En tant que composant structurel et d'amortissement des vibrations essentiel pour Tesla Model X, Model S, Model Y et Model 3, cet ensemble de fixation gauche arrière de qualité supérieure (réf. pièce 1095337-00-D) est exclusivement conçu pour correspondre aux spécifications d'usine de Tesla en matière de capacité de charge, d'isolation des vibrations et de précision dimensionnelle. Il sert d'interface à double fonction : fixer le groupe motopropulseur arrière (par exemple, le bloc moteur, le cadre de support de la batterie) au châssis du véhicule tout en absorbant les vibrations opérationnelles du groupe motopropulseur, ce qui réduit le bruit dans l'habitacle, prévient l'usure des composants et maintient l'alignement des pièces liées. Un ensemble de fixation usé ou endommagé entraîne des cliquetis excessifs sous le capot, un mauvais alignement du groupe motopropulseur, voire des dommages aux composants adjacents (par exemple, les arbres de transmission, les faisceaux de câbles) ; ce remplacement de qualité supérieure restaure le support structurel fiable et le contrôle des vibrations de niveau usine dont votre Tesla a besoin.
Cet ensemble de fixation est le « stabilisateur silencieux » du groupe motopropulseur arrière de votre Tesla – ses performances ont un impact direct sur le confort de conduite, la longévité des composants et la sécurité de conduite :
- Sécurise le groupe motopropulseur arrière: Le support en aluminium à haute résistance ancre le bloc moteur arrière (ou le cadre de support de la batterie) au châssis, empêchant tout mouvement latéral ou vertical lors de l'accélération, du freinage ou des virages. Un support faible provoque le déplacement du groupe motopropulseur, ce qui sollicite les arbres de transmission, endommage les faisceaux de câbles ou provoque des fuites de liquide provenant de flexibles mal alignés.
- Bloque les vibrations du groupe motopropulseur: La douille en caoutchouc EPDM agit comme un « amortisseur » pour les vibrations du groupe motopropulseur, réduisant le bourdonnement basse fréquence (courant lors de la conduite sur autoroute) et les cliquetis haute fréquence (dus au fonctionnement du bloc moteur) qui se transmettent dans l'habitacle. Les fixations génériques utilisent du caoutchouc basse densité qui durcit avec le temps, perdant le contrôle des vibrations et augmentant le bruit dans l'habitacle.
- Résiste à la corrosion et à l'usure: Le support anodisé et la douille résistante aux UV résistent aux conditions difficiles sous le véhicule (par exemple, le sel de voirie en hiver, la pluie en été, l'exposition aux UV dans les climats chauds). Les fixations génériques utilisent souvent des supports en acier non revêtus (rouillent rapidement) ou du caoutchouc bon marché (se fissure en 1 à 2 ans), ce qui nécessite un remplacement fréquent.
- Maintient l'alignement d'usine: Les trous de montage à 3 points adaptés en usine garantissent que le groupe motopropulseur reste dans sa position d'origine, préservant ainsi l'efficacité de la transmission et empêchant l'usure inégale des pneus (causée par des groupes motopropulseurs mal alignés). Les fixations génériques mal ajustées forcent le groupe motopropulseur à se désaligner, ce qui entraîne une mauvaise maniabilité et une fréquence de remplacement des pneus accrue.
- Maintient le bloc moteur arrière en sécurité: Cet ensemble agit comme une « ancre solide et flexible » sur le côté gauche du groupe motopropulseur arrière – il maintient les pièces lourdes (comme le bloc moteur arrière) fermement fixées au châssis, de sorte qu'elles ne bougent pas lorsque vous accélérez, ralentissez ou prenez des virages serrés.
- Rend les trajets plus silencieux: La douille en caoutchouc de l'ensemble absorbe les vibrations du groupe motopropulseur arrière – vous n'entendrez pas de bourdonnement fort sur l'autoroute ou de cliquetis lorsque le bloc moteur fonctionne, ce qui rend les longs trajets beaucoup plus confortables.
- Ne rouillera pas et ne se désintégrera pas: Le support en aluminium est revêtu pour résister à la rouille (même par temps de neige et salé), et la douille en caoutchouc ne se fissurera pas et ne durcira pas au soleil. Contrairement aux fixations bon marché qui doivent être remplacées chaque année, celle-ci dure des années.
- S'adapte comme s'il provenait de l'usine: Il possède exactement les mêmes trous de montage que la pièce d'origine de votre Tesla – vous pouvez le boulonner directement sans percer de nouveaux trous ni modifier le châssis. Pas de devinettes, pas de risque d'endommager votre voiture.
Remplacez l'ensemble de fixation gauche arrière si vous remarquez ces signaux d'alerte (courants après 80 000 à 100 000 km ou plus de 5 ans d'utilisation, ou en cas de dommages dus à un impact) :
- Bruit excessif dans l'habitacle: Bourdonnement basse fréquence fort provenant de l'arrière du véhicule (en particulier lors de l'accélération) ou cliquetis haute fréquence lorsque le bloc moteur est actif – signale que la douille en caoutchouc s'est durcie ou fissurée, perdant sa capacité d'amortissement des vibrations.
