ASSY, SIDE MOTOR MNT, RSDU Für 2012-2021 Tesla Modell S/Modell X 1027591-00-D
1. Kernfunktion Beschreibung
Als wichtige integrierte Komponente für das hintere Antriebssystem des 2012-2021 Tesla Model S/Model X ist diesePremium-Markenqualitätdie Motormontage (ASSY) der rechten Hinterantriebseinheit (RSDU) ist so konstruiert, dass sie den ursprünglichen Herstellerspezifikationen entspricht,mit Kernfunktionen mit Schwerpunkt auf "RSDU-Seitenstabilisierung + mehrdimensionale Vibrationskontrolle + Schutz der Fahrwerkslast":
RSDU seitliche sichere Befestigung: Es dient als spezielle seitliche Stütze für die rechte hintere Antriebseinheit (RSDU), wobei eine 3-Punkte-verstärkte Klemmkonstruktion verwendet wird, um die RSDU in ihrer Fabrikseite zu sperren.Dies verhindert, dass Links-Rechts Verschiebung der RSDU bei scharfen Kurven, plötzliche Beschleunigung oder ungleichmäßiges Fahren auf der Straße, um Reibungsschäden an benachbarten Komponenten wie der hinteren Antriebswelle, dem Hochspannungsverkabelungsschild und der Kühlleitung zu vermeiden.
Multifrequenz-Vibrationsisolation: Die Baugruppe integriert eine zweischichtige Verbunddämpfungsstruktur (hohe Elastizität EPDM-Kautschuk + Edelstahlpufferplatte), die den Schwingungsbereich von 12-420 Hz von Teslas RSDU anspricht.Es absorbiert mehr als 86% des Niederfrequenzbrumms (während des stetigen Fahrens auf der Autobahn) und des Hochfrequenzstoßes (verursacht durch Drehmomentschwankungen beim Regenerationsbremsen), wodurch das in die Kabine übertragene hintere Geräusch erheblich reduziert und das Fahrzeug wieder zum ursprünglichen ruhigen Fahrverhalten gebracht wird.
Ländliche Lastverteilung des Chassis: Mit einer "seitigen Belastungsverteilung" verteilt sie die seitliche Belastung der RSDU gleichmäßig (bis zu 800 N bei Kurvenfahrten) auf 4 wichtige seitliche Belastungspunkte des Fahrwerks.Dies verhindert eine lokale Belastungskonzentration, die zu einer Verformung des Fahrwerksseitenstrahls oder zu einer Fehlausrichtung der Hinterfederung führen könnte., vor allem bei schnellen Kurven.
2. Spezifikationsparametertabelle
Kategorie der Parameter
Ausführliche Beschreibung
Kompatible Fahrzeuge
Tesla Model S (2012-2021, alle Konfigurationen); Tesla Model X (2012-2021, alle Konfigurationen)
Standort der Anlage
Fahrzeughinterste rechte Seite (Seitenanschlussoberfläche der rechten hinteren Antriebseinheit/RSDU)
Teilnummer
1027591-00-D
Art der Ware
integrierte Motorseitenverbindung (einschließlich Hauptstütze, Dämpfungskomponenten und vorgefertigte Montagehülsen)
Materialzusammensetzung
Hauptstütze: Hochfeste geschmiedete Aluminiumlegierung (Zugfestigkeit ≥410 MPa); Dämpfungskomponenten: Doppelschicht-EPDM-Kautschuk (Härte an Land: 64±3A) + 1,8 mm dicke 304 Edelstahl-Pufferplatte
Seitliche statische Belastung: ≥ 1000 N; Seitliche dynamische Belastung: ≥ 800 N (widersteht beim Kurvenfahren RSDU-Seitenanschlag); Vertikale Hilfsbelastung: ≥ 500 N
Betriebstemperatur
-45°C bis 135°C (an extreme Kälte/hohe Temperaturen angepasst; keine Verhärtung von Gummi oder Aluminiumdeformation)
Wasserdicht und staubdicht
IP66 (beständig gegen starken Regen, Straßensalzspritzungen und Staub unter dem Fahrwerk)
3. Fehlentscheidung (Anzeichen für Ersatz)
Stellt man folgende Symptome fest, die auf Verschleiß oder Ausfall von Bauteilen hindeuten, so muss die RSDU-Seitenmotormontage sofort ausgetauscht werden:
Hintere rechte Seite Abnormale Geräusche: ein kontinuierliches "schrillen" Geräusch von hinten nach rechts während der Kurve oder ein "Rasseln" während der Beschleunigung/Bremse, verursacht durch abgenutztes Dämpfgummi, abgetrennte Pufferplatten oder lose Anschlüsse.
