HALFSHAFT 조립 - FRONT - 25MM X 565MM SHAFT 왼쪽 / 오른쪽 모델 Y 1188115-99-A: 힘과 정밀성 원활한 운전
앞 반축은 테슬라 모델 Y의 전동기와 바퀴 사이의 중요한 다리입니다. 전기 모터의 토크를 부드럽고 반응적인 움직임으로 변환합니다.1188115-99-A 앞 반축 조립특히 모델 Y를 위해 고안된 이 엔진은 차의 전동기 기하학과 완벽하게 일치하는 25mm 지름과 565mm 길이 덕분에 타협 없이 정밀하게 이 힘을 공급합니다.
주요 사양
특징
세부 사항
부문 번호
1188115-99-A
호환 가능한 모델
테슬라 모델 Y (모든 변형)
크기
25mm 지름 × 565mm 길이
위치
앞면 (왼쪽/오른쪽으로 보편적으로 적합합니다)
소재
고강도 크롬-몰리 합금강
토크 등급
모델 Y 즈의 최대 출력 토크 (최고 346 lb-ft)
인증
테슬라의 OEM 내구성 표준을 충족합니다.
전기적 성능 을 위해 설계 된 것
테슬라의 순간 토크는 갑작스러운 전력 급증에 대처할 수 있는 반축을 요구합니다. 이 조립은 도전을 감당합니다.25mm 크롬-모리 합금 강철 샤프트는 강도와 유연성의 이상적인 균형을 제공합니다:
토크 저항: 금속 성분 (크롬 + 몰리브덴) 은 무거운 부하 하에서 회전 저항, 공격적인 가속 도중에도 효율적인 전력 전송을 보장 합니다.
가벼운 디자인: 기존의 강철 셰프트보다 15% 가벼워져 스프링이 없는 무게를 줄여서 서스펜션 반응성과 에너지 효율을 높인다.
정밀 가공: 마이크로 닦은 표면과 단단한 관용 스핀은 역반응을 제거하여 기어 변경 또는 재생 제동 중에 품질이 낮은 대안에서 일반적인 "클렁크"를 방지합니다.
밀폐 된 CV 관절: 모든 날씨에 신뢰성
이 앙상블 은 이중 의 일정한 속도 (CV) 관절 을 갖추고 있으며, 모든 스티어링 각도 를 통해 일관성 있는 전력 공급 을 유지 한다. 주요 특징 들 은 다음 과 같다:
열에 저항하는 부츠: 찢어지지 않는 네오프렌 으로 만든 이 부츠 는 고온의 몰리브덴 지방 (120°C 까지) 에 봉인 되어 도로 쓰레기, 물, 소금 을 차단 합니다.
저 마찰 설계: 내부 관절은 서스펜션 이동 중에 축적 움직임을 처리하고, 외부 관절은 40°까지의 스티어링 각도를 수용하여 좁은 곡선에서 원활한 작동을 보장합니다.
장수성 검사: 각 관절은 최대 부하에서 10,000+ 회전 주기를 거쳐 150,000+ km 동안 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.
유니버설 피트 및 OEM 등급 설치
이 조립체 는 앞 왼쪽 과 오른쪽 둘 다에 맞게 설계 되어 있으며, 재고 및 교체 를 단순화 합니다. 설치 는 전문가 들 에게도 간단 합니다.
모델 Y의 기존 허브와 드라이브 유닛 플랜지와 조화를 이루고 있습니다. 변경이 필요하지 않습니다.
OEM 스펙 볼트와 견과류를 사용합니다.
새 장착 하드웨어가 포함되어 있어 안전하고 진동이 없는 장착을 보장합니다.
마비된 셰프를 교체하거나 손상된 후에 업그레이드하는 것이든 상관없이 모델 Y의 드라이브 트레인과 완벽하게 통합됩니다.
모델 Y 에 대한 중요성
앞 반축이 고장 났을 때 가속 상태에서 진동, 턴 도중 클릭, 또는 불균형 전력 분배 등의 증상이 발생할 수 있습니다. 이 모든 것은 효율성과 안전을 손상시킵니다. 이 조립체는:
부드러운 가속: 지연이나 떨림 없이 즉각적인 토크 전달.
조용한 동작: 마른 관절이나 느슨한 스핀에서 소음을 제거합니다.
최적 범위: 효율적 인 전력 전달 은 에너지 낭비 를 줄이고 배터리 수명 을 보존 하는 데 도움 이 된다.
신뢰 할 수 있는 내구성
24개월의 보증으로, 이 반축은 테슬라의 표준을 충족시키기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다.
소금 스프레이 테스트 (500 시간) 가 열악한 기후에서 부패에 저항합니다.
피로 테스트 (100만 회) 반복된 스트레스 아래 장수성을 보장하기 위해.
모든 기상 조건에서 수행 할 수 있는 극한 온도 테스트 (-40°C ~ 80°C)
모델 Y 소유자에게, 1188115-99-A 앞 반도체 조립은 단지 교체 부품이 아니라 테슬라의 대표적인 운전 경험을 유지하는데 투자합니다. 즉각적이고 부드럽고 신뢰할 수 있습니다.정밀도를 선택하세요, 성능을 선택합니다.