- Dommages visibles: Le support est plié, fissuré ou présente des pattes de montage cassées ; la douille en caoutchouc est fendue, bombée ou détachée du support – ne peut pas fixer le groupe motopropulseur ni absorber les vibrations.
- Mauvais alignement du groupe motopropulseur: Usure inégale des pneus (les pneus arrière s'usent plus vite d'un côté), difficulté à diriger à grande vitesse ou bruit inhabituel provenant de l'arbre de transmission arrière – indique que la fixation est défaillante, déplaçant le groupe motopropulseur hors de sa position d'usine.
- Boulons de montage desserrés: Les boulons fixant l'ensemble au châssis ou au groupe motopropulseur se desserrent constamment (signale que les trous de montage du support sont usés ou que la douille se déforme excessivement – nécessitant le remplacement complet de l'ensemble).
- Vibrations dans le volant/les sièges: Les vibrations du groupe motopropulseur arrière se transmettent au volant ou aux sièges avant (inhabituel pour les Tesla) – un signe clair que la fixation arrière n'isole plus les vibrations.
Les ensembles de fixation gauche arrière génériques font des compromis sur les matériaux, la conception et la précision – cette option de qualité supérieure corrige leurs défauts critiques, adaptés aux normes d'ingénierie de Tesla :
- Résistance et amortissement conformes aux spécifications Tesla: Les fixations génériques utilisent des supports en acier de qualité inférieure (résistance à la traction <250 MPa) qui se plient sous la charge, ou des douilles en caoutchouc souple (dureté Shore <50A) qui se déforment trop. Cet ensemble utilise de l'aluminium 320 MPa et du caoutchouc EPDM 65A – correspondant aux performances d'usine en matière de résistance et de contrôle des vibrations.
- Conception d'usine intégrée: Les fixations génériques séparent souvent le support et la douille (nécessitant un achat et un alignement séparés), ce qui entraîne des problèmes d'ajustement. Cet ensemble est pré-assemblé (support + douille) selon les tolérances d'usine – pas de devinettes d'alignement, installation directe boulonnée.
- Revêtements et composés durables: Les supports génériques utilisent une peinture fine qui s'écaille en 6 à 12 mois ; leurs douilles utilisent du caoutchouc non résistant aux UV qui se fissure au soleil. Le revêtement anodisé et le caoutchouc résistant aux UV de cet ensemble durent plus de 6 ans, évitant ainsi un remplacement prématuré.
- Ajustement parfait: Les fixations génériques ont des trous de montage incompatibles (obligeant les utilisateurs à percer le châssis – risquant d'endommager). L'alignement à 3 points de cet ensemble correspond exactement au châssis arrière de Tesla, aucune modification n'est nécessaire.
- 1x Ensemble de fixation gauche arrière (1095337-00-D)
- 3x Boulons de montage à haute résistance (taille de filetage conforme aux spécifications d'usine ; pré-revêtus d'un composé anticorrosion – évite la rouille dans les trous de montage)
- 1x Carte des spécifications de couple des boulons (liste les valeurs de couple officielles de Tesla pour chaque point de montage – essentiel pour une installation sûre)
- Guide d'installation numérique : Instructions étape par étape avec photos, comprenant :
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- Préparation de sécurité : Fixez le groupe motopropulseur arrière avec un cric hydraulique (pour éviter qu'il ne tombe lorsque l'ancienne fixation est retirée ; utilisez des chandelles pour plus de sécurité).
- Étapes de retrait : Déconnectez les boulons de montage de l'ancien ensemble (commencez par les boulons du châssis, puis les boulons du groupe motopropulseur), détachez la fixation usée et nettoyez les surfaces de montage des débris/de la rouille.
Étapes d'installation : Alignez le nouvel ensemble avec les points de montage d'usine, serrez à la main tous les boulons, puis serrez au couple aux valeurs recommandées par Tesla (reportez-vous à la carte incluse – un serrage excessif endommage la douille ; un serrage insuffisant provoque du jeu).
- 7. Support après-venteGarantie
- : Couvert par une garantie limitée. Pour connaître les conditions de couverture détaillées (par exemple, la durée, les défauts admissibles tels que la flexion du support, la fissuration de la douille ou la défaillance du revêtement), veuillez contacter notre équipe.Assistance technique
: Nos spécialistes des VE ont une expérience pratique des systèmes de fixation du groupe motopropulseur de Tesla – ils sont disponibles par e-mail ou par chat pour répondre aux questions (par exemple, « Comment soutenir en toute sécurité le bloc moteur arrière » ou « Confirmation de la compatibilité avec un Model Y 2024 ») et aider à résoudre les problèmes d'installation en douceur.
Prêt à restaurer la stabilité et la conduite silencieuse du groupe motopropulseur arrière de votre Tesla ?
Cet ensemble de fixation gauche arrière de qualité supérieure corrige les problèmes de bruit, de mauvais alignement et de structure, rétablissant ainsi les performances douces et silencieuses pour lesquelles votre Tesla a été conçue. Pour toute question concernant la disponibilité, les options de commande en gros ou pour confirmer la compatibilité avec votre modèle Tesla spécifique (par exemple, Model 3 Performance 2023), cliquez sur « Contactez-nous » ou envoyez un message via la boîte de discussion – notre équipe vous répondra rapidement pour vous aider.
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