پیچ HF M12-1.75X99 برای تسلا مدل 3/Y (2017-) | 1461643-00-A
به عنوان یک بست دقیق و با استحکام بالا برای اجزای با بار متوسط تا سنگین تسلا مدل 3/Y (2017–تاکنون)، این برند ممتاز پیچ HF (با استحکام بالا) (شماره قطعه 1461643-00-A) منحصراً برای مطابقت با مشخصات کارخانه تسلا از نظر استحکام مواد، دقت ابعادی و مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده است. این پیچ به عنوان فولاد با کشش بالا [109] با پوشش ZNFL (فلوراید روی) و تیمار CMAT (ماتریکس مقاوم در برابر خوردگی) طبقه بندی می شود و به طور ایمن اجزای اصلی زیربندی، سیستم تعلیق یا ساختاری را محکم می کند—و ثبات طولانی مدت را تحت وزن خودرو، ضربات جاده و شرایط سخت (به عنوان مثال، نمک جاده، باران شدید، دمای شدید) تضمین می کند. یک پیچ نامرغوب خطر شل شدن اجزا، خطرات ایمنی یا سایش زودرس را به همراه دارد. این بست با درجه برند، عملکرد بستن قابل اعتماد و در سطح کارخانه را که مدل 3/Y شما نیاز دارد، بازیابی می کند.
1. مشخصات کلیدی و سازگاری
ویژگی
جزئیات
شماره قطعه
1461643-00-A
خودروی سازگار
تسلا مدل 3/Y (سال های تولید 2017–تاکنون؛ مناسب برای همه تریم ها: Standard Range، Long Range، Performance)
نوع پیچ
پیچ سر شش گوش HF (با استحکام بالا) (بهینه شده برای اعمال گشتاور دقیق با ابزارهای سوکت استاندارد؛ نیازی به تجهیزات تخصصی نیست)
اندازه
M12-1.75X99 (رزوه متریک: M12؛ گام رزوه: 1.75 میلی متر؛ طول شفت: 99 میلی متر—دقیقاً با عمق سوراخ نصب و فاصله رزوه کارخانه مطابقت دارد تا از لخت شدن، تناسب شل یا عدم تراز اجزا جلوگیری شود)
درجه مواد
[109] فولاد با کشش بالا (حداقل مقاومت کششی: 1000 مگاپاسکال—در برابر کشش، برش یا تغییر شکل تحت بارهای متوسط تا سنگین، به عنوان مثال، پایه های بازوی کنترل سیستم تعلیق یا اتصالات تیر عرضی زیربندی مقاومت می کند)
پوشش و تیمار
پوشش ZNFL (فلوراید روی) + تیمار CMAT (ماتریکس مقاوم در برابر خوردگی) (محافظت دو لایه؛ 2 برابر مقاومت در برابر خوردگی بهتر از آبکاری روی استاندارد، مقاومت در برابر نمک جاده، رطوبت و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی برای 5+ سال)
استاندارد رزوه
رزوه درشت متریک (ISO 898-1؛ درگیری محکم و مقاوم در برابر لرزش با مهره های کارخانه یا سوراخ های رزوه شده را تضمین می کند—از شل شدن در هنگام رانندگی در بزرگراه، جاده های ناهموار یا ترمز ناگهانی جلوگیری می کند)
محدوده گشتاور
70–80 نیوتن متر (با مشخصات دفترچه راهنمای خدمات رسمی تسلا برای اجزای سازگار همخوانی دارد؛ از آسیب ناشی از سفت شدن بیش از حد به رزوه ها یا خطرات بستن ناکافی لرزش اجزا جلوگیری می کند)
دامنه کاربرد
توصیه شده برای اجزای با بار متوسط تا سنگین: براکت های بازوی کنترل سیستم تعلیق، پایه های تیر عرضی زیربندی، اتصالات ساختاری بدنه به شاسی، یا براکت های پشتیبانی واحد محرک (استفاده دقیق را با VIN مدل 3/Y یا دفترچه راهنمای خدمات تسلا خود تأیید کنید)
2. چرا این پیچ HF با درجه برند برای مدل 3/Y شما حیاتی است
این پیچ M12-1.75X99 یک «پیوند باربر» برای اجزای پر استرس تسلا شما است—عملکرد آن به نقاط دردناک کلیدی پیچ های عمومی می پردازد، که نمی توانند بارهای متوسط تا سنگین یا شرایط سخت را تحمل کنند:
مقاومت در برابر بارهای پر استرس: استحکام کششی 1000 مگاپاسکال فولاد [109] برای تحمل وزن و نیروی اجزایی مانند بازوهای کنترل سیستم تعلیق (که ضربات جاده و وزن خودرو را جذب می کنند) کالیبره شده است. پیچ های کم درجه (به عنوان مثال، فولاد درجه 8.8، 800 مگاپاسکال) تحت چنین استرسی خم می شوند یا می شکنند و منجر به هندلینگ ضعیف، سایش ناهموار تایر یا حتی از دست رفتن کنترل اجزا می شوند.
