Tesla Model 3/Y (2017-2023)用M10x130スチールHFボルト | 1446114-00-B

1. 主な仕様と互換性

2. このブランドグレードのHFボルトがModel 3/Yにとって重要な理由

1. 重要な負荷に対する高強度: スチール[109]グレードは1000+ MPaの引張強度を提供します。つまり、曲がり、伸び、または破損することなく、重い力（例：ポットホールからのサスペンションの衝撃、旋回中のボディのねじれ）に耐えることができます—応力下で故障する低グレードのボルトとは異なります。
2. ZNFLコーティングが腐食を防止: 道路の塩、雨、湿気は、標準ボルトを錆びさせ、固着させる原因となることがよくあります（今後のメンテナンスを不可能にします）。ZNFLメッキは、5年以上腐食に強い保護バリアを形成し、ボルトが取り外し可能で機能的な状態を保ちます。
3. 精密な寸法適合: 正確なM10x130のねじピッチとシャンク長は、Model 3/Yの工場の取り付け穴に一致します。ねじが合わない標準以下のボルトは、穴を剥がしたり、時間の経過とともに緩んだりする可能性があります—コンポーネントのぐらつきや故障につながります。
4. 耐振動性: 粗いISOねじ設計と高張力材料により、ボルトは車両の一定の振動（例：高速道路走行、荒れた路面）下でもしっかりと固定され、危険なコンポーネントの緩み（例：サスペンションブラケットのずれ）を防ぎます。

3. 実際に行うこと（専門用語なし）

• 重要なコンポーネントを固定: このボルトは、サスペンションブラケットやサブフレームマウントなどの重要な部品をModel 3/Yのボディまたはシャーシに固定します—これは、でこぼこ道やポットホールを走行していても、重いコンポーネントを所定の位置に保つ「強力なリンク」と考えてください。
• 錆びたり固着したりしない: ZNFLコーティングは、雪の多い地域（道路に塩が撒かれている場所）や雨の多い気候でも錆びないことを意味します。錆びたボルトは固着することが多く、ドリルで穴を開けないと修理できなくなります—これはその手間を省きます。
• 重い力に対応: 締めすぎると曲がったり（または応力下で折れたり）する安価なボルトとは異なり、スチール[109]材料は、コンポーネントを確実に固定するために必要なトルクに耐えるのに十分な強度があります—必要なときにボルトが故障するリスクはありません。
• 工場のようにフィット: Teslaが使用している正確なサイズ（M10x130）とねじパターンです—そのため、工場の穴に完全にねじ込み、無理に押し込んだり、ねじ山を剥がしたりすることはありません。

4. このボルトを交換する必要がある兆候

• 目に見える錆/腐食: ボルトの表面が錆びていたり、剥がれたり、変色していたりします（ZNFLコーティングが故障し、スチールが弱くなる危険があります）。
• ボルトの損傷: ボルトが曲がっていたり、ねじ山が剥がれていたり、頭にひびが入っていたりします（安全に締め付けることができず、負荷がかかると故障します）。
• コンポーネントの緩み: このボルトで固定されている部品（例：サスペンションブラケット）がぐらついたり、ガラガラ音がしたりします—ボルトが緩んでいるか、伸びていることを示しています。
• 修理後: このボルトを使用するサスペンション、サブフレーム、またはボディコンポーネントを交換する場合は、必ず新しいボルトを取り付けてください（使用済みのボルトには、故障につながる隠れた応力損傷がある場合があります）。
• 固着したボルト: 古いボルトが固着（錆びて固定）しており、メンテナンス中にドリルで穴を開けたり、切断したりする必要がありました—コンポーネントを再固定するには新しいボルトが必要です。

5. このブランドグレードのボルトがジェネリック代替品よりも優れている理由

• 純正スチール[109]の強度: ジェネリックボルトは、「高強度」を主張することが多いですが、応力下で曲がったり折れたりする低グレードのスチール（例：8.8グレード、800 MPaの引張強度）を使用しています。これは、Teslaの工場強度に一致する純正スチール[109]（1000 MPa）を使用しています。
• 純正ZNFLコーティング: ジェネリックボルトは、6–12か月で錆びる安価な亜鉛メッキを使用しています。ZNFLコーティング（ここで使用）はより厚く、耐薬品性が高く、過酷な条件下で5年以上持続します。
• 精密なねじ山: ジェネリックボルトは、一貫性のないねじパターン（緩すぎたりきつすぎたりする）があり、工場の取り付け穴を剥がします。このボルトのISO規格のねじ山は、Model 3/Yの穴に正確に一致し、損傷を回避します。
• トルクコンプライアンス: ジェネリックボルトは、Teslaの55–65 Nmのトルク仕様に対応できません（締め付けると破損するか、伸びて緩みます）。これは、工場トルク範囲に耐えるように調整されており、確実なフィットを保証します。

6. 取り付けと受け取るもの

• 1x M10x130スチール[109] HFボルト（1446114-00-B）
• デジタルインストールガイド：推奨トルクツール（例：55–65 Nmを適用するためのトルクレンチ）、取り付け前に取り付け穴を清掃する方法（ねじ山の損傷を回避するため）、締め付けのベストプラクティス（例：インパクトレンチを使用しない—締めすぎるとボルトが損傷する可能性があります）など、ステップバイステップのヒント。

7. アフターセールスサポート

• 保証: 限定保証付き。詳細な補償条件（例：期間、コーティングの故障、ねじ山の損傷、材料の弱さなどの対象となる欠陥）については、当社のチームにお問い合わせください。
• 技術支援: 当社のEVスペシャリストは、Model 3/Yのファスナーシステムに関する経験があります—彼らは、質問に答え（例：「このボルトを使用するコンポーネント」または「適切にトルクをかける方法」）、安全な取り付けを完了するのに役立つために、メールまたはチャットで利用できます。