M10-1.5X94 HF Bolt cho Tesla Model 3/Y (2017-)

1. Các thông số kỹ thuật chính và tương thích

2. Tại sao HF Bolt cao cấp này rất quan trọng đối với Model 3/Y của bạn

1. Khả năng chịu được căng thẳng trong khi chở hàng: [109] Thép ốc độ kéo 1000 MPa được hiệu chuẩn cho các thành phần tải trung bình của Mô hình 3 / Y ốc độ (ví dụ như các bracket cánh tay điều khiển).nó sẽ không uốn cong hoặc nứt khi hấp thụ xung đường, ngăn ngừa sự thay đổi các thành phần gây ra sự mòn lốp không đồng đều hoặc xử lý kém.
2. Không có rỉ sét hay co giật: Lớp phủ ZNFL + xử lý CMAT tạo ra một rào cản chống ăn mòn ngay cả trong các khu vực tuyết (muối đường) hoặc khu vực ven biển (nước).ép khoan đắt tiền trong quá trình bảo trì; cọc này vẫn có thể tháo rời để sửa chữa trong tương lai.
3. Hoàn hảo trong nhà máy: Kích thước sợi chính xác (1.5mm) và chiều dài thân (94mm) loại bỏ ′′lắp đặt cưỡng bức′′ (một vấn đề phổ biến với các vít chung loại bỏ lỗ sợi nhà máy, dẫn đến thiệt hại vĩnh viễn).Nó vít vào các điểm lắp đặt mô hình 3 / Y ̇ liền mạch, không có khoảng trống hoặc chỗ chật.
4. Cứu chặt chẽ dưới sự rung động: Các sợi ISO mỏng và vật liệu cao độ kéo khóa bu lông vào vị trí của nó trong trường hợp có rung động liên tục của xe (ví dụ, tốc độ đường cao tốc, đường sỏi).hoặc thậm chí là rủi ro an toàn ốc này tránh những vấn đề với sức mạnh giữ liên tục.

3Nó thực sự làm gì (Không có thuật ngữ kỹ thuật)

• Bảo mật các bộ phận chính của xe: Chuông này gắn các thành phần như vòng kẹp tay điều khiển treo lên khung Model 3/Y của bạn. Hãy nghĩ về nó như một "vít siêu mạnh" giữ cho các bộ phận này ổn định.ngay cả khi bạn đâm vào một cái hố hoặc lái xe trên những con đường gồ ghề.
• Sẽ không rỉ sét hay bị kẹt: Bảo vệ ăn mòn kép có nghĩa là nó sẽ không rỉ sét, ngay cả khi bạn lái xe trong tuyết, mưa, hoặc gần đại dương.Các vít rỉ sét thường bị mắc kẹt rất chặt, bạn phải khoan chúng ra., giúp sửa chữa trong tương lai dễ dàng hơn.
• Đủ cứng để sử dụng hàng ngày: Không giống như các vít rẻ tiền uốn cong khi bạn thắt chúng hoặc nứt dưới áp lực, thép [109] đủ mạnh để xử lý mô-men xoắn khuyến cáo của Tesla (50 ∼ 60 Nm) mà không bị hư hỏng. Nó sẽ không thất bại bất ngờ,ngay cả khi lái xe hàng ngày.
• Đúng như từ nhà máy.: Nó là kích thước chính xác và mô hình sợi Tesla sử dụng không đoán nếu nó sẽ phù hợp, không làm hỏng lỗ gắn xe.

4Dấu hiệu bạn cần thay bóng này.