محافظت در برابر خوردگی برای مناطق با قرار گرفتن در معرض بالا: پوشش ZNFL+CMAT از زنگ زدگی در مناطق زیربندی که نمک، آب و زباله در آن جمع می شوند، جلوگیری می کند. پیچ های عمومی در اینجا به سرعت زنگ می زنند و به مهره ها یا سوراخ های رزوه شده می چسبند و تعمیر و نگهداری آینده را بدون حفاری غیرممکن می کنند (یک تعمیر پرهزینه و زمان بر).
تناسب کارخانه ای عالی برای نقاط استرس: گام رزوه دقیق (1.75 میلی متر) و طول شفت (99 میلی متر) اطمینان حاصل می کند که پیچ به طور کامل در نقاط نصب کارخانه قرار می گیرد—بدون شکافی که باعث لرزش شود، بدون درج بیش از حد که به داخل اجزا آسیب برساند. پیچ های عمومی با ابعاد نامناسب اغلب به نصب «اجباری» نیاز دارند، که رزوه ها را از بین می برد یا اجزا را تاب می دهد.
قدرت نگه داشتن مقاوم در برابر لرزش: رزوه های درشت استاندارد ISO به طور محکم با مهره های کارخانه قفل می شوند و از شل شدن ناشی از لرزش مداوم خودرو (یک مشکل رایج با پیچ های عمومی که فاصله رزوه ناهموار دارند) جلوگیری می کنند. این امر از ایجاد صدا، سایش شتابدهنده اجزا یا خرابی ناگهانی پیچ جلوگیری میکند.
3. کاری که واقعاً انجام می دهد (بدون اصطلاحات فنی)
نگه داشتن قطعات سنگین به طور ایمن: این پیچ اجزای پر استرس مانند بازوهای کنترل سیستم تعلیق را به شاسی مدل 3/Y شما محکم می کند—آن را به عنوان یک «پیچ فوق العاده قوی» در نظر بگیرید که این قطعات سنگین را حتی زمانی که به دست اندازها برخورد می کنید، از روی جدول ها عبور می کنید یا ناگهان ترمز می کنید، ثابت نگه می دارد.
زنگ نمی زند یا گیر نمی کند: محافظت دوگانه در برابر خوردگی آن به این معنی است که زنگ نمی زند، حتی اگر در مناطق برفی (جایی که جاده ها نمک زده می شوند) یا آب و هوای بارانی رانندگی کنید. پیچ های زنگ زده در زیربندی اغلب آنقدر محکم گیر می کنند که مجبور می شوید آنها را ببرید—این پیچ برای سال ها قابل استفاده باقی می ماند و تعمیرات را آسان می کند.
به اندازه کافی برای استفاده روزانه سخت است: برخلاف پیچ های ارزان قیمتی که هنگام سفت کردن خم می شوند یا تحت فشار می شکنند، فولاد [109] به اندازه کافی قوی است که گشتاور توصیه شده تسلا (70–80 نیوتن متر) را بدون آسیب تحمل کند. حتی با رانندگی روزانه یا شرایط جاده ای ناهموار، به طور غیرمنتظره ای خراب نمی شود.
مانند زمانی که از کارخانه آمده است، جا می افتد: این اندازه و الگوی رزوه دقیقی است که تسلا استفاده می کند—نیازی به حدس زدن نیست که آیا مناسب است، نیازی به آسیب رساندن به سوراخ های نصب خودرو نیست. می توانید آن را به سرعت و بدون اصلاح خودرو یا استفاده از واشرهای اضافی نصب کنید.
