Tesla Model Y TL - 7002T के लिए आंतरिक CV जोड़ - रियर L/R वाहन के ड्राइवट्रेन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसे विशेष रूप से Tesla Model Y के पीछे के बाएं और दाएं किनारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यहां एक विस्तृत परिचय दिया गया है:
उत्पाद अवलोकन
TL - 7002T आंतरिक CV जोड़ एक सटीक रूप से इंजीनियर किया गया हिस्सा है जो रियर ड्राइव यूनिट से रियर व्हील्स तक शक्ति स्थानांतरित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह वाहन संचालन के दौरान निलंबन के कोणीय परिवर्तनों और आंदोलनों को समायोजित कर सकता है, चिकनी और कुशल टॉर्क ट्रांसमिशन सुनिश्चित करता है, और इस प्रकार Tesla Model Y के समग्र ड्राइविंग प्रदर्शन और स्थिरता में योगदान देता है।
मुख्य विनिर्देश
पार्ट नंबर: TL - 7002T, जो इस आंतरिक CV जोड़ के लिए एक अद्वितीय पहचानकर्ता है, यह दर्शाता है कि इसे विशेष रूप से Tesla Model Y के रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है।
संगतता: यह Tesla Model Y के बाएं और दाएं रियर एक्सल दोनों के लिए उपयुक्त है, जो मॉडल के विभिन्न वेरिएंट को कवर करता है।
डिजाइन प्रकार: आमतौर पर इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइवट्रेन के लिए उपयुक्त ट्राइपॉड-शैली या अन्य उन्नत डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है। यह डिज़ाइन इलेक्ट्रिक वाहनों की उच्च-टॉर्क आउटपुट विशेषताओं और रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम की जटिल गति आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से संभाल सकता है।
सामग्री: आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात का उपयोग किया जाता है, जिसमें उच्च शक्ति, पहनने का प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध होता है। उदाहरण के लिए, आवास केस-कठोर मिश्र धातु इस्पात से बनाया जा सकता है, और आंतरिक रोलिंग तत्व उच्च-कार्बन स्टील या क्रोम-मोलिब्डेनम स्टील से बनाए जा सकते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि जोड़ लंबे समय तक उच्च-टॉर्क भार का सामना कर सकता है।
टॉर्क हैंडलिंग क्षमता: इसे Tesla Model Y के रियर-व्हील ड्राइव मोटर के उच्च-टॉर्क आउटपुट को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, आमतौर पर एक निश्चित मान (उदाहरण के लिए, 580 Nm या अधिक, विशिष्ट मान निर्माता के अनुसार भिन्न हो सकते हैं) तक के टॉर्क का सामना करने में सक्षम होता है।
अक्षीय गति सीमा: इसमें ड्राइविंग के दौरान रियर सस्पेंशन के संपीड़न और विस्तार के अनुकूल होने के लिए एक निश्चित अक्षीय गति सीमा (उदाहरण के लिए, लगभग 25 मिमी) होती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि बिजली संचरण पहियों की ऊपर-और-नीचे गति से प्रभावित न हो।
मुख्य लाभ
EV-विशिष्ट अनुकूलन: डिज़ाइन इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइवट्रेन की विशेषताओं, जैसे उच्च-टॉर्क आउटपुट और सटीक नियंत्रण आवश्यकताओं पर पूरी तरह से विचार करता है। यह इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति को पहियों तक कुशलता से स्थानांतरित कर सकता है, बिजली के नुकसान को कम करता है और ऊर्जा उपयोग दक्षता में सुधार करता है, जिससे वाहन की ड्राइविंग रेंज बढ़ाने में मदद मिलती है।
उच्च स्थायित्व: उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं के उपयोग के कारण, TL - 7002T आंतरिक CV जोड़ में उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध होता है। यह लंबे समय तक उच्च-टॉर्क संचालन और विभिन्न जटिल सड़क स्थितियों के तहत स्थिर प्रदर्शन बनाए रख सकता है, घटक प्रतिस्थापन और रखरखाव लागत की आवृत्ति को कम करता है।
चिकना संचालन: सटीक रूप से निर्मित आंतरिक संरचना, जैसे चिकनी-चलने वाले रोलिंग तत्व और सटीक रूप से संसाधित रेसवे, बिजली संचरण के दौरान समान टॉर्क वितरण सुनिश्चित करता है। यह कंपन, क्लिक या अन्य असामान्य शोर को समाप्त करता है, जो ड्राइवर और यात्रियों के लिए एक शांत और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
अच्छा सीलिंग प्रदर्शन: यह आमतौर पर एक उच्च गुणवत्ता वाले सीलिंग बूट से सुसज्जित होता है, जो क्लोरोपीन रबर या थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर (TPE) जैसी सामग्री से बना होता है। इन सामग्रियों में तेल, ओजोन और यूवी किरणों के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध होता है, और यह एक विस्तृत तापमान सीमा (उदाहरण के लिए, - 40 °C से 180 °C या 190 °C) का सामना कर सकता है। सीलिंग बूट जोड़ में गंदगी, पानी और अन्य दूषित पदार्थों को प्रवेश करने से रोकने के लिए एक तंग सील बनाता है, आंतरिक घटकों की रक्षा करता है और जोड़ के सेवा जीवन को बढ़ाता है।