เทสล่า โมเดล เอส แบมเปอร์หน้า เซ็นเซอร์จอดรถ หมุน S12 2015-2021

ส่วนประกอบที่สําคัญสําหรับการจอดรถที่แม่นยํา ตอนนี้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น

นวัตกรรมทางวิศวกรรมเพื่อผลงานที่ยั่งยืน

1. ระบบความมั่นคงหลายแกน
   S12 นําเสนอการออกแบบการติดตั้ง 3 จุดซึ่งกําจัดการเคลื่อนไหวด้านข้างและด้านล่าง
   • แบ๊บกลางที่เสริมที่ล็อคเข้ากับกระดูกรัดโครงสร้าง
   • จับขอบข้างที่ปรับได้สองตัว เพื่อชําระค่าตอบแทน สําหรับความผิดตรงของรถชนชนเล็ก ๆ น้อย ๆ ระหว่างการชนหรือการซ่อมแซม
     การออกแบบนี้ลดการสั่นสะเทือนของเซ็นเซอร์ลงถึง 40% เมื่อเทียบกับ S11 ทําให้การอ่านระยะทางที่คงที่ แม้กระทั่งบนพื้นที่ที่หยาบคาย
2. ความ พัฒนา ใน วิทยาศาสตร์ วัตถุ
   สร้างจากไนลอนเสริมกระจก 6/6 พร้อมใยคาร์บอนที่มั่นคงด้วย UV, S12 ทนต่อ:
   • การขยายความร้อน: รักษารูปร่างในอุณหภูมิที่รุนแรง (-40 °C ถึง 120 °C) ป้องกันการปรับตัวเซ็นเซอร์ที่เกิดจากการบิดของวัสดุ
   • ความต้านทานต่อการกระแทก: แมทริกซ์ใยคาร์บอนของบราคเก็ตซึมพลังงานมากกว่าพอลิอุเรธาน 25% ป้องกันเซ็นเซอร์ในกรณีชนที่เร็วน้อยtsportline.com.
3. การป้องกันอากาศแบบบูรณาการ
   Aผนึกเข็มขอบแบบไมโครรูว์สร้างอุปกรณ์ป้องกันน้ําระหว่างกั้นและกั้นรถชนิดนี้มีความสําคัญเป็นพิเศษสําหรับรถยนต์รุ่น Model S ปี 2015 2018ซึ่งการบดเกลือจากถนนฤดูหนาว มักจะทําให้สายไฟเซ็นเซอร์เสียหาย.

ความเหมาะสมระหว่างรุ่นของ Model S

• การปรับหน้าก่อน (2015 ลง 2016): เหมาะสมกับแบมเปอร์หน้าเรียบเดิม โดยใช้แผ่นปรับเปลี่ยนเพื่อเชื่อมโยงระบบสามจุดของบราคเกตกับการออกแบบเดิมที่มี 2 มอนท์
• หลังการผ่าตัดหน้า (2016~2021): ผสมผสานกันโดยตรงกับรถชนิดลมที่ปรับปรุงขึ้น โดยใช้กระดูกขาเข็มโครงสร้างเพื่อเพิ่มความมั่นคง
• 2021 อัพเดทใหม่: ขณะที่ 2021 Model S ได้รับผิวชนิดใหม่ การออกแบบแบบแบบโมดูลของ S12 確保การติดตั้งโดยการใช้จุดติดตั้งเดิมอีกครั้งtsportline.com.

ตัวชี้วัดการเปลี่ยนและการบํารุงรักษา

1. ใช้รูปแบบในการติดตาม
   • การเคลื่อนไหวของเซ็นเซอร์: ถ้าเซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้ายสม่ําเสมอ รายงานระยะที่ต่ํากว่า> 10 ซม.
   • ความเสียหายที่เห็นได้ชัด: การแตกในแท็บกลางหรือแคลมด้านบิดเป็นเรื่องปกติหลังจากใช้งาน 8-10 ปี โดยเฉพาะในรถที่มีระยะทางสูง
   • การเข้าของน้ํา: การดันภายในเรือนเซ็นเซอร์ชี้ให้เห็นถึงความล้มเหลวของรัดรัดสภาพอากาศบริการ.tesla.com.
2. คู่มือการติดตั้ง DIY
   เครื่องมือ ที่ จําเป็น:
   • เครื่องขับ Torx T20 (สําหรับรุ่นปี 2018+) หรือ เครื่องพัดสกรู Phillips #2 (ก่อนปี 2018)
   • 3M 8115 เทปรถยนต์ 2 ด้าน (สําหรับการติดตั้งแผ่นตัวปรับในรุ่นก่อน facelift)
   • เทสลา1638000-00-A เครื่องมือปรับสภาพเซ็นเซอร์(แนะนําสําหรับการปรับขนาดแม่นยํา)
   ขั้นตอน:
   1. ถอดแผ่นผูกหน้ารถชนิดหน้า (ดูคู่มือการใช้งานของ Tesla สําหรับการถอดการตัด)
   2. ตัดสายเชื่อมเซนเซอร์และถอดตัวเก่า
   3. ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งด้วยแอลกอฮอล์ไอโซโปรไพล
   4. สะดวก S12 โดยใช้ระบบสามจุด และขัดคลับให้แรงหมุน 4.5 Nm
   5. ติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่และทดสอบการจัดตั้งที่เหมาะสม โดยใช้โปรแกรมวินิจฉัยของเทสลาบริการ.tesla.com.

เหตุ ผล ที่ S12 กําหนด มาตรฐาน ใหม่

• ประสิทธิภาพการใช้จ่าย: ด้วยการแก้ไขจุดผิดพลาดทั่วไป (เช่น แท็บแตก, แคลมป์บิด) S12 ขยายอายุการใช้งานของเซ็นเซอร์ 2?? 3 ปีเมื่อเทียบกับบราคเกตก่อนหน้านี้
• ความยืดหยุ่นของเครือข่ายบริการ: กล่องปรับสากลทําให้ร้านขายรถที่ได้รับการรับรองจากเทสลา สามารถใช้เซ็นเซอร์ที่มีอยู่ใหม่ได้ระหว่างการซ่อมแซมรถชนิดลดค่าแรงงาน 30%teslacarparts.eu.
• การ ป้องกัน ใน อนาคต: การออกแบบแบบโมดูลของมันให้ความสอดคล้องกับเซ็นเซอร์ความรุนแรง ultrasonic รุ่นต่อไปของ Tesla ครับ คาดว่าจะมีในรุ่น 2025+epc.tesla.com.

สรุป