하드웨어- 네
테슬라 모델 Y의 OEM 사양과 정확히 일치하는 교체 스냅 링과 먼지 덮개로 제공됩니다.이 구성 요소는 진흙과 잔해의 침입을 방지하고 합동 구성 요소의 적절한 정렬 및 유지를 보장함으로써 CV 관절의 무결성을 유지하는 데 중요합니다..- 네
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주요 사양- 네
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속성- 네
세부 사항- 네
부문 번호- 네
TL-5002XLB, 테슬라 모델 Y의 뒷 외부 CV 관절에 완벽하게 맞게 맞춤형- 네
호환성- 네
2020년부터 2024년까지 생산된 테슬라 모델 Y의 모든 변종과 호환되며, 좌측 후방 및 우측 후방 외 CV 관절을 모두 덮습니다.- 네
부트 재료- 네
TPU는 전통적인 고무 재료에 비해 뛰어난 찢기 저항력과 유연성을 제공합니다.이것은 차량 운영 중에 CV 관절 부츠에 의해 경험되는 끊임없는 움직임과 스트레스에 견딜 수있는 이상적입니다.- 네
기름 성능- 네
NLGI 3등급, 점성 지수 180 이고 이 고품질의 지방은 특수한 윤활성을 제공하며, CV 관절 안의 마찰과 마모를 감소시킵니다.그리고 전체적인 효율성과 수명을 향상시킵니다..- 네
봉사 생활- 네
제대로 설치되면 이 수리 키트는 CV 관절의 사용 수명을 최대 10만 마일까지 연장할 수 있어 장기적인 신뢰성과 비용 효율성을 제공합니다.- 네
- 네
이 키트 가 당신 의 모델 Y 에 중요 한 이유- 네
완전 한 보호: TPU 부츠는 침투 할 수 없는 장벽을 만들고, 진흙, 물, 도로 소금이 CV 관절에 침투하는 것을 효과적으로 차단합니다.이 보호 는 오염물질 이 부식 과 조기 착용 을 유발 할 수 있기 때문 에 매우 중요 합니다TPU 재료가 극한 조건에서도 무결성을 유지할 수 있는 능력은 장기간 지속적인 보호를 보장합니다.- 네
EV - 특정 윤활: 그래파이트가 풍부한 폴리우레아 지방은 전기 자동차의 특수한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 테슬라의 전기 모터는 즉각적인 토크를 제공합니다.그리고 이 지방은 CV 관절 내부의 고압과 고속 조건들을 처리하도록 설계되었습니다.이는 마찰을 줄이고 에너지 손실을 최소화하며 후방 드라이브 트레인의 성능을 최적화하여 더 나은 효율과 범위에 기여합니다.- 네
내구성 있는 하드웨어: 스테인레스 스틸 T 볼트 클램프 는 경직 과 진식 에 매우 저항 하고 있으며, 시간이 지남에 따라 클램핑 힘 을 유지 하는 것 을 보장 합니다.OEM 표준에 맞게 설계된이 내구성 및 정밀 부착은 CV 합동 집합의 전반적인 신뢰성을 향상시킵니다.- 네
비용 - 효과적 인 해결책: 이 수리 키트를 선택 하 여 전체 CV 관절 조립을 교체 하는 대신 상당한 금액을 절약 할 수 있습니다. 기존 CV 관절을 복원함으로써,원래 고품질의 부품만 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 동력차의 성능도 최적의 수준에 유지될 수 있도록 합니다..- 네
이 키트 를 사용 할 때 입니다- 네
CV 관절 부트 가시적 손상: 부하구에 눈물, 균열, 또는 균열을 발견 한다면, 그것은 오염물질이 부하구에 들어갈 수 있다는 분명한 신호입니다. 이것은 종종 회전할 때 클릭 또는 팝링 소리를 유발합니다.이것은 적절한 윤활과 보호가 부족하기 때문에 관절 부품이 낡은 것을 나타냅니다..- 네
기름 누출: CV 관절 부위 주위 에 기름 이 쌓여 있거나 떨어지는 것 은 부츠 가 손상 된 것 을 알려 주는 징후 이다. 기름 이 빠져나오면 관절 이 더 이상 적절 히 윤활 하지 못하고 마찰 이 증가 한다.가속화된 마모.- 네
후륜 가속 중 진동: 손상된 CV 관절으로 인한 불규칙한 전력 전달은 가속 도중 차량에서 느껴지는 진동으로 이어질 수 있습니다.특히 정지 상태 에서 가속 을 가동 하거나 고속 운전 을 할 때 이 현상 은 눈에 띄게 된다.- 네
설치 지침- 네
전문적인 설치가 권장됩니다: 설치 절차는 뒷바퀴와 축을 제거하고 외부 CV 관절에 조심스럽게 접근하는 것을 포함한다. 관절을 철저히 청소한 후,제공 된 지방의 60g를 관절의 움직이는 부분에 직접 적용합니다.그 다음 남은 90g의 지방을 새 TPU 부트 안에 넣고, 스테인리스 스틸 T 볼트 클램프를 사용하여 부트를 고정시켜 4-6Nm의 토크로 단단히 잡는다.- 네
프로 팁: 부트 손상이나 심폐소생술 관절 장애의 징후를 발견하면 즉시 키트를 교체하는 것이 중요합니다.수리 지연은 CV 관절 및 다른 드라이브 트레인 구성 요소에 더 심각한 손상을 초래할 수 있습니다, 더 비싼 수리를 초래합니다.- 네
호환성 참고: 이 수리 키트는 테슬라 모델 Y의 원래 후면 외면 CV 관절 (TL - 5002 및 동등한 OEM 부품) 과 원활하게 작동하도록 설계되었습니다.그것은 완벽한 적합성과 최적의 성능 복원을 보장합니다.- 네
테슬라 모델 Y 소유자에게- 네
TL-5002XLB는 잘 보호되고 고효율적인 후방 드라이브 트레인의 보증입니다.이 키트는 모델 Y의 뒷 CV 관절을 원형 상태로 복원하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다이 고품질의 수리 키트에 투자함으로써 모델 Y의 부드럽고 조용한 운전을 유지하고 예상치 못한 고가의 드라이브 트레인 고장을 피하십시오.