Болт M10x130 Steel HF для Tesla Model 3/Y (2017-2023) | 1446114-00-B

1. Основные характеристики и совместимость

2. Почему этот высококачественный болт HF критически важен для вашего Model 3/Y

1. Высокая прочность для критических нагрузок: Сталь[109] обеспечивает предел прочности 1000+ МПа, что означает, что она может выдерживать большие нагрузки (например, удары подвески от выбоин, кручение кузова при поворотах) без изгиба, растяжения или поломки—в отличие от болтов низкого качества, которые выходят из строя под нагрузкой.
2. Покрытие ZNFL предотвращает коррозию: Дорожная соль, дождь и влажность часто вызывают ржавление и заклинивание стандартных болтов (делая будущий ремонт невозможным). Покрытие ZNFL образует защитный барьер, который противостоит коррозии в течение 5+ лет, гарантируя, что болт останется съемным и функциональным.
3. Точная посадка по размерам: Точный шаг резьбы M10x130 и длина стержня соответствуют заводским монтажным отверстиям Model 3/Y. Нестандартные болты с несоответствующей резьбой могут сорвать отверстия или ослабнуть со временем—что приведет к колебанию или выходу из строя компонентов.
4. Вибростойкость: Конструкция с крупной резьбой ISO и высокопрочный материал обеспечивают надежное крепление болта при постоянной вибрации автомобиля (например, движение по шоссе, плохие дороги), предотвращая опасное ослабление компонентов (например, смещение кронштейнов подвески).

3. Что он на самом деле делает (без технического жаргона)

• Закрепляет ключевые компоненты: Этот болт крепит критически важные детали, такие как кронштейны подвески или крепления подрамника, к кузову или шасси вашего Model 3/Y—думайте об этом как о «прочном звене», которое удерживает тяжелые компоненты на месте, даже при движении по кочкам или выбоинам.
• Не ржавеет и не заклинивает: Покрытие ZNFL означает, что он не заржавеет, даже если вы ездите в заснеженных районах (где дороги посыпают солью) или в дождливом климате. Ржавые болты часто застревают, делая ремонт невозможным без высверливания—этот болт позволяет избежать этой проблемы.
• Выдерживает большие нагрузки: В отличие от дешевых болтов, которые гнутся, если их слишком сильно затянуть (или ломаются под нагрузкой), материал Steel[109] достаточно прочен, чтобы выдерживать крутящий момент, необходимый для надежного крепления компонентов—нет риска выхода болта из строя, когда он вам больше всего нужен.
• Соответствует заводским параметрам: Он имеет точный размер (M10x130) и рисунок резьбы, который использует Tesla—поэтому он идеально вкручивается в заводские отверстия, без усилий и срыва резьбы.

4. Признаки того, что вам нужно заменить этот болт

• Видимая ржавчина/коррозия: Поверхность болта заржавела, шелушится или обесцвечена (покрытие ZNFL вышло из строя, и сталь теперь подвержена риску ослабления).
• Повреждение болта: Болт погнут, сорван (резьба изношена) или имеет трещину в головке (не может быть надежно затянут или выйдет из строя под нагрузкой).
• Ослабление компонентов: Деталь, закрепленная этим болтом (например, кронштейн подвески), кажется шаткой или издает дребезжащие звуки—сигнализирует о том, что болт ослаблен или растянут.
• После ремонта: Если вы заменяете компоненты подвески, подрамника или кузова, в которых используется этот болт, всегда устанавливайте новый (использованные болты могут иметь скрытые повреждения от напряжения, которые приводят к выходу из строя).
• Заклинивший болт: Старый болт застрял (заржавел на месте), и его пришлось высверливать или срезать во время технического обслуживания—требуется новый болт для повторного крепления компонента.

5. Почему этот высококачественный болт превосходит альтернативы

• Настоящая прочность стали[109]: Обычные болты часто заявляют о «высокой прочности», но используют сталь низкого качества (например, класс 8.8, предел прочности 800 МПа), которая гнется или ломается под нагрузкой. Этот болт использует настоящую сталь[109] (1000 МПа), соответствующую заводской прочности Tesla.
• Настоящее покрытие ZNFL: Обычные болты используют дешевое цинковое покрытие, которое ржавеет через 6–12 месяцев. Покрытие ZNFL (используемое здесь) толще и более устойчиво к химическим веществам, сохраняясь более 5 лет в суровых условиях.
• Точная резьба: Обычные болты имеют непоследовательные рисунки резьбы (слишком свободные или слишком тугие), которые срывают заводские монтажные отверстия. Резьба этого болта, соответствующая стандарту ISO, точно соответствует отверстиям Model 3/Y, избегая повреждений.
• Соответствие крутящему моменту: Обычные болты не могут выдержать спецификацию крутящего момента Tesla 55–65 Нм (либо ломаются при затяжке, либо растягиваются и ослабляются). Этот болт откалиброван так, чтобы выдерживать заводской диапазон крутящего момента, обеспечивая надежную посадку.

6. Установка и что вы получаете

• 1x Болт M10x130 Steel[109] HF (1446114-00-B)
• Цифровое руководство по установке: Пошаговые советы, включая рекомендуемые инструменты для крутящего момента (например, динамометрический ключ для применения 55–65 Нм), как очистить монтажные отверстия перед установкой (чтобы избежать повреждения резьбы) и лучшие методы затяжки (например, не используйте ударные гайковерты—они могут чрезмерно затянуть и повредить болт).

7. Послепродажная поддержка

• Гарантия: Поддерживается ограниченной гарантией. Для получения подробных условий покрытия (например, продолжительность, дефекты, подлежащие покрытию, такие как выход из строя покрытия, повреждение резьбы или слабость материала), пожалуйста, свяжитесь с нашей командой.
• Техническая помощь: Наши специалисты по электромобилям имеют опыт работы с системами крепления Model 3/Y—они доступны по электронной почте или в чате, чтобы ответить на вопросы (например, «какие компоненты используют этот болт» или «как правильно его затянуть») и помочь вам безопасно завершить установку.