와이퍼 모듈 (1658936 - 00 - A) 은 왼쪽 운전 (LHD) 테슬라 모델 Y 차량을 위해 특별히 설계된 고성능 부품입니다.이 모듈은 윈드스크린 와이퍼 시스템의 심장입니다.모터, 연결 메커니즘, 그리고 필요한 모든 장착 하드웨어를 통합하여테슬라가 잘 알려진 높은 수준의 안전과 편의성을 유지합니다.
12V DC 영구 자석 모터로 장착 된 이 와이퍼 모듈은 30 ~ 60 rpm 범위 내에서 변속 속도 작동을 제공합니다. 모터는 일관된 토크를 공급하도록 설계되었습니다.와이퍼 블레이드가 유리창을 원활하고 효과적으로 움직일 수 있도록, 강우, 눈, 또는 고집한 잔해에 직면 할 때에도. 그것의 견고한 건설과 고품질의 재료는 장기적인 신뢰성을 보장,시간이 지남에 따라 운동 소모 또는 성능 저하의 위험을 줄이는 것.
1658936 - 00 - A의 연결 메커니즘은 강화 된 폴리머와 강철 주전점의 조합으로 만들어졌습니다. 이 디자인은 예외적인 내구성을 제공합니다.수분에 노출되어 진열에 저항합니다.강화 된 폴리머 부품은 가볍지만 강하며, 강철 주전점은 와이퍼 블레이드의 원활하고 정확한 움직임을 보장합니다.연결 시스템은 모든 "놀이"또는 느슨함을 제거하도록 설계되었습니다, 와이퍼 블레이드가 정면 유리창을 통해 일관성 있고 정확한 활을 따라가는 것을 보장하고, 스트라이킹과 놓친 점을 방지합니다.
이 와이퍼 모듈은 테슬라 모델 Y의 탑재 시스템과 완벽하게 조화롭게 작동하도록 설계되었습니다.고속, 간헐적, 그리고 자동 감지 모드. 자동 감지 모드에서는 모듈이 차량의 빗방울에 통합된 비 감지 센서와 통신합니다.센서에서 감지된 강우의 강도에 따라, 모듈은 수동 및 편리한 지르는 경험을 제공, 그에 따라 와이퍼 속도를 조정합니다. 모듈은 OEM에 맞는 6 핀 전기 허리네이스를 갖추고 있습니다.차량의 시체 제어 모듈 (BCM) 과 플러그 앤 플레이 연결을 허용합니다., 쉽게 설치 및 원활한 통합을 보장합니다.
IP6K9K 등급으로, 와이퍼 모듈은 먼지 proofing 및 고압 물 제트에 매우 저항합니다.이 높은 수준의 침입 보호는 와이퍼 모듈이 물에 지속적으로 노출되는 차량의 지역에 위치하기 때문에 매우 중요합니다.IP6K9K 등급은 먼지 입자가 모듈에 들어갈 수 없도록 보장하며, 가열로 인한 내부 부품 손상을 방지합니다.자동차 세척소나 폭우로 인한 강력한 물류에 견딜 수 있습니다., 내부의 민감한 전기 및 기계적 구성 요소를 물이 침투하지 않도록 보호합니다. 그렇지 않으면 단회로, 부식 또는 기계적 고장으로 이어질 수 있습니다.
와이퍼 블레이드가 천천히 움직이고, 흔들리고, 또는 사이클 중간에 멈춘다는 것을 알아차린다면, 그것은 와이퍼 모듈이 고장 났다는 강력한 신호입니다. 이것은 모터와 관련된 문제 때문일 수 있습니다.마른 모터 브러쉬나 모터의 내부 회로에 문제가 있는 경우부러진 또는 느슨한 부품과 같은 고장난 연결 시스템도 그러한 어지러운 움직임을 일으킬 수 있습니다.
와이퍼 작동 중 썰매, 클릭 또는 비끄러움 소리는 문제 징후입니다. 썰매 소리는 종종 와이퍼 모듈 내의 기어 또는 회전 지점이 낡은 것을 암시합니다.클릭 소리는 연결 메커니즘의 느슨한 부분을 나타낼 수 있습니다., 시키는 것은 이동 부분 사이의 마찰의 결과일 수 있으며 이는 윤활소가 부족하거나 모듈 내의 잘못된 구성 요소로 인해 발생할 수 있습니다.
와이퍼 블레이드가 앞창의 부분을 건너뛰거나 서로 동기화되지 않을 때, 와이퍼 모듈이 잘못되었을 가능성이 있습니다.부적절하거나 손상된 결합으로 인해 발생할 수 있습니다., 이는 모터에서 와이퍼 블레이드까지의 부드러운 이동 전송을 방해합니다. 경우에 따라 모듈의 제어 회로에 문제가 발생하면 일관성 없는 와이퍼 패턴이 발생할 수 있습니다.
