Moduł wycieraczek - lewostronny do Tesla Model 3 (2017-2023) | 1076725-CN-G

Przegląd produktu

Kluczowe specyfikacje

Kluczowe korzyści dla Twojego Modelu 3

• Niezawodność w każdych warunkach pogodowych: Silnik z magnesem trwałym zapewnia stały moment obrotowy przy różnych prędkościach, zapewniając skuteczne wycieranie nawet w ulewnym deszczu, śniegu lub błocie pośniegowym. Stopień ochrony IP6K9K chroni elementy wewnętrzne przed wnikaniem wody – co jest kluczowe dla trwałości w trudnych warunkach klimatycznych.
• Precyzyjny ruch: Wzmocniony polimerowy mechanizm dźwigniowy ze stalowymi punktami obrotu eliminuje „luz” w systemie, zapewniając, że pióra wycieraczek poruszają się po precyzyjnym łuku na przedniej szybie. Zapobiega to powstawaniu smug, pominięciu miejsc lub nierównomiernemu zużyciu piór.
• Bezproblemowa integracja: Zaprojektowany do współpracy z automatycznym systemem wykrywania deszczu Modelu 3, moduł komunikuje się z modułem sterowania nadwoziem (BCM) pojazdu, aby dostosować prędkość do intensywności opadów – po instalacji nie jest wymagana kalibracja.
• Trwała konstrukcja: Materiały odporne na korozję (w tym ocynkowane elementy) wytrzymują działanie soli drogowej, wilgoci i ekstremalnych temperatur (-40°C do 85°C), zapewniając lata bezproblemowej pracy.

Oznaki, że wymaga wymiany

• Awaria wycieraczek: Pióra poruszają się powoli, szarpią lub zatrzymują się w połowie cyklu (wskazuje na awarię silnika lub mechanizmu dźwigniowego).
• Niezwykłe dźwięki: Zgrzytanie, klikanie lub piszczenie podczas pracy (sygnalizuje zużyte punkty obrotu lub obciążenie silnika).
• Niespójne wycieranie: Pióra pomijają fragmenty przedniej szyby lub poruszają się niesynchronicznie (często spowodowane uszkodzonymi elementami mechanizmu dźwigniowego).
• Awaria automatycznego wykrywania: Wycieraczki nie dostosowują się do opadów deszczu (może wskazywać na wadliwe połączenie modułu z BCM).

Wytyczne dotyczące instalacji

• Zalecana instalacja przez profesjonalistę: Wymaga usunięcia przedniego panelu osłony, zbiornika płynu do spryskiwaczy przedniej szyby (częściowo) i dostępu do obszaru montażu silnika wycieraczek. Kroki obejmują:
  1. Odłącz akumulator 12V, aby uniknąć zwarć elektrycznych.
  2. Zdejmij osłonę i odłącz mechanizm dźwigniowy ramienia wycieraczki.
  3. Odkręć stary moduł (3 śruby 8 mm, moment obrotowy 5 Nm) i odłącz 6-pinową wiązkę.
  4. Zamontuj nowy moduł, podłącz ponownie wiązkę i zabezpiecz śrubami do 5 Nm.
  5. Złóż ponownie elementy i przetestuj wszystkie tryby wycieraczek.
• Profesjonalna wskazówka: Połącz wymianę z nowymi piórami wycieraczek OEM (część 1080515-00-C), aby uzyskać optymalną wydajność.
• Uwaga dotycząca bezpieczeństwa: Upewnij się, że akumulator 12V jest całkowicie odłączony podczas instalacji, aby zapobiec uszkodzeniu silnika lub obrażeniom.

Dla właścicieli Tesla Model 3