Cerradura delantera de la mano derecha (RH) para el Tesla Modelo 3 2023+
Este cierre de puerta delantero derecho (RH) (número de parte 1738946-01-D) es un componente electromecánico compatible con el OEM, diseñado exclusivamente para el Tesla Model 3 de 2023 y posteriores (que cubre RWD, AWD,y variantes de rendimiento)Se instala en el marco metálico interno de la puerta delantera derecha, integrándose con el hardware de la puerta actualizado del Modelo 3+ de 2023y módulo de bloqueo central para controlar el funcionamiento de las puertas, totalmente alineado con los últimos estándares de seguridad y capacidad de respuesta de Tesla.
Funciones básicas
Bloqueo y desbloqueo sincronizados: Se conecta al módulo de control corporal (BCM) para ejecutar comandos desde el teclado, pantalla táctil o manija externa.se engancha el alfiler de acero inoxidable (en el pilar de la puerta) para evitar la apertura accidental durante la conducción; cuando se desbloquea, se suelta suavemente para facilitar el acceso.
Alertas de funcionamiento y estado confiables: Cuenta con un solenoide de alta respuesta (actua en ≤ 0,3 s) para la apertura instantánea del mango, además de un enlace mecánico de respaldo para el mango interior (funciona si falla la energía).Tiene una función de "medio cierre" que detecta al atacante si la puerta no está completamente cerrada y envía una alerta de "Porta delantera derecha Ajar" al salpicadero..
Protección de la seguridad: Bloqueo automático durante colisiones (mediante señales de los sensores de las bolsas de aire) para evitar la eyección de los ocupantes; incluye una pestaña de tracción manual oculta para la apertura de emergencia (en caso de avería de los sistemas eléctricos).También se coordina con el sensor anti-prisión de la puerta, revirtiendo el cierre si se detecta una resistencia (por ejemplo, una mano).
Construcción duradera
Estructura mecánica: El cuerpo principal utiliza plástico PA66 reforzado con fibra de vidrio (resistencia a la tracción ≥ 85MPa) para resistir el impacto; las partes móviles (paleta de bloqueo, grillete) son de acero endurecido (HRC ≥ 52), soportando más de 60.000 ciclos de apertura.
Electrónica: Solenoide con bobinas de cobre (clase de aislamiento B, resistente a 130 °C) para un rendimiento estable; sensor de efecto Hall (precisión ≤ 0,8%) proporciona retroalimentación de estado en tiempo real al BCM.
Resistencia ambiental: Las juntas con clasificación IP6K7 bloquean el agua/polvo; tolera -40°C a 90°C, resistente a la corrosión de la sal (adecuado para zonas costeras).
Instalación
Apague la energía, desconecte la batería de 12 V; retire el panel de la puerta interior delantera derecha (clip de desacoplamiento, desconecte el interruptor de la ventana / cableado del mango exterior).
Retire el cerrojo viejo: desconecte el conector eléctrico y los cables mecánicos, desvincule los tornillos de 3 × 10 mm y retire.
Limpie la superficie de montaje; compruebe el alfiler (apriete los tornillos si están sueltos, reemplace si están corroídos).
Alinear 1738946-01-D, volver a conectar el conector y los cables, apretar los tornillos a mano, luego el par a 8±0,5 Nm.
Conecte de nuevo la batería, vuelva a instalar el panel; pruebe el bloqueo / desbloqueo, el anti-pellizco y los códigos de error de BCM claros (a través de la herramienta Tesla).
Nota:Específico para la RH frontalNo se debe intercambiar con cerraduras delanteras izquierdas (por ejemplo, 1738944-01-D) o traseras.
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