만약 당신의 테슬라 모델 Y에는 자동 감지 와이퍼 시스템이 탑재되어 있고 그 와이퍼가 더 이상 강우의 강도에 적응하지 못한다면, 그것은 고장난 와이퍼 모듈의 징후일 수 있습니다.모듈은 비가 감지 센서에서 신호를 수신하고 그에 따라 와이퍼 속도를 제어하는 책임이 있습니다센서와 모듈의 통신의 장애 또는 모듈 내부의 내부 소프트웨어 오류는 자동 감지 기능이 의도 된 대로 작동하지 않는 결과를 초래할 수 있습니다.
설치를 시작하기 전에 테슬라 모델 Y의 12V 배터리를 분리하는 것이 중요합니다.이 단계는 설치 과정에서 전기 쇼트 쇼트 또는 비퍼 시스템의 우연한 활성화를 방지하기 위해 결정적입니다, 차량의 전기 부품에 부상을 입거나 손상을 입을 수 있습니다.
- 와이퍼 모듈 영역에 액세스: 앞 뚜?? 패널을 제거 하는 것 으로 시작 합니다. 이것은 모델 Y의 특정 디자인에 따라, 조심스럽게 클립을 긁거나 나사를 제거 하는 것을 포함 할 수 있습니다.당신은 와이퍼 모듈에 액세스 할 수 있습니다.
- 연결 및 배열을 분리: 다음, 와이퍼 모듈에서 와이퍼 팔 연결을 분리합니다. 이것은 일반적으로 모듈에 연결을 고정하는 견과류 또는 볼트를 제거하는 것을 포함합니다. 다음,와이퍼 모듈에 연결 된 6 핀 전기 배열을 찾아 부드럽게 분리.
- 장착 볼트 제거: 적절한 소켓 랭치 (일반적으로 와이퍼 모듈을 바디에 고정시키는 볼트용 10mm 소켓) 를 사용하여 볼트 (일반적으로 차량 구성에 따라 2 ~ 3 볼트) 를 제거합니다.이러한 볼트의 토크는 일반적으로 약 9 Nm입니다볼트가 제거되면 주변 부품에 손상을 입지 않도록 조심스럽게 와이퍼 모듈을 앞으로 당겨서 차량에서 꺼내십시오.
- 새로운 모듈을 위치: 새 와이퍼 모듈 1658936 - 00 - A를 오래된 것과 같은 위치에 배치하십시오. 장착 구멍이 차량 몸체의 구멍과 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
- 장착 볼트: 비퍼 모듈의 장착 구멍을 통해 볼트를 차체로 넣고, 소켓 랭치를 사용하여 정해진 9Nm의 토크까지 볼트를 단단히 잡습니다.모듈이 단단히 고정되어 있는지 확인.
- 연결 연결 및 허리네스: 새 모듈에 와이퍼 팔 연결을 다시 연결, 고정 견과류 또는 볼트를 단단히. 다음, 적절하고 안전한 연결을 보장, 모듈에 6 핀 전기 허리네스를 연결.
- 카울 패널을 다시 설치: 모든 것이 연결되면 모든 클립 또는 스크루가 제대로 고정되어 있는지 확인하여 앞 뚜?? 패널을 조심스럽게 다시 설치하십시오.
- 배터리를 다시 연결하고 테스트마지막으로, 12V 배터리를 다시 연결. 차량을 켜고 모든 와이퍼 모드 (하, 높, 간헐,및 자동 감지 가능한 경우) 새로운 와이퍼 모듈이 올바르게 작동하는지 확인하기 위해.
와이퍼 모듈 1658936 - 00 - A는 특히 왼손 운전 테슬라 모델 Y 차량을 위해 설계되었습니다.특정 범위 내에서 생산된 Model Y 모델과 호환됩니다 (정확한 모델 연도 호환을 위해 차량 문서 또는 Tesla 서비스 센터에서 확인하십시오)이 모듈을 설계되지 않은 차량에 사용하는 것은 차량의 시스템에 부적절한 적합, 기능 또는 손상을 초래할 수 있습니다.
신뢰성 있고 고성능의 와이퍼 모듈 1658936 - 00 - A로 테슬라 모델 Y의 윈스크린 와이퍼 시스템을 업그레이드하세요.모든 기상 조건에서 명확한 시야를 보장하고 차량의 안전과 기능을 유지하십시오.오늘 주문해 보세요. 그리고 닦는 성능의 차이를 경험하세요.
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