4. نشانه هایی که نشان می دهد شما نیاز به تعویض این پیچ دارید
اگر این پرچم های قرمز را مشاهده کردید (معمولاً پس از تعمیرات، خوردگی یا سایش)، این پیچ را تعویض کنید:
زنگ زدگی/پوسته پوسته شدن قابل مشاهده: سطح پیچ زنگ زده، پوسته پوسته شده یا تغییر رنگ داده است (پوشش ZNFL+CMAT از کار افتاده است و فولاد در حال ضعیف شدن است—خطر شکستگی تحت بار).
آسیب پیچ: پیچ خم شده است، سر ترک خورده دارد یا رزوه ها از بین رفته اند (نمی توان آن را با خیال راحت سفت کرد یا در حین رانندگی شل می شود؛ رزوه های از بین رفته ممکن است به سوراخ های نصب کارخانه نیز آسیب برسانند).
اجزای شل یا پر سر و صدا: قطعه ای که توسط این پیچ محکم شده است (به عنوان مثال، بازوی کنترل سیستم تعلیق) لرزان است، یا صداهای تق تق/رعشه از زیربندی می شنوید—نشان می دهد که پیچ کشیده شده، فرسوده شده یا به درستی نگه نمی دارد.
تعویض پس از تعمیر: اگر در حال سرویس سیستم تعلیق، تیر عرضی یا اجزای واحد محرک هستید که از این پیچ استفاده می کنند، همیشه یک پیچ جدید نصب کنید (پیچ های استفاده شده ممکن است آسیب های پنهان استرس داشته باشند که باعث خرابی ناگهانی می شود—حتی اگر آسیب ندیده به نظر برسند).
پیچ گیر کرده: پیچ قدیمی گیر کرده بود (در جای خود زنگ زده بود) و مجبور به سوراخ کردن یا بریدن آن در حین تعمیر و نگهداری شدید—شما به یک پیچ جدید نیاز دارید تا قطعه را با خیال راحت دوباره محکم کنید (استفاده مجدد از رزوه های یک پیچ گیر کرده خطر آسیب بیشتر را به همراه دارد).
5. چرا این پیچ با درجه برند از جایگزین های عمومی بهتر عمل می کند
پیچ های عمومی M12-1.75X99 در استحکام، پوشش و تناسب، گوشه ها را کوتاه می کنند—این گزینه با درجه برند، عیوب اساسی آنها را برطرف می کند و برای اجزای پر استرس مدل 3/Y طراحی شده است:
استحکام فولاد [109] واقعی: پیچ های عمومی ادعا می کنند «استحکام بالا» دارند اما از فولاد درجه 8.8 (800 مگاپاسکال) استفاده می کنند که تحت بارهای متوسط تا سنگین از کار می افتد. این پیچ از فولاد [109] معتبر (1000 مگاپاسکال) استفاده می کند که با استانداردهای استحکام کارخانه تسلا برای عملکرد قابل اعتماد مطابقت دارد.
محافظت دوگانه در برابر خوردگی در مقابل آبکاری تک: پیچ های عمومی از آبکاری نازک روی استفاده می کنند که در 6–12 ماه زنگ می زند. تیمار دوگانه ZNFL+CMAT در اینجا بیش از 5 سال دوام می آورد و در برابر خوردگی در مناطق زیربندی که پیچ های عمومی در آن از کار می افتند، مقاومت می کند.
رزوه های دقیق در مقابل برش های ناهموار: پیچ های عمومی دارای رزوه های ناهموار هستند که سوراخ های کارخانه را از بین می برند، با گذشت زمان شل می شوند یا برای ایمن ماندن نیاز به سفت شدن بیش از حد دارند. گام 1.75 میلی متری استاندارد ISO این پیچ دقیقاً در سوراخ های مدل 3/Y قرار می گیرد و از آسیب دائمی به نقاط نصب خودرو جلوگیری می کند.
انطباق گشتاور در مقابل خطر شکستگی: پیچ های عمومی هنگام سفت شدن به مشخصات 70–80 نیوتن متری تسلا می شکنند یا با گذشت زمان کشیده و شل می شوند. این پیچ برای تحمل محدوده گشتاور کارخانه کالیبره شده است و تناسب ایمنی را تضمین می کند که سال ها دوام می آورد (نیازی به سفت کردن مجدد نیست).
