کیت تعمیر - مفصل CV بیرونی - جلو چپ/راست برای تسلا مدل S/X | TL-5003XLB

بررسی اجمالی محصول

چه چیزی در کیت گنجانده شده است

مشخصات کلیدی

چرا این کیت برای تسلا مدل S/X شما مهم است

• محافظت کامل: بوت‌های TPE به عنوان یک مانع نفوذناپذیر عمل می‌کنند و به طور موثر از ورود کثیفی، آب و نمک جاده به مفصل CV جلوگیری می‌کنند. این محافظت حیاتی است زیرا آلاینده‌ها می‌توانند باعث خوردگی و سایش زودرس شوند و منجر به تعمیرات پرهزینه شوند. توانایی مواد TPE در حفظ یکپارچگی خود در شرایط سخت، محافظت مداوم را در یک دوره طولانی تضمین می‌کند.
• روانکاری با گشتاور بالا: گریس لیتیوم تقویت شده با مولیبدن به طور خاص برای خروجی گشتاور بالای موتورهای الکتریکی تسلا طراحی شده است. این گریس می‌تواند نیروهای شدیدی را که در حین شتاب و کاهش سرعت ایجاد می‌شوند، تحمل کند و اصطکاک را کاهش داده و تلفات انرژی را به حداقل برساند. این نه تنها عملکرد پیشرانه جلو را بهینه می‌کند، بلکه به راندمان انرژی بهتر نیز کمک می‌کند.
• سخت‌افزار بادوام: گیره‌های کرم‌دار فولادی ضد زنگ بسیار مقاوم در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی هستند و تضمین می‌کنند که نیروی گیره خود را در طول زمان حفظ می‌کنند. حلقه‌های نگهدارنده و محافظ‌های گرد و غبار جایگزین، که مطابق با استانداردهای OEM طراحی شده‌اند، دقیقاً متناسب هستند و یک اتصال ایمن و قابل اعتماد را فراهم می‌کنند. این دوام و تناسب دقیق، قابلیت اطمینان کلی مجموعه مفصل CV را افزایش می‌دهد.
• راه‌حل مقرون به صرفه: انتخاب این کیت تعمیر به جای تعویض کل مجموعه مفصل CV می‌تواند مقدار قابل توجهی از پول شما را پس‌انداز کند. با بازیابی مفصل CV موجود، می‌توانید اجزای باکیفیت اصلی را حفظ کنید و اطمینان حاصل کنید که عملکرد پیشرانه در سطح بهینه خود باقی می‌ماند.

علائمی که نشان می‌دهد زمان استفاده از این کیت فرا رسیده است

• بوت مفصل CV آسیب‌دیده: اگر متوجه پارگی، ترک یا شکاف در بوت شدید، این یک نشانه واضح است که آلاینده‌ها می‌توانند وارد مفصل شوند. این اغلب منجر به ایجاد صدای کلیک یا ترکیدن هنگام چرخش می‌شود، که نشانه‌ای از فرسودگی اجزای مفصل به دلیل عدم روانکاری و محافظت مناسب است.
• نشت گریس: جمع شدن یا چکه کردن گریس در اطراف ناحیه مفصل CV نشانه بارز آسیب دیدن بوت است. هنگامی که گریس نشت می‌کند، مفصل دیگر به درستی روانکاری نمی‌شود و اصطکاک افزایش می‌یابد و سایش و پارگی را تسریع می‌کند.
• لرزش در حین شتاب: انتقال نامنظم قدرت ناشی از یک مفصل CV به خطر افتاده می‌تواند منجر به لرزش‌هایی شود که در حین شتاب در خودرو احساس می‌شود. این امر به ویژه هنگام شتاب گرفتن از حالت سکون یا در حین رانندگی با سرعت بالا قابل توجه است.

دستورالعمل‌های نصب

• نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود: فرآیند نصب شامل برداشتن چرخ جلو، محور و دسترسی با دقت به مفصل CV بیرونی است. پس از تمیز کردن کامل مفصل، 55 گرم از گریس ارائه شده را مستقیماً روی قسمت‌های متحرک مفصل بمالید. سپس، 75 گرم باقیمانده گریس را در بوت TPE جدید بسته‌بندی کنید. بوت را با استفاده از گیره‌های کرم‌دار فولادی ضد زنگ در جای خود محکم کنید و آن‌ها را با گشتاور 3.5 تا 5.5 نیوتن‌متر سفت کنید.
• نکته حرفه‌ای: به محض اینکه هرگونه علائم آسیب بوت یا نقص مفصل CV را تشخیص دادید، تعویض کیت ضروری است. به تاخیر انداختن تعمیر می‌تواند منجر به آسیب شدیدتر به مفصل CV و سایر اجزای پیشرانه شود و در نتیجه تعمیرات پرهزینه‌تری را به همراه داشته باشد.
• یادداشت سازگاری: این کیت تعمیر برای کارکرد یکپارچه با مفاصل CV بیرونی جلوی اصلی (TL-5003 و قطعات OEM معادل) تسلا مدل S و مدل X طراحی شده است. این کیت تناسب کامل و بازیابی عملکرد بهینه را تضمین می‌کند.