2017～2023年テスラモデル3 / 2020～2023年モデルY用リアモーターブッシュ | 1109296-00-B / 1109297-00-C / 1109295-00-B (CFNブランド)

1. 振動とノイズの抑制: 高弾性ゴム複合材で作られており、動作中にリアモーターから発生する低周波振動（例：高速巡航、トルク調整）を吸収し、ドライブトレインからの機械的ノイズがキャビンに伝わるのを防ぎ、モデル3/Yの静かでスムーズな乗り心地を維持します。
2. ドライブトレインの位置決め: リアモーター/トランスミッションアセンブリを工場で調整された位置に固定し、路面の凹凸、急加速、または減速によって引き起こされる異常な変位を防ぎます。これにより、リアモーターとドライブシャフト（またはハーフシャフト）間のアライメントのずれを回避し、トランスミッションの摩耗の増加、パワーロス、さらには異常なタイヤ摩耗につながる可能性があります。
3. 衝撃緩衝: 剛性の高いリアモーターとリアサブフレームの間の「クッション」として機能します。急なトルク変化（例：発進停止、緊急ブレーキ）の間、ドライブトレインとシャーシ間の衝撃力を和らげ、モーターとサブフレームの両方への機械的ストレスを軽減し、耐用年数を延ばします。

• ゴムマトリックス: OEMグレードのエチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）ゴムを使用しており、優れた弾性（100℃で72時間後の圧縮永久歪み≤15％）と耐老化性能を備えており、リアモーターの熱、雨、または路面の埃に長期間さらされても、ひび割れ、硬化、または剥離を防ぎます。
• 金属補強スリーブ: 内側スリーブ（ボルト取り付け用）は、耐食性コーティングを施した亜鉛メッキ炭素鋼（引張強度≥350MPa）で作られています。トルク負荷下でもブッシュが構造的安定性を維持し、モーター/サブフレームの取り付けポイントからの変形や分離を防ぎます。
• 極限環境への適応性: -40℃から120℃までの極端な温度変動に耐え、寒い冬でも柔軟性を保ち（脆性破壊なし）、高温環境でも安定性を保ちます（軟化やオイル漏れなし）。また、路面凍結防止剤（冬の凍結防止シナリオ）、エンジンオイル、およびクーラントからの化学腐食にも耐えます。

1. 車両の後端を持ち上げ、ジャッキスタンドで固定します（安全リスクを避けるために安定したサポートを確保してください）。リアアンダーボディスプラッシュガードを取り外して、リアモーターとリアサブフレームを露出させます。
2. 古いリアモーターブッシュの位置を確認します。リアモーターの後部に、ブッシュの内側金属スリーブを通過し、リアサブフレームに固定される17mmのボルト1本で固定されています。17mmソケットを使用してボルトを緩めて取り外します（ボルトが固着している場合は、少量の浸透オイルを塗布し、ネジ山の損傷を避けるために5～10分待ちます）。
3. てこ棒を使用して、古いブッシュをリアモーターの取り付けブラケットから優しく分離します。ブッシュが固着している場合は、ゴムハンマーで端を軽く叩いて（モーターまたはサブフレームに直接当たらないように）緩め、古いブッシュを完全に外します。
4. リアモーターの取り付けブラケットとリアサブフレームのボルト穴をワイヤーブラシで清掃します。錆、破片、または残留潤滑剤を拭き取り、新しいブッシュがしっかりとフィットするようにします。
5. CFNリアモーターブッシュ（3つの部品番号のいずれも互換性があります）をリアモーターの取り付けブラケットに合わせ、元のまたはOEM仕様のボルトをブッシュの内側スリーブに通し、リアサブフレームのネジ穴に手で締めます（ネジ山のクロススレッドを避けてください）。
6. トルクレンチを使用して、ボルトをテスラの公式仕様（45±3 Nm）に締め付けます。締めすぎるとゴムマトリックスが過度に圧縮され、振動減衰性能が低下します。締め付けが不十分な場合は、接続が緩み、走行中に異常なノイズが発生する可能性があります。
7. リアアンダーボディスプラッシュガードを再取り付けし、車両を下げてロードテストを行います。異常なノイズ（例：「ガタガタ」または加速/ブレーキ中の「ガラガラ」）がないか確認し、スムーズなパワーデリバリーを確認します。NVHの問題が続く場合は、ボルトのトルクを再確認するか、隣接するドライブトレインコンポーネント（例：ハーフシャフトジョイント）のメンテナンスが必要かどうかを検査します。

注: ブッシュは左右共通ですが、両方のリアモーター取り付けポイント（モーターに対して左右）の交換が必要な場合は、一貫した減衰性能とドライブトレインの安定性を確保するために、2つのブッシュ（3つの部品番号の任意の組み合わせ）を使用することをお勧めします。3つの部品番号すべてがテスラのOEM規格に適合しており、完全に互換性があります。