Sichtbare Komponentenbeschädigung: Die Haupthalterung ist gebogen, zerbrochen oder hat gebrochene Befestigungsscheiben; der Dämpfergummi ist zerbrochen, gebucht oder ist von der Halterung abgefallen;die vorgefertigten Montagehülsen sind abgenutzt oder verformt, was zu einem Verlust der RSDU-Seitenstütze und der Schwingungsabschottungsfunktionen führt.
RSDU seitliche Fehlausrichtung: Ungleichmäßiger Verschleiß des rechten hinteren Reifens (schnellerer Verschleiß der Innenkante), Gefühl des "Rechtsziehens" beim Geradenfahren,oder instabiles Fahrverhalten im Rücken bei Hochgeschwindigkeitskurven, das durch eine Verformung der Baugruppe verursacht wird, die die RSDU seitlich verschiebt..
Lose Befestigungsschrauben: Die Schrauben, die die Baugruppe mit dem Fahrwerk oder der RSDU verbinden, lösen sich ständig (auch nach erneuter Befestigung);das ein Zeichen für abgenutzte Montagelöcher oder eine verminderte strukturelle Stabilität der Baugruppe darstellt, was bei der Fahrt zu einer Verschiebung der RSDU führt.
4Vorteile von Premium-Marken-Grade (gegenüber Generika)
Vorteilliche Dimension
Diese Premium-Marken-Montage
Generische Produkte
Material und Haltbarkeit
Schmiede-Aluminiumhalterung (Zugfestigkeit ≥410 MPa) + Dämpfungssystem mit zwei Schichten; Lebensdauer ≥10 Jahre.
Niedriggradige Kohlenstoffstahlhalterung (Zugfestigkeit < 260 MPa) + einlagiges gewöhnliches Gummi; Lebensdauer 1-2 Jahre, leicht zu rosten, zu knacken oder zu verformen.
Ausrüstungsgenauigkeit
Vormontiert nach Fabriknormen; Montagelöcher entsprechen den ursprünglichen Abmessungen (Toleranz ≤ 0,08 mm); direkte Anschlussinstallation, keine Änderung erforderlich.
Abgetrennte Teile mit schlechter Ausrichtung; Abweichung der Löcherposition (Toleranz ≥ 0,8 mm); für die Installation muss gebohrt/geschliffen werden, wodurch die RSDU oder das Fahrwerk beschädigt werden kann.
Schwingungsschutzwirkung
Doppelschicht-Dämpfung absorbiert 86% der RSDU-Vibrationen; Hinterraumgeräusche nach rechts ≤ 51 dB bei 100 km/h.
Schlechte Dämpfung (absorbiert nur 32-42% der Vibrationen); der Geräuschpegel auf der rechten Rückseite der Kabine erreicht bei 100 km/h 73+dB, was den Fahrkomfort beeinträchtigt.
Umweltschutzresistenz
Besteht 850-Stunden-Salzsprüh-Test und -45°C-Niedertemperatur-Test; stabil in schneebedeckten/salzigen, regnerischen oder hochtemperaturen Wüstenumgebungen.
Keine Korrosionsschutzbehandlung; Rost in 2-3 Monaten in nassen/salzigen Bereichen; Kautschuk härtet bei niedrigen Temperaturen und verliert seine Dämpfungsfähigkeit.
Abgetrennte Teile müssen vor Ort ausgerichtet und montiert werden; die Montage dauert 2-3 Stunden und birgt ein hohes Risiko einer Fehlausrichtung.
