Kit Servis Rem & Kit Sepatu Aktuator LH untuk Tesla Model Y/3 (2022-) | 8008277-00-A
1. Fungsi Inti & Integrasi Sistem
Ini kelas OEM Tesla kit servis rem dirancang untuk Model Y/3 (2022–sekarang), berfokus pada komponen penting keselamatan dan sinergi elektronik-mekanik:
Desain Dual-Purpose:
Kit Sepatu Aktuator LH (sisi kiri): Terintegrasi dengan sistem rem parkir elektrik (EPB) kaliper rem belakang, memberikan gaya penjepitan mekanis untuk 驻车制动 dan pengereman darurat.
Kit Servis Rem: Termasuk kampas rem gesekan tinggi, sensor keausan, dan perangkat keras anti-derit yang dioptimalkan untuk sistem pengereman regeneratif.
Integrasi Kontrol Elektronik:
Berkomunikasi dengan Modul Kontrol Kendaraan (VCM) untuk menyinkronkan aktivasi/deaktivasi EPB dengan penyesuaian torsi pengereman regeneratif.
Fitur perlindungan beban berlebih untuk mencegah kerusakan akibat gaya penjepitan berlebihan selama pengereman keras.
Ketahanan Lingkungan:
Kampas rem dengan bahan komposit keramik tahan terhadap pudar pada suhu tinggi (hingga 650°C) dan mengurangi debu hingga 40% dibandingkan dengan kampas tradisional.
Sepatu aktuator dilapisi dengan pelapisan seng-nikel untuk ketahanan korosi di jalan musim dingin yang diasinkan atau lingkungan dengan kelembapan tinggi.
2. Tabel Parameter Spesifikasi
Kategori Parameter
Deskripsi Detail
Kompatibilitas
Tesla Model Y/3 (2022–sekarang, semua trim)
Material Sepatu Aktuator
Baja paduan yang dipanaskan dengan permukaan yang diresapi Teflon untuk pengoperasian gesekan rendah
Koefisien Gesekan Kampas Rem
0.42–0.48 (dioptimalkan untuk perpaduan pengereman regeneratif)
Tipe Sensor Keausan
Sensor kedekatan induktif (memantau ketebalan kampas secara real-time)
Konektor 4-pin untuk aktuator EPB; Konektor 2-pin untuk sensor keausan
Peringkat Lingkungan
IP67 (elektronik aktuator); IP55 (perangkat keras kampas rem)
Interval Penggantian
Sepatu aktuator: 80.000–100.000 km; Kampas rem: 60.000–80.000 km (tergantung gaya mengemudi)
3. Diagnosis Kerusakan & Pemicu Penggantian
Ganti segera jika Anda mengamati:
Peringatan Kerusakan EPB: Peringatan dasbor seperti "Kerusakan Rem Parkir" atau "Aktuator Tidak Responsif" Tesla.
Kekakuan Mekanis: Pedal rem terasa seperti spon atau membutuhkan tenaga berlebihan untuk mengaktifkan/menonaktifkan rem parkir.
Kebisingan Abnormal: Gerinda atau klik dari rem belakang selama aktivasi EPB, yang mengindikasikan roda gigi aktuator yang aus atau sepatu yang terkontaminasi.
Penurunan Performa Pengereman: Jarak berhenti yang lebih jauh atau umpan balik pedal yang tidak konsisten, seringkali disebabkan oleh kampas rem yang mengkilap atau sepatu aktuator yang tidak sejajar.
Penyebab Umum:
Keausan Roda Gigi Aktuator: Karena korosi dari garam jalan atau masuknya kelembapan.
Pengkilapan Kampas Rem: Pemanasan berlebih dari beban berlebih pengereman regeneratif yang sering.
Kegagalan Sensor Keausan: Peringatan palsu karena penumpukan puing-puing pada permukaan sensor.
