[Cấp độ thương hiệu cao cấp] Bộ ghép cánh tay phản ứng mô-men xoắn (FRGD, SDU-F) cho Tesla Model X (2015-2021)

I. Các điểm bán hàng cốt lõi

1. Độ chính xác cấp OE cho hệ thống SDU-F Tesla Model X (2015-2021)

• Được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật ban đầu của Tesla cho Model X (2015-2021) được trang bịSDU-F (Đơn vị lái trước)Số phần 1072964-00-A hoàn toàn phù hợp với vị trí lắp đặt nhà máy, dung sai lỗ, và giao diện kết nối không cần khoan, mài hoặc sửa đổi bộ điều hợp.Nó trực tiếp thay thế cánh tay phản ứng mô-men xoắn gốc, đảm bảo tích hợp liền mạch với đơn vị truyền động phía trước và khung gầm.
• Tối ưu hóa choFRGD (Dự kiến hướng dẫn phía trước bên phải / bên trái)của hệ thống truyền động phía trước của Model X, nó phù hợp với logic phân phối mô-men xoắn của xe, tránh sự không phù hợp gây ra sự không phù hợp của đơn vị truyền động hoặc căng thẳng bất thường.

2. Cự kháng mô-men xoắn cao và độ bền cấu trúc

• Được xây dựng từthép rèn cao độ bền(sức mạnh kéo ≥ 800 MPa) với bề mặt xử lý nhiệt có khả năng chịu được tối đa 1500 N · m mô-men xoắn được tạo ra bởi SDU-F trong quá trình tăng tốc và giảm tốc.hoặc nứt, đó là những vấn đề phổ biến với vũ khí chung được làm bằng thép chất lượng thấp.
• Bọc bằngPhương pháp xử lý chống ăn mòn bằng điệnKhông giống như các thành phần chung bị rỉ sét trong vòng 2-3 năm, cánh tay này duy trì tính toàn vẹn cấu trúc trong hơn 8 năm.

3. Khả năng ổn định mô-men xoắn và bảo vệ đơn vị truyền động

• Hoạt động như một bộ đệm mô-men xoắn giữa SDU-F và khung gầm: nó hấp thụ và chuyển hướng mô-men xoắn quay được tạo ra bởi đơn vị truyền động phía trước trong quá trình gia tốc tốc độ cao hoặc phanh tái tạo.Điều này ngăn ngừa căng quá mức trên các ổ cắm gắn bó, dây chuyền dây chuyền và ống nước làm mát giảm nguy cơ hỏng SDU-F sớm.
• Tích hợpMáy gia công chính xác(được làm bằng vật liệu tổng hợp PTFE chống mòn) đảm bảo chuyển mô-men xoắn trơn tru mà không bị ràng buộc hoặc tiếng ồn bất thường.dẫn đến sự rung động hoặc phân phối mô-men xoắn không đồng đều.

II. Thông số kỹ thuật chi tiết

III. Các kịch bản ứng dụng và giải pháp điểm đau

1. Các kịch bản ứng dụng

• Phân nhân cánh tay ban đầu: Đối với Mô hình X (2015-2021) với SDU-F, khi cánh tay phản ứng mô-men xoắn gốc cho thấy dấu hiệu mờ, uốn cong hoặc mòn (thường xảy ra sau 80.000 km +),Bộ này khôi phục ổn định mô-men xoắn ở mức nhà máy.
• Bảo trì/sửa chữa SDU-F: Sau khi tháo rời đơn vị truyền động phía trước (ví dụ: để thay thế đường dẫn chất làm mát hoặc dịch vụ động cơ), cánh tay này đảm bảo lắp đặt lại chính xác của SDU-F,tránh sự sai lệch mô-men xoắn dẫn đến hư hỏng đơn vị truyền động.
• Sử dụng hiệu suất cao: Đối với người sử dụng thường lái xe trong chế độ thể thao hoặc kéo tải trọng nhẹ (nơi mà công suất mô-men xoắn SDU-F cao hơn), cánh tay cao cấp này cung cấp độ bền cao hơn so với các lựa chọn thay thế ban đầu hoặc chung.

