ชุดไฟหน้าด้านซ้าย (LH) สำหรับ Tesla Model 3 ปี 2015–2021 (พวงมาลัยซ้าย, ระดับสูง) | 1034318-00-E (แบรนด์ CFN)

ฟังก์ชันหลักและข้อดีระดับสูง

1. ไฟ LED ความเข้มสูง (ประสิทธิภาพระดับสูง)

• ระบบ LED แบบ Dual-Beam: ติดตั้งชิป LED เกรด OEM กำลังสูง—ไฟต่ำให้รูปแบบแสงกว้าง 120° (ระยะสูงสุด 45 ม.) พร้อมขอบตัดที่คมชัดและไม่ทำให้เกิดแสงแยงตา (สอดคล้องกับ FMVSS 108/ECE R112) เหมาะสำหรับถนนในเมือง ไฟสูงขยายทัศนวิสัยเป็น 150 ม. พร้อมการกระจายแสงที่เน้นเพื่อเน้นป้ายถนน เครื่องหมายช่องทาง และสิ่งกีดขวางบนทางหลวงที่มืด
• ไฟสีขาวเย็น 5500K: ตรงกับอุณหภูมิสีจากโรงงานของ Tesla ช่วยลดอาการเมื่อยล้าของดวงตาในระหว่างการขับขี่ในเวลากลางคืนเป็นเวลานานเมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจนแบบวอร์มไวท์ นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มคอนทราสต์ ช่วยให้คุณแยกแยะอันตราย (เช่น หลุมบ่อ คนเดินเท้า) ได้เร็วขึ้นในสภาพแสงน้อย
• เปิดใช้งานทันที: ไฟ LED สว่างเต็มที่ใน 0.1 วินาที (ไม่มีเวลาอุ่นเครื่อง) ซึ่งมีความสำคัญสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืนกะทันหันหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน—ซึ่งแตกต่างจากหลอดไฟแบบดั้งเดิมที่ใช้เวลาหลายวินาทีในการสว่างขึ้น

2. ความน่าเชื่อถือในทุกสภาพอากาศ

• การออกแบบป้องกันหมอกและป้องกันการควบแน่น: เลนส์มีสารเคลือบป้องกันหมอก และตัวเรือนมีวาล์วระบายอากาศในตัวเพื่อป้องกันการควบแน่นภายใน (ปัญหาทั่วไปในสภาพอากาศชื้น/เย็น) สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่องสว่างที่ชัดเจนแม้ในขณะฝนตก หิมะ หรือหมอก หลีกเลี่ยงแสงเบลอที่ส่งผลต่อความปลอดภัย
• ทนต่ออุณหภูมิสูง: โมดูลไดรเวอร์ LED ทำงานได้อย่างเสถียรตั้งแต่ -40°C ถึง 85°C—ไม่มีการสูญเสียความสว่างในฤดูหนาวที่หนาวจัด (เช่น พายุหิมะ -30°C) หรือความร้อนสูงเกินไปในฤดูร้อน (เช่น การขับขี่ในทะเลทราย 40°C)
• ระดับกันน้ำ/กันฝุ่น IP6K9K: ทนทานต่อการล้างรถแรงดันสูง ฝนตกหนัก และถนนที่มีฝุ่นโดยไม่มีน้ำเข้าหรือฝุ่นสะสมภายใน—ปกป้องส่วนประกอบ LED ภายในจากการกัดกร่อนและความเสียหาย

3. คุณสมบัติที่ซิงค์กับโรงงาน

• ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ในตัว: DRL LED ในตัว (ความสว่าง 1600cd) ที่เปิดใช้งานอัตโนมัติเมื่อรถเปิดอยู่ เป็นไปตามมาตรฐานการมองเห็นในเวลากลางวันทั่วโลก ช่วยเพิ่มการปรากฏตัวบนท้องถนนของ Model 3 ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นสังเกตเห็นได้ง่ายขึ้น
• ความเข้ากันได้ของสัญญาณไฟเลี้ยว: ซิงค์กับ Body Control Module (BCM) ของ Model 3 เพื่อการทำงานของสัญญาณไฟเลี้ยวสีเหลืองอำพันที่สม่ำเสมอ (ความถี่กะพริบ 1.5Hz)—ไม่มีรหัสข้อผิดพลาด การกะพริบ หรือการจับเวลาที่ไม่ตรงกัน

โครงสร้างที่ทนทานเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

คู่มือการติดตั้ง (แนะนำให้ใช้ผู้เชี่ยวชาญ)

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมรถ

• ปิด Model 3 และถอดแบตเตอรี่ 12V (อยู่ในกระโปรงหน้า) เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
• เปิดกระโปรงหน้าและถอดแผงครอบด้านซ้าย (ใช้เครื่องมือตัดแต่งเพื่อถอดคลิปพลาสติก) เพื่อเข้าถึงสลักยึดไฟหน้า

ขั้นตอนที่ 2: ถอดไฟหน้าเก่า

• ค้นหาสลักยึด 3 ตัว (13 มม.) ที่ด้านบนและด้านข้างของไฟหน้าเก่า—ใช้ประแจเลื่อนเพื่อคลายและถอดออก
• ถอดขั้วต่อไฟฟ้า 4 พิน (สำหรับไฟ ไฟ DRL และสัญญาณ) ออกจากด้านหลังของไฟหน้าเก่า จากนั้นค่อยๆ ดึงไฟหน้าไปข้างหน้า (โยกเล็กน้อยเพื่อปล่อยคลิปยึด) และวางไว้ข้างๆ

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งไฟหน้าใหม่

• ถอดฟิล์มป้องกันออกจากเลนส์ไฟหน้าใหม่ จากนั้นจัดตำแหน่งให้ตรงกับช่องไฟหน้าด้านซ้าย—ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูยึดและคลิปพอดี (ฟังเสียง 'คลิก' เพื่อยืนยันการมีส่วนร่วมของคลิป)
• ขันสลักเกลียว 3×13 มม. ด้วยมือเพื่อหลีกเลี่ยงการขันเกลียวข้าม

ขั้นตอนที่ 4: ทดสอบและยึด

• ต่อแบตเตอรี่ 12V และขั้วต่อไฟฟ้าอีกครั้ง จากนั้นเปิดรถ ทดสอบไฟต่ำ ไฟสูง ไฟ DRL และสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อยืนยันการทำงานปกติ
• ใช้ประแจปอนด์ขันสลักเกลียวให้แน่นถึง8±0.5 Nm (ตามข้อกำหนดการบริการ Tesla Model 3 ปี 2015–2021) จากนั้นติดตั้งแผงครอบกระโปรงหน้าอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 5: การจัดตำแหน่งลำแสง (สำคัญ)

• ปรับมุมลำแสงไฟหน้าด้วยเครื่องมือจัดตำแหน่ง (หรือไปที่ศูนย์บริการ Tesla) เพื่อให้แน่ใจว่าไฟต่ำไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่สวนมาตาพร่ามัว และไฟสูงเน้นไปที่ถนนข้างหน้า