Khớp nối CV trong phía sau Tesla Model Y TL-7002T Hợp kim nhôm

Tổng quan sản phẩm

Các thông số kỹ thuật chính

• Số phần: TL - 7002T, là một mã nhận dạng duy nhất cho khớp CV bên trong này, cho thấy nó được thiết kế đặc biệt cho hệ thống ổ bánh sau của Tesla Model Y.
• Khả năng tương thích: Nó phù hợp với cả hai trục phía sau bên trái và bên phải của Tesla Model Y, bao gồm các biến thể khác nhau của mô hình.
• Loại thiết kế: Thông thường sử dụng kiểu chân ba chân hoặc các thiết kế tiên tiến khác phù hợp với hệ thống truyền động xe điện.Thiết kế này có thể xử lý tốt hơn các đặc điểm đầu ra mô-men xoắn lớn của xe điện và các yêu cầu chuyển động phức tạp của hệ thống ổ bánh sau.
• Vật liệu: Thường được sử dụng thép hợp kim chất lượng cao, có độ bền cao, chống mòn và chống mệt mỏi.và các yếu tố cán bên trong có thể được làm bằng thép carbon cao hoặc thép molybdenum, đảm bảo rằng khớp có thể chịu được tải trọng mô-men xoắn cao trong một thời gian dài.
• Khả năng xử lý mô-men xoắn: Nó được thiết kế để xử lý sức mạnh mô-men xoắn lớn của động cơ ổ bánh sau của Tesla Model Y, thường có khả năng chịu được mô-men xoắn lên đến một giá trị nhất định (ví dụ: 580 Nm hoặc hơn,Các giá trị cụ thể có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất).
• Phạm vi chuyển động trục: Nó có một phạm vi chuyển động trục nhất định (ví dụ: 25mm hoặc hơn) để thích nghi với việc nén và mở rộng hệ thống treo phía sau trong khi lái xe,đảm bảo rằng truyền động lực không bị ảnh hưởng bởi chuyển động lên xuống của bánh xe.

Ưu điểm chính

• EV - Tối ưu hóa cụ thể: Thiết kế xem xét đầy đủ các đặc điểm của hệ thống truyền động xe điện, chẳng hạn như mô-men xoắn mạnh và yêu cầu điều khiển chính xác.Nó có thể chuyển hiệu quả sức mạnh của động cơ điện đến bánh xe, giảm thiểu mất điện và cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng, do đó giúp tăng phạm vi lái xe.
• Độ bền cao: Do sử dụng vật liệu chất lượng cao và quy trình sản xuất tiên tiến, khớp CV bên trong TL - 7002T có khả năng chống mài mòn và chống mệt mỏi tuyệt vời.Nó có thể duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài hoạt động mô-men xoắn lớn và các điều kiện đường phức tạp khác nhau, giảm tần suất thay thế thành phần và chi phí bảo trì.
• Hoạt động suôn sẻ: Cấu trúc bên trong được chế tạo chính xác, chẳng hạn như các yếu tố cán trượt trơn tru và các đường cong được chế biến chính xác, đảm bảo phân phối mô-men xoắn đồng đều trong quá trình truyền điện.Điều này loại bỏ rung động, nhấp chuột hoặc tiếng ồn bất thường khác, cung cấp một trải nghiệm lái xe yên tĩnh và thoải mái cho người lái xe và hành khách.
• Hiệu suất niêm phong tốt: Nó thường được trang bị giày niêm phong chất lượng cao, được làm bằng vật liệu như cao su chloroprene hoặc elastomer nhiệt nhựa (TPE).ozone, và tia UV, và có thể chịu được một phạm vi nhiệt độ rộng (ví dụ, - 40 ° C đến 180 ° C hoặc 190 ° C).và các chất gây ô nhiễm khác từ việc nhập vào khớp, bảo vệ các thành phần bên trong và kéo dài tuổi thọ của khớp nối.