• Rust/Flaking nhìn thấy được: Bề mặt của bu lông bị rỉ sét, lột hoặc đổi màu (mảng phủ ZNFL + CMAT đã thất bại, và thép đang suy yếu
• Thiệt hại của bóng sét: Cụm bị cong, có đầu bị nứt, hoặc các sợi bị tháo (không thể thắt chặt an toàn, hoặc sẽ thả trong khi lái xe).
• Các thành phần lỏng: Phần được gắn bởi bu lông này (ví dụ, khung treo) cảm thấy lắc hoặc tạo ra tiếng ồn rít ờ tín hiệu bu lông bị kéo dài, mòn hoặc không giữ đúng.
• Thay thế sau khi sửa chữa: Nếu bạn đang phục vụ treo, chân ngang hoặc các thành phần cơ thể sử dụng cọc này, luôn luôn lắp đặt một cái mới (cọc đã sử dụng có thể có tổn thương căng thẳng ẩn gây ra sự cố đột ngột).
• Bolt bị bắt giữ: Vít cũ bị kẹt (rỉ sét ở chỗ) và phải được khoan ra hoặc cắt trong quá trình bảo trì

5. Tại sao Bolt thương hiệu này vượt trội hơn các lựa chọn thay thế chung

• Chất liệu thép nguyên bản [109]: Các nút thắt thông thường tuyên bố "sức mạnh cao" nhưng sử dụng thép cấp 8,8 (800 MPa) bị thất bại dưới áp lực giữa tải.phù hợp với các tiêu chuẩn sức mạnh của nhà máy Tesla để có hiệu suất đáng tin cậy.
• Bảo vệ ăn mòn kép so với mạ đơn: Các vít thông thường sử dụng lớp phủ kẽm mỏng rỉ sét nhanh chóng.
• Sợi chính xác so với cắt không nhất quán: Bốc thông thường có các sợi không đồng đều mà loại bỏ lỗ nhà máy hoặc nới lỏng theo thời gian.tránh thiệt hại vĩnh viễn cho các điểm gắn xe.
• Tuân thủ mô-men xoắn so với nguy cơ vỡ: Cụm thông thường sẽ vỡ khi thắt chặt theo thông số kỹ thuật 50 ∼ 60 Nm của Tesla hoặc kéo dài và nới lỏng.

6Ứng dụng và những gì bạn nhận được

• 1x M10-1.5X94 HF Bolt (1461654-00-A)
• Hướng dẫn cài đặt kỹ thuật số: Mẹo từng bước để đảm bảo cài đặt an toàn, chính xác, bao gồm:
  • Các công cụ được khuyến cáo: Chìa khóa mô-men xoắn (để áp dụng chính xác 50~60 Nm)không sử dụng chìa khóa tác động, vì chúng quá chặt và làm hỏng bu lông hoặc sợi).
  • Các bước chuẩn bị: Làm sạch lỗ gắn bằng một bàn chải mềm để loại bỏ mảnh vỡ (ngăn ngừa tổn thương sợi dây trong quá trình lắp đặt; mảnh vỡ có thể gây ra mô-men xoắn không đồng đều).
  • Lưu ý an toàn: Không bao giờ sử dụng lại các bu lông cũ Ứng lực ẩn hoặc mài mòn lớp phủ có thể dẫn đến sự cố bất ngờ.

7Hỗ trợ sau bán hàng

• Bảo hành: Được hỗ trợ bởi bảo hành giới hạn. Để biết chi tiết về các điều khoản bảo hiểm (ví dụ: thời gian, các khiếm khuyết đủ điều kiện như thất bại lớp phủ, thiệt hại sợi hoặc yếu kém vật liệu), vui lòng liên hệ với nhóm của chúng tôi.
• Hỗ trợ kỹ thuật: Các chuyên gia EV của chúng tôi có kinh nghiệm thực tế với hệ thống buộc Model 3 / Y ′ họ có sẵn qua email hoặc trò chuyện để trả lời câu hỏi (ví dụ: ′ Những thành phần cụ thể nào sử dụng nút này?Làm thế nào để xác nhận thông số kỹ thuật mô-men xoắn của tôi 2022 Model Y?) và giúp bạn giải quyết các vấn đề cài đặt trơn tru.