M10x130 boulon HF en acier pour le modèle Tesla 3/Y (2017-2023)

1. Principales spécifications et compatibilité

2Pourquoi ce boulon HF de marque est essentiel pour votre modèle 3/Y

1. Haute résistance aux charges critiques: L'acier[109] offre une résistance à la traction de plus de 1000 MPa, ce qui signifie qu'il peut résister à de lourdes forces (par exemple, les chocs de suspension par des nids de poule, la torsion du corps pendant les virages) sans se plier, s'étirer,ou se casser, contrairement aux boulons de faible qualité qui échouent sous contrainte..
2. Le revêtement ZNFL empêche la corrosion: le sel de route, la pluie et l'humidité provoquent souvent la rouille et la déformation des boulons standard (ce qui rend l'entretien futur impossible).s'assurer que le boulon reste amovible et fonctionnel.
3. Adaptation dimensionnelle précise: l'envergure exacte du fil M10x130 et la longueur de la tige correspondent aux trous de montage de l'usine du modèle 3/Y.Les boulons de qualité inférieure avec des fils non assortis peuvent faire des trous ou se desserrer au fil du temps, ce qui entraîne des oscillations ou une défaillance des composants.
4. Résistance aux vibrations: La conception grossière du filetage ISO et le matériau à haute résistance garantissent que le boulon reste serré sous une vibration constante du véhicule (par exemple, conduite sur autoroute, routes accidentées), empêchant le desserrage dangereux des composants (e..g., les supports de suspension se déplaçant).

3Ce qu'il fait réellement (sans jargon technique)

• Sécurise les composants clés: Ce boulon fixe des pièces critiques comme des supports de suspension ou des montures de sous-châssis à votre carrosserie ou châssis du modèle 3/Y. Pensez-y comme un maillon fort qui maintient les composants lourds en place.même lorsque vous roulez sur des bosses ou des nids de poule.
• Ne rouille pas ou ne saisit pas: Le revêtement ZNFL lui permet de ne pas rouiller, même si vous conduisez dans des zones enneigées (où les routes sont salées) ou dans des climats pluvieux.Il est impossible de faire des réparations sans les percer. Celui-ci évite les tracas..
• Il gère la force lourde: Contrairement aux boulons bon marché qui se plient si vous les serrez trop (ou les cassez sous tension),le matériau en acier[109] est suffisamment résistant pour supporter le couple nécessaire pour maintenir les composants en sécurité, sans risque de défaillance du boulon lorsque vous en avez le plus besoin.
• Il s'adapte à l'usine: Il a la taille exacte (M10x130) et le motif de fil que Tesla utilise pour qu'il soit parfaitement vissé dans les trous de l'usine, sans forcer ou déchirer les fils.

4Des signes que vous devez remplacer cette étincelle

• Résistance à la corrosion: La surface des boulons est rouillée, écaillée ou décolorée (le revêtement ZNFL a échoué et l'acier risque maintenant de s'affaiblir).
• Dommages causés par les boulons: Le boulon est plié, dépouillé (les fils sont usés) ou a une tête fissurée (ne peut pas être serré en toute sécurité ou tombera en panne sous charge).
• Détails de la procédure d'évaluation: La partie fixée par ce boulon (par exemple, le support de suspension) est agitée ou fait des bruits de grincement qui indiquent que le boulon est lâche ou étiré.
• Après les réparations: Si vous remplacez une suspension, un cadre ou des composants de carrosserie qui utilisent ce boulon, installez toujours un nouveau (les boulons usagés peuvent avoir des dommages cachés par contrainte qui conduisent à une défaillance).
• Bolt arrêté.: l'ancien boulon est coincé (rouillé) et a dû être percé ou coupé pendant l'entretien; il faut un nouveau boulon pour réassurer le composant.

5Pourquoi ce Bolt de marque surpasse les alternatives génériques

• Acier authentique[109] RésistanceLes boulons génériques prétendent souvent à une résistance élevée, mais utilisent de l'acier de basse qualité (par exemple, 8,8 grade, résistance à la traction 800 MPa) qui se plie ou se casse sous contrainte.correspondant à la force d'usine de Tesla.
• Le revêtement ZNFL authentique: Les boulons génériques utilisent un revêtement en zinc bon marché qui rouille en 6 à 12 mois.
• Les fils de précision: Les boulons génériques ont des motifs de filetage incohérents (trop lâches ou trop serrées), ce qui enlève les trous de montage d'usine.
• Conformité au couple: Les boulons génériques ne peuvent pas gérer les spécifications de couple de 55 à 65 Nm de Tesla (soit se casser lorsqu'ils sont serrés, soit s'étirer et se desserrer).

6. Installation et ce que vous recevez

• 1x M10x130 en acier[109] HF boulon (1446114-00-B)
• Guide d'installation numérique: conseils étape par étape, y compris les outils de couple recommandés (par exemple, clé angulaire pour appliquer un couple de 55 à 65 Nm), comment nettoyer les trous de montage avant l'installation (pour éviter les dommages au fil),et les meilleures pratiques en matière de resserrement (e- par exemple, n'utilisez pas de clés à choc (elles peuvent être trop serrées et endommager le boulon).

7- Assistance après-vente

• GarantiePour des conditions de couverture détaillées (par exemple, durée, défauts admissibles tels que défaillance du revêtement, dommages au fil ou faiblesse du matériau), veuillez contacter notre équipe.
• Assistance technique: Nos spécialistes des véhicules électriques ont de l'expérience avec les systèmes de fixation du modèle 3/Y. Ils sont disponibles par e-mail ou par chat pour répondre aux questions (par exemple,"quels composants utilisent ce boulon" ou "comment correctement le couple") et vous aider à terminer l'installation en toute sécurité.