Support, Centre Inférieur de Pare-Chocs Arrière, Gauche pour Tesla Model S (2021-) | 1614074-00-A (Marque CFN)

1. Informations de base

2. Principaux arguments de vente

• Ajustement de précision de niveau OEM: Estampé avec précision en utilisant les données de conception originales de Tesla, avec des dimensions (longueur : 130 mm ±1 mm, largeur : 35 mm ±0,5 mm, épaisseur : 3,5 mm) et des positions de trous de montage identiques aux pièces d'usine. S'aligne directement avec le sous-châssis arrière et les trous de boulons d'usine du pare-chocs arrière — aucun perçage, pliage ou découpe requis, assurant une connexion serrée et stable.
• Performance anti-corrosion supérieure: La base en acier galvanisé forme une barrière antirouille primaire, et le revêtement électrophorétique noir ajoute une couche protectrice secondaire. Réussit les tests de brouillard salin de 800 heures (selon ASTM B117) sans rouille, écaillage ou décoloration, adapté à une utilisation à long terme dans les zones côtières, enneigées ou à forte humidité.
• Capacité de charge renforcée: Équipé d'une structure à nervures croisées aux points de contrainte (par exemple, les zones de fixation du pare-chocs), le support supporte jusqu'à 45 kg (conformément aux normes OEM). Résiste efficacement au poids du pare-chocs arrière et à l'impact des débris de la route, empêchant le pare-chocs inférieur de s'affaisser ou de se déformer pendant la conduite quotidienne.
• Installation sans effort: Les trous de montage pré-percés compatibles M6 s'alignent avec la quincaillerie d'usine de Tesla. Peut être installé avec une douille standard de 10 mm — il suffit de positionner le support, de serrer les boulons à 10±1 Nm (selon les spécifications de couple d'usine de Tesla) et de terminer l'installation en 15 à 20 minutes (aucun outil spécialisé nécessaire).

3. Principales spécifications et conseils d'installation

• Principales spécifications: Matériau : acier galvanisé + revêtement électrophorétique ; Dimensions : 130 mm (longueur) × 35 mm (largeur) × 3,5 mm (épaisseur) ; Résistance à la traction : ≥380MPa ; Résistance à la température : -40°C à 130°C ; Durée de vie : ≥10 ans (en utilisation normale).
• Conseils d'installation: 1. Soulevez le véhicule et fixez-le avec des chandelles (concentrez-vous sur les points de support du sous-châssis arrière) ; 2. Retirez le garde-boue inférieur arrière (utilisez un outil de garniture pour éviter les rayures) pour accéder à la zone de montage du pare-chocs inférieur ; 3. Détachez les 3 boulons d'usine (douille de 10 mm) pour retirer l'ancien support CG ; 4. Nettoyez la surface de montage du sous-châssis pour éliminer la rouille ou les débris ; 5. Alignez le support CG CFN avec les trous de boulons, serrez les boulons à 10±1 Nm ; 6. Réinstallez le garde-boue, abaissez le véhicule et vérifiez si la section inférieure du pare-chocs arrière est au ras de la carrosserie.
• Note de compatibilité critique: Exclusif aux Tesla Model S 2021+ ; les Model S d'avant 2021 ont une conception révisée du pare-chocs arrière et du sous-châssis — confirmez l'année de production de votre véhicule avant l'achat. Ne pas mélanger avec les supports CD (côté droit) (numéro de pièce 1614075-00-A) car ils sont spécifiques au côté.

4. Support après-vente et en vrac

• Garantie: Garantie de 4 ans (couvre les défauts de fabrication tels que la rouille, la flexion ou les trous de montage mal alignés ; exclut les dommages causés par les collisions, le serrage excessif des boulons ou l'utilisation hors route).
• Offres en vrac: Les commandes de ≥20 pièces bénéficient d'une remise de 18 % ; les acheteurs en vrac (par exemple, les chaînes de réparation) reçoivent une assistance technique gratuite (guides vidéo d'installation, conseils de vérification du couple) et des calendriers de livraison personnalisés.
• Conseil d'entretien: Inspectez le support tous les 6 mois pour détecter les boulons desserrés ou les points de rouille — serrez les boulons rapidement s'ils sont desserrés ; nettoyez le support avec un chiffon sec pour éliminer le sel de voirie ou les débris (évitez les nettoyants abrasifs qui endommagent le revêtement anti-corrosion).