5. Details zur Installation
5.1 Inhalt der Verpackung
1 × RSDU-Seitenmotormontage (1027591-00-D)
3x Hochspannfestigkeits-Festigungsbolzen (Tesla Original-Spezifikation M12×1).75, vorbeschichtet mit einer Antifallverbindung zur Verhinderung von Fadenvergasung)
1x Drehmoment-Spezifikationskarte (empfohlenes Drehmoment: 48±2Nm für Chassisbolzen, 52±2Nm für RSDU-Bolzen)
1 × Korrosionsfettpaket (zur Beschichtung von Montagepunkten, zur Verbesserung der langfristigen Rostbeständigkeit)
5.2 Erforderliche Installationswerkzeuge
Drehmomentschlüssel (Bereich: 0-150Nm, für präzise Schraubenspannung)
Steckdosensatz (14mm, 17mm) entspricht der Größe der Befestigungsbolzen
Hydraulische Stecker + Stecker für schwere Fahrzeuge (für das Heben des Fahrzeugrückens und die Unterstützung der RSDU)
Drahtbürste + Entfettungsmittel (zur Reinigung von Rost, Öl oder Trümmern von Chassis- und RSDU-Anbauflächen)
5.3 Vorsichtsmaßnahmen bei der Montage
SicherheitsvorbereitungenBevor wir die alte Montage auseinander nehmen,Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit einem hydraulischen Jack an und befestigen Sie es mit einem Jack-Stand. Verlassen Sie sich niemals ausschließlich auf den Jack, um zu vermeiden, dass die RSDU fällt und Verletzungen oder Beschädigungen an Komponenten verursacht..
Auflösungsbefehl: Zuerst entfernen Sie die 2 Schrauben, die die Baugruppe mit der RSDU verbinden, dann die 1 Schraube, die sie mit dem Fahrwerk verbindet;Vermeiden Sie, die Anlage mit Gewalt zu ziehen, um Schäden an nahegelegenen Hochspannungskabeln oder Kühlschläuchen zu vermeiden.
Reinigungsschritt: Verwenden Sie einen Entfetter und eine Drahtbürste, um die Montageflächen des Fahrwerks gründlich zu reinigen und RSDU zu gewährleisten, dass kein Rost, kein Öl oder keine Trümmer übrig bleiben.Da Lücken nach der Montage zu ungewöhnlichem Lärm oder lockeren Verbindungen führen können.
Drehmomentregelung: Verwenden Sie einen kalibrierten Drehmomentschlüssel, um die Schrauben auf die empfohlenen Werte zu ziehen; eine Überspannung kann die Halterung verzerren.Während eine unzureichende Anspannung zu einer Lockerung der Baugruppe und zu RSDU-Vibrationen während des Fahrens führt.
6Nachverkaufsunterstützung
Gewährleistungsdienst: bietet eine Garantie von 4 Jahren/85.000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt).eine kostenlose Ersatzmontage wird bereitgestellt.
Technische Hilfe: Spezielle EV-Techniker sind per E-Mail oder Online-Chat zur Verfügung, um Installationsfragen zu beantworten (z. B. seitliche Positionierung von RSDU, Drehmomentüberprüfung) und Probleme nach der Installation zu beheben (z. B.., Hinter-Rechtslärm, Fahrungsunsicherheit).
Garantie für die Vereinbarkeit: Wenn die Baugruppe mit Ihrem Modell S/Modell X 2012-2021 nicht kompatibel ist (über die Fahrzeugnummer überprüft), wird eine Rücksendung ohne Grund innerhalb von 7 Tagen unterstützt (das Produkt muss deinstalliert und die Verpackung intakt sein).
7. Umwandlungsrichtlinie
Wenn Sie die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Tesla-Modell (z. B. 2018 Model S Long Range, 2021 Model X Performance) bestätigen müssen oder Fragen zu den Installationsschritten haben,Bitte klicken Sie auf "Kontaktieren Sie uns" oder senden Sie eine Nachricht über die ChatboxFür Großkäufe (z. B. Reparaturwerkstätten, Flottenwartung) bieten wir Ihnen auch flexible, verhandelbare Konditionen, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden.