Bushing Depan Belakang Subframe Belakang untuk Tesla Model 3 / Model Y 2017–2023 | 1188556 (Merek CFN)

Fungsi Inti

1. Peningkatan Penempatan Subframe
   • Bushing ini memastikan bahwa subframe belakang tetap persis pada posisi yang dikalibrasi pabriknya. Selama berkendara sehari-hari, subframe belakang mengalami berbagai gaya seperti dari ketidakrataan jalan, akselerasi cepat, atau pengereman mendadak. Bushing 1188556 secara efektif menahan gaya-gaya ini, mencegah perpindahan subframe yang tidak normal. Dengan mempertahankan posisi subframe, ini membantu menjaga parameter penyelarasan suspensi belakang, termasuk toe dan camber roda belakang, dalam rentang optimal. Hal ini penting untuk mencegah keausan ban yang tidak merata, yang dapat menyebabkan umur ban berkurang dan membahayakan keselamatan berkendara. Selain itu, penyelarasan subframe belakang yang tepat berkontribusi pada respons kemudi yang lebih baik dan kinerja pengereman yang lebih andal.
2. Peredaman Getaran Unggul
   • Terbuat dari komposit karet elastisitas tinggi, bushing ini sangat efektif dalam menyerap getaran frekuensi rendah. Ketika kendaraan melintasi jalan yang kasar, lubang, atau polisi tidur, suspensi belakang menghasilkan getaran. Getaran ini, jika tidak diredam dengan benar, dapat ditransmisikan ke kabin kendaraan, menyebabkan ketidaknyamanan bagi penumpang. Bushing 1188556 bertindak sebagai penghalang, secara efektif mengurangi transfer getaran ini. Selain itu, juga memblokir kebisingan mekanis yang berasal dari komponen drivetrain belakang, seperti motor dan poros setengah. Hal ini memastikan bahwa bagian dalam Model 3 atau Model Y tetap tenang dan nyaman, mempertahankan pengalaman berkendara berkualitas tinggi yang dikenal Tesla.
3. Penyangga Dampak
   • Bertindak sebagai penyangga antara subframe belakang yang kaku dan bodi kendaraan, bushing melembutkan gaya benturan selama benturan mendadak dan parah. Misalnya, ketika kendaraan secara tidak sengaja menabrak trotoar atau puing-puing jalan yang besar, energi benturan awalnya diserap oleh bushing. Hal ini secara signifikan mengurangi tekanan mekanis yang ditransmisikan ke subframe belakang dan struktur bodi utama. Dengan meminimalkan tekanan ini, bushing membantu memperpanjang masa pakai komponen-komponen penting ini, menyelamatkan pemilik kendaraan dari potensi perbaikan mahal dalam jangka panjang.

Konstruksi Tahan Lama

1. Matriks Karet
   • Bushing menggunakan karet etilena-propilena-diena monomer (EPDM) kelas OEM. Jenis karet ini menawarkan elastisitas yang sangat baik, dengan set kompresi ≤12% bahkan setelah terpapar selama 72 jam pada suhu 100°C. Elastisitas tingkat tinggi ini memastikan bahwa bushing dapat menahan siklus kompresi dan ekspansi berulang tanpa kehilangan bentuk atau kinerjanya. Selain itu, karet EPDM memiliki sifat anti-penuaan yang luar biasa. Dapat menahan retak, pengerasan, atau pelepasan bahkan ketika terpapar kondisi lingkungan yang keras dalam jangka waktu yang lama. Kondisi ini termasuk panas dari drivetrain belakang, hujan, garam jalan (terutama di bulan-bulan musim dingin), dan berbagai bahan kimia yang digunakan dalam pencucian mobil.
2. Struktur Penguatan Logam
   • Selongsong bagian dalam, yang dilalui baut pengaman, dan cincin logam luar, yang ditekan ke dalam subframe, keduanya dibuat dari baja karbon galvanis. Baja ini memiliki kekuatan tarik ≥380MPa, memberikan dukungan struktural yang kuat. Lapisan galvanis pada baja menawarkan ketahanan korosi yang ditingkatkan, melindungi komponen logam dari karat dan degradasi. Hal ini sangat penting karena subframe belakang dan komponen terkaitnya sering terpapar kelembapan dan zat korosif dari jalan. Kombinasi baja berkekuatan tinggi dan lapisan tahan korosi memastikan bahwa bushing dapat mempertahankan integritas strukturalnya di bawah torsi tinggi dan beban lateral, mencegah deformasi atau pemisahan dari titik pemasangan subframe/bodi.
3. Adaptasi Lingkungan yang Luar Biasa
   • Bushing 1188556 direkayasa untuk menahan fluktuasi suhu ekstrem, mulai dari -40°C hingga 120°C. Dalam kondisi musim dingin yang dingin, karet tetap fleksibel, menghindari retakan rapuh yang dapat membahayakan kinerjanya. Sebaliknya, di lingkungan bersuhu tinggi, seperti selama berkendara jarak jauh di iklim panas, bushing tidak melunak atau mengalami kebocoran oli. Selain itu, ia memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi kimia dari garam jalan, yang umumnya digunakan untuk menghilangkan es di musim dingin, serta cairan pendingin mesin yang mungkin secara tidak sengaja bersentuhan dengannya.