6. نصب و آنچه دریافت می کنید
1x پیچ HF M12-1.75X99 (1461643-00-A)
راهنمای نصب دیجیتال: نکات گام به گام برای اطمینان از نصب ایمن و صحیح، از جمله:
ابزارهای توصیه شده: آچار گشتاور (برای اعمال دقیق 70–80 نیوتن متر—از آچارهای ضربه ای استفاده نکنید, زیرا آنها بیش از حد سفت می شوند و به پیچ، رزوه ها یا اجزا آسیب می رسانند).
مراحل آماده سازی: سوراخ های نصب را با یک برس نرم تمیز کنید تا زباله ها از بین بروند (زباله ها می توانند باعث گشتاور ناهموار، از بین رفتن رزوه ها یا عدم تراز اجزا شوند؛ رزوه های پیچ را با یک پارچه تمیز پاک کنید تا گرد و غبار از بین برود).
نکته ایمنی: هرگز از پیچ های قدیمی استفاده مجدد نکنید—استرس پنهان یا سایش پوشش می تواند منجر به خرابی غیرمنتظره شود، به خصوص برای اجزای پر استرس مانند پایه های سیستم تعلیق. همیشه از یک پیچ جدید با درجه برند استفاده کنید.
توجه: همیشه به دفترچه راهنمای خدمات تسلا برای جزئیات خاص اجزا (به عنوان مثال، اینکه آیا واشرهای تخت، واشرهای قفل یا روان کننده رزوه مورد نیاز است) مراجعه کنید. مهارت های مکانیکی اولیه برای جلوگیری از سفت شدن بیش از حد یا بستن ناکافی توصیه می شود.
7. پشتیبانی پس از فروش
گارانتی: با گارانتی محدود پشتیبانی می شود. برای شرایط پوشش دقیق (به عنوان مثال، مدت زمان، نقص های واجد شرایط مانند خرابی پوشش، آسیب رزوه یا ضعف مواد)، لطفاً با تیم ما تماس بگیرید.
کمک فنی: متخصصان EV ما تجربه عملی با سیستم های بست مدل 3/Y دارند—آنها از طریق ایمیل یا چت در دسترس هستند تا به سوالات پاسخ دهند (به عنوان مثال، «کدام اجزای خاص از این پیچ استفاده می کنند؟» یا «چگونه مشخصات گشتاور را برای مدل 3 2023 خود تأیید کنم؟») و به شما در حل مشکلات نصب کمک کنند.
آماده اید تا اجزای پر استرس مدل 3/Y خود را ایمن کنید؟
این پیچ HF M12-1.75X99 با درجه برند ممتاز، استحکام، مقاومت در برابر خوردگی و تناسب در سطح کارخانه را ارائه می دهد—و اطمینان حاصل می کند که اجزای با بار متوسط تا سنگین تسلا شما برای سال ها ایمن باقی می مانند. برای استعلام در مورد در دسترس بودن، گزینه های سفارش عمده، یا تأیید سازگاری با ساختار خاص مدل 3/Y شما (به عنوان مثال، Performance Model Y 2020)، روی «تماس با ما» کلیک کنید یا از طریق کادر چت پیام ارسال کنید—تیم ما به سرعت به شما پاسخ خواهد داد تا به شما کمک کند.
به سراسر جهان با تحویل پیگیری شده ارسال می شود. برای درخواست های جدول زمانی سفارشی یا جزئیات بیشتر محصول، دریغ نکنید با ما تماس بگیرید.
نکته حرفه ای: برای حداکثر ایمنی و محافظت از اجزا، این پیچ را با واشرهای قفل توصیه شده توسط تسلا (در صورت مشخص شدن در دفترچه راهنمای خدمات) جفت کنید—واشرهای قفل مقاومت اضافی در برابر لرزش را اضافه می کنند و از شل شدن پیچ در طول زمان جلوگیری می کنند!
سیاست حفظ حریم خصوصی چین خوب
کیفیت قطعات خودرو Tesla EV عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. . همه
حقوق محفوظ است