4. Pemasangan & Perawatan
Panduan Langkah demi Langkah
Pra-Pemasangan:
Putuskan sambungan baterai 12V dan nonaktifkan sistem tegangan tinggi melalui layar sentuh Tesla.
Tempatkan kendaraan dalam Mode Servis EPB menggunakan alat diagnostik Tesla’s (misalnya, Toolbox 3.0) Tesla.
Pelepasan:
Lepaskan roda belakang dan kaliper rem (2x baut Torx T30, 8 Nm) Tesla.
Ekstrak sepatu aktuator lama menggunakan batang pengungkit kecil, berhati-hatilah agar tidak merusak piston kaliper.
Pemasangan:
Bersihkan piston kaliper dan rumah aktuator dengan isopropyl alcohol.
Oleskan gemuk litium suhu tinggi (misalnya, CRC 655) ke permukaan kontak sepatu aktuator.
Sejajarkan sepatu aktuator baru dengan alur piston kaliper dan kencangkan aktuator dengan baut baru.
Pasang kembali kaliper dan roda, kencangkan mur lug ke 175 Nm dalam pola bintang Tesla.
Pasca-Pemasangan:
Aktifkan kembali sistem tegangan tinggi dan atur ulang EPB melalui layar sentuh.
Lakukan prosedur pembakaran rem (5 kali berhenti keras dari 60 km/jam ke 0 km/jam) untuk memasang kampas baru Tesla.
Alat yang Dibutuhkan
Kunci torsi (rentang 0–200 Nm), mata obeng Torx T30, soket 10mm, alat penyebar kaliper rem.
Alat diagnostik yang disetujui Tesla untuk kalibrasi EPB.
5. Keunggulan Dibandingkan Alternatif Aftermarket
Fitur
Kit OEM (8008277-00-A)
Produk Generik
Kualitas Material
Kampas rem keramik; sepatu aktuator tahan korosi
Kampas organik; sepatu logam tanpa lapisan
Kompatibilitas Sistem
Integrasi mulus dengan VCM dan pengereman regeneratif
Sering terjadi konflik perangkat lunak
Cakupan Garansi
Garansi 4 tahun/80.000 km (suku cadang dan tenaga kerja)
Garansi terbatas 1 tahun
Kepatuhan Keselamatan
Memenuhi standar FMVSS 135 dan ISO 26866
Seringkali tidak bersertifikat
6. Dukungan Garansi & Penarikan
Garansi Standar: Cakupan 4 tahun/80.000 km untuk cacat material atau pengerjaan.
Status Penarikan:
Bagian ini saat ini tidak dalam penarikan, tetapi periksa VIN kendaraan Anda di portal penarikan Tesla untuk pembaruan Tesla.
Untuk masalah terkait EPB, Tesla menawarkan pembaruan perangkat lunak gratis untuk mengatasi bug firmware .
Catatan: Pemasangan yang tidak tepat (misalnya, nilai torsi yang salah) membatalkan garansi. Selalu gunakan teknisi bersertifikasi Tesla untuk penggantian.
7. Tips Perawatan Penting
Pelumasan: Oleskan gemuk silikon ke rel pemandu sepatu aktuator setiap 20.000 km untuk mencegah penempelan.
Pemeriksaan Cairan Rem: Ganti cairan DOT 5.1 setiap 4 tahun untuk mempertahankan kinerja hidrolik Tesla.
Pembaruan Perangkat Lunak: Pertahankan firmware kendaraan tetap terkini untuk mengoptimalkan komunikasi aktuator EPB.
Untuk pesanan massal atau kebutuhan khusus armada, hubungi Dukungan Kendaraan Komersial Tesla untuk harga diskon dan kit pemasangan.
Catatan Akhir: Kit ini tidak kompatibel dengan Model Y/3 (2021–2022) dengan rem parkir mekanis. Selalu verifikasi nomor komponen dengan VIN Anda sebelum membeli.