Proses Pemasangan

1. Persiapan Kendaraan
   • Mulailah dengan mengangkat bagian belakang kendaraan dengan aman menggunakan dudukan dongkrak yang andal untuk memastikan dukungan yang stabil. Ini adalah langkah keselamatan yang penting untuk mencegah kecelakaan selama proses pemasangan. Lepaskan pelindung percikan bawah belakang, yang memberikan akses ke komponen subframe belakang. Selain itu, lepaskan roda belakang di sisi tempat bushing akan diganti. Hal ini memungkinkan visibilitas dan ruang kerja yang lebih baik di sekitar titik sambungan depan belakang subframe belakang.
2. Pelepasan Bushing Lama
   • Temukan bushing 1188556 lama, yang ditekan ke ujung depan belakang subframe belakang. Itu diamankan oleh satu baut 18mm yang melewati selongsong bagian dalam bushing dan menempel ke bodi utama kendaraan. Gunakan soket 18mm untuk melonggarkan dan melepaskan baut dengan hati-hati. Dalam kasus di mana baut macet, mengoleskan oli penetrasi dan membiarkannya selama 10 menit dapat membantu mempermudah proses pelepasan tanpa menyebabkan kerusakan pada ulir. Setelah melepaskan baut, gunakan alat penekan bushing khusus untuk dengan lembut menekan bushing lama keluar dari lubang pemasangan subframe. Sangat penting untuk tidak menggunakan palu atau batang pengungkit untuk memaksa bushing lama keluar, karena hal ini dapat menyebabkan deformasi pada lubang pemasangan logam subframe, yang dapat memengaruhi kecocokan dan kinerja bushing baru.
3. Pembersihan dan Persiapan
   • Setelah bushing lama dilepas, bersihkan lubang pemasangan bushing subframe dan lubang baut bodi secara menyeluruh menggunakan sikat kawat. Langkah ini penting untuk menghilangkan karat, kotoran, atau sisa karet lama. Permukaan yang bersih memastikan pemasangan yang ketat dan aman untuk bushing baru, yang sangat penting untuk fungsi dan umur panjangnya yang tepat.
4. Pemasangan Bushing Baru
   • Oleskan lapisan tipis pelumas karet yang ditentukan OEM ke cincin luar bushing CFN baru (1188556). Pelumas ini membantu dalam proses pemasangan dengan mengurangi gesekan dan memastikan pemasangan yang halus. Kemudian, gunakan alat penekan bushing untuk dengan hati-hati menekan bushing baru ke dalam lubang pemasangan subframe. Pastikan bahwa bushing dipasang lurus dan merata, tanpa kemiringan atau ketidaksejajaran.
5. Perakitan Akhir
   • Pasang kembali baut 18mm melalui selongsong bagian dalam bushing dan kencangkan dengan tangan ke dalam lubang berulir bodi, berhati-hatilah untuk menghindari ulir silang. Setelah dikencangkan dengan tangan, gunakan kunci torsi untuk mengencangkan baut ke torsi yang direkomendasikan sebesar 55±3 Nm, seperti yang ditentukan oleh Tesla. Ini memastikan bahwa bushing terpasang dengan aman dan akan berfungsi sebagaimana mestinya. Setelah mengencangkan baut, pasang kembali roda belakang dan pelindung percikan bawah belakang.
6. Uji Jalan dan Inspeksi
   • Setelah menyelesaikan pemasangan, lakukan uji jalan menyeluruh untuk memeriksa adanya suara abnormal, seperti bunyi gedebuk atau gemerincing, yang dapat mengindikasikan pemasangan yang tidak tepat atau masalah dengan bushing baru. Selain itu, jika memungkinkan, periksa parameter penyelarasan roda belakang. Jika ada masalah yang terdeteksi selama uji jalan atau pemeriksaan penyelarasan, evaluasi kembali proses pemasangan dan lakukan penyesuaian yang diperlukan.

Catatan: Untuk kinerja optimal dan untuk mempertahankan karakteristik suspensi yang konsisten, disarankan untuk mengganti bushing depan belakang subframe belakang kiri dan kanan secara bersamaan. Juga, selalu gunakan pelumas yang ditentukan OEM yang direkomendasikan dan ikuti instruksi pemasangan dengan tepat untuk memastikan umur panjang dan fungsi bushing yang tepat