2. Giải pháp điểm đau cốt lõi

IV. Hướng dẫn cài đặt

1. Nội dung bao bì

• 1 × Bộ ghép cánh tay phản ứng mô-men xoắn (1072964-00-A)
• 3 × OE-specification cao độ bền cọc gắn (được phủ trước với hợp chất chống bịt để ngăn chặn dây galling)
• 2× Phụng trục trục thay thế (phụng để bảo trì lâu dài)
• 1 × Thẻ thông số kỹ thuật mô-men xoắn (đề nghị 45±3 N · m cho lắp ráp các bu lông) phù hợp với tiêu chuẩn hướng dẫn dịch vụ của Tesla
• 1 × Hướng dẫn cài đặt kỹ thuật số (với hình ảnh từng bước về sự sắp xếp SDU-F và trình tự thắt bót)

2. Việc lắp đặt Điểm chính

• Điều kiện tiên quyết về an toàn: Đảm bảo SDU-F phía trước bằng một jack hỗ trợ thủy lực trước khi tháo cánh tay cũ
• Chuẩn bị vỏ: Áp dụng một lớp mỏng mỡ silicone được khuyến cáo của Tesla cho các vỏ trục trục trước khi lắp đặt (giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ vỏ).
• Yêu cầu mô-men xoắn: Sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn được hiệu chỉnh để thắt các vít đến 45±3 N · m. Thắt quá mức có thể làm biến dạng cánh tay; thắt không đủ có thể gây ra việc nới lỏng vít dưới mô-men xoắn cao.
• Kiểm tra sau khi lắp đặt: Sau khi lắp đặt, hãy tự quay SDU-F một chút để đảm bảo không bị ràng buộc, sau đó thực hiện thử nghiệm đường ngắn (thăng tốc / chậm tốc độ thấp) để xác nhận không có tiếng ồn bất thường.

V. Bảo lãnh sau bán hàng

1. Dịch vụ bảo hànhTrong thời gian bảo hành, nếu cánh tay uốn cong / nứt (sự hư hỏng không phải do con người) hoặc vỏ bị mòn sớm,sẽ được thay thế miễn phí.
2. Đảm bảo tương thích: Nếu bộ phận không tương thích với hệ thống SDU-F Model X (2015-2021) của bạn (được xác nhận thông qua kiểm tra VIN), việc hoàn trả không có lý do 7 ngày được hỗ trợ (sản phẩm phải được gỡ cài đặt và đóng gói nguyên vẹn).
3. Hỗ trợ kỹ thuật: Các kỹ thuật viên EV chuyên dụng có sẵn qua email / trò chuyện để hỗ trợ các câu hỏi cài đặt (ví dụ: sắp xếp SDU-F, xác minh mô-men xoắn) hoặc khắc phục sự cố sau khi cài đặt.

VI. Hướng dẫn mua hàng

1. Truyền thông mua

• Cửa hàng chính thức chính thức: [Địa để truy cập trung tâm thương mại chính thức] (hỗ trợ giao hàng theo dõi, giao hàng trong vòng 3-5 ngày làm việc cho hầu hết các khu vực).
• Đối tác ngoại tuyến: Có sẵn tại các trung tâm sửa chữa được ủy quyền của Tesla và hơn 40 nhà bán lẻ phụ tùng EV chuyên nghiệp trên toàn quốc (liên hệ với dịch vụ khách hàng để tìm cửa hàng gần nhất).
• Đơn đặt hàng hàng loạt: Giảm giá được cung cấp cho các cửa hàng sửa chữa / nhà để xe liên hệ với dịch vụ khách hàng kinh doanh (Email: support@xxx.com) cho các báo giá tùy chỉnh.

2. Mẹo ấm áp

• Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận năm sản xuất Model X ′ của bạn (2015-2021) và loại đơn vị ổ đĩa (SDU-F đơn vị ổ đĩa phía trước) ′phần này không tương thích với các biến thể Model X với các hệ thống không phải là SDU-F.
• Để bảo vệ tối ưu SDU-F, kiểm traBốc đệm gắn đơn vị truyền động trướckhi thay thế cánh tay này, thay thế bất kỳ cọc ăn mòn / lỏng lẻo nào bằng các bộ phận theo thông số kỹ thuật OE để đảm bảo sự ổn định mô-men hoàn toàn.