Tesla Model 3/Y (2017-) için çift uçlu HF Bolt (M14X120 + M10X16)

1Ana Özellikler ve Uyumluluk

2Neden bu markalı çift uçlu cıvata Model 3/Y'iniz için çok önemlidir?

1. Çift bileşenli hizalanma: M14X120 + M10X16 çift iplik tasarımı, kurulum sırasında iki çiftlenmiş bileşen (örneğin, alt çerçeve ve şasi) mükemmel bir şekilde hizalanmasını sağlar.Tekerleklerin eşit olmayan aşınmasına veya süspansiyon gürültüsüne neden olan yanlış hizalama riskini arttırır.
2. Çok yönlü yükleri ele alır: [109] 1000 MPa'lık çelişki dayanıklılığı, bağlantılı bileşenler arasında yükü eşit bir şekilde aktarır, ivme, frenleme ve yol sarsıntılarından kaynaklanan kuvvetlere direnir.8 sınıf çelik) bu tür yükler altında bükülürBu da bileşen değişikliğine yol açar.
3. Gizli Alanlar için Korozyondan Koruma: ZNFL+CMAT kaplama, nem ve tuz biriktirildiği gizli montaj noktalarında (örneğin alt çerçeve boşlukları) paslanmayı önler.bileşenleri bir araya getirmek ve sondaj yapmadan gelecekteki bakımı imkansız hale getirmek.
4. Titreşmeye dayanıklı bağlantı: Her iki ucundaki ISO standardı iplikleri fabrika fındıklarıyla sıkı bir şekilde kilitlenir, sürekli araç titreşiminden dolayı gevşemeyi önler (koşulsuz iplik mesafesine sahip genel vidalarda yaygın bir sorun).

3Aslında ne yapıyor?

• İki Önemli Bölümü Birleştirir: Bu çubuk, çiftleştirilmiş bileşenler (asansyon alt çerçeve ve araba şasi gibi) arasında bir “köprü” gibi davranır, onları hizalandırır ve sağlam tutar, böylece sorunsuz bir şekilde birlikte çalışırlar.Çukurlara çarptığınızda veya engebeli yollarda sürdüğünüzde bile.
• Saklı yerlerde paslanmaz.: Çifte korozyon koruması, temizlenmesi zor alanlarda (örneğin arabanın alt çerçevesinin altında) tuz ve suyun sıkıştığı yerde paslanmayacağı anlamına gelir.Tamirleri çok pahalı yapmak..
• Ne olursa olsun sıkı kalır.: Her iki ucundaki iplikler fabrika fındıklarına mükemmel bir şekilde uymaktadır, bu nedenle cıvata titreşimden gevşemez (zamanla gevşeklik yapan, çalkantıya veya bileşen hasarına neden olan ucuz cıvataların aksine).
• Fabrika gibi uyumluTesla'nın kullandığı iki iplik büyüklüğünde, parçaları birbirine zorlayarak veya delikleri değiştirmeden hızlı bir şekilde kurulabilir ve bileşenlerin doğru şekilde sıralandığından emin olabilirsiniz.

4Bu Bolt'u Değiştirmeniz Gereken İşaretler

• Görünen Pas/Korozyon: Çivilerin yüzeyi (kısmen gizlenmiş olsa bile) paslanmış, dökülmüş veya renksiz (ZNFL+CMAT kaplama başarısız oldu ve çelik zayıflıyor) yük altında kırılma riski.
• Bolt Zararı: Bolt bükülmüştür, her iki ucunda da iplikler çıkarılmıştır veya çatlama belirtileri vardır (parçaları düzgün bir şekilde bağlayamaz veya sürüş sırasında arıza olur).
• Bileşenin yanlış hizalandırılması: Çiftleştirilmiş parçalar (örneğin, alt çerçeve ve şasi) eşitsiz oturur veya alt karoserin gürültüsünü duyarsınız.
• Tamir sonrası değiştirme: Bağlı bileşenlere bakım yapıyorsanız (örneğin, bir süspansiyon alt çerçevesini değiştirirseniz), her zaman yeni bir vida takın (kullanılmış vidalar aniden arızaya yol açan gizli stres hasarına sahiptir).
• Tutuklanan Bileşenler: Çiftleştirilmiş parçalar birbirine yapışmıştır (paslanmış bir çilingir nedeniyle) ve eski çilingir kesilmek veya delinmek zorunda kalmıştır.

5Neden bu markalı şimşek genel alternatifleri geçiyor?

• Gerçek Çift İplik Boyutlandırma: Genel cıvatalar, ′′M14+M10′′ iddiasında bulunurlar, ancak parçaları yanlış hizalayan tutarlı olmayan iplik uzunlukları (örneğin, M14 ucu çok kısa) vardır.
• Asıl [109] Çelik Gücü: Genel çift uçlu vidalar, yük altında bükülen 8.8 dereceli çelik (800 MPa) kullanır.
• Çifte korozyon koruması: Genel vidalar, 6-12 ay içinde paslayan tek katmanlı çinko kaplama kullanır.
• Hassas İpekler: Genel vidalar, fabrika dırnaqlarını çıkarıp zamanla gevşeten veya gevşeden eşit olmayan iplik mesafesine sahiptir.

6. Kurulum ve Aldığınız

• 1x Çift Sonlu HF Bolt (M14X120 + M10X16) (1456640-00-A)
• Dijital Kurulum Kılavuzu: Güvenli ve doğru kurulum için adım adım ipuçları:
  • Tavsiye edilen araçlar: Döner anahtarı (M14 ucunda 85 ′′95 Nm, M10 ucunda 40 ′′50 Nm uygulamak için)Asla darbe anahtarları kullanmayın., aşırı sıkıştığı ve iplikleri veya bileşenleri hasar verdiği için).
  • Hazırlık adımları: Hem montaj deliklerini hem de bileşen ipliklerini fırça ile temizleyin (çapraz ipliklenmekten kaçınmak için enkazları kaldırın; enkazlar eşit olmayan torklara neden olabilir).
  • Hizalama ipucu: Ana bileşeni sabitlemek için önce M14 ucunu sıkıştırın, daha sonra ikinci bölümü hizalamak için M10 ucunu tıklayın.

7Satış sonrası destek.

• Garanti: Sınırlı bir garanti ile desteklenir. Ayrıntılı kapsam şartları için (örneğin, süresi, kaplama arızası, iplik hasarı veya malzeme zayıflığı gibi uygun kusurlar), lütfen ekibimizle iletişime geçin.
• Teknik Yardım: EV uzmanlarımız Model 3/Y'nin çok bileşenli sabitleme sistemleriyle pratik deneyime sahiptirler.Bu çift uçlu çentiği hangi bileşenler kullanıyor???? veya?Yükleme sırasında parçaları nasıl hizalarsınız???) ve sorunların sorunsuz çözülmesine yardımcı olur.