logo
خونه > محصولات > >
Tesla MX/MS/MY/M3 پشت چپ نصب مونتاژ 30x27x13 سانتی متر آلومینیوم آلیاژ

Tesla MX/MS/MY/M3 پشت چپ نصب مونتاژ 30x27x13 سانتی متر آلومینیوم آلیاژ

مجموعه نصب دست چپ عقب تسلا,3DUR تسلا MX MS MY M3,قطعات خودروی برقی با گارانتی

3DUR Tesla MX MS MY M3 mount

EV car parts with warranty

محل منبع:

چین

نام تجاری:

CFN

شماره مدل:

1095337-00-D

با ما تماس بگیرید
درخواست نقل قول
جزئیات محصول
مادی:
آلیاژ آلومینیوم
رنگ:
سیلو
اندازه:
30*27*13
وزن:
1.4 کیلوگرم
برجسته کردن:

مجموعه نصب دست چپ عقب تسلا,3DUR تسلا MX MS MY M3,قطعات خودروی برقی با گارانتی

,

3DUR Tesla MX MS MY M3 mount

,

EV car parts with warranty

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1
قیمت
Negotible
زمان تحویل
5-10 روز کاری
شرایط پرداخت
L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union ، MoneyGram
توضیحات محصول

مجموعه نصب دستی چپ عقب برای تسلا مدل X/S/Y/3 | 1095337-00-D

به عنوان یک جزء ساختاری و میراگر ارتعاش حیاتی برای تسلا مدل X، مدل S، مدل Y و مدل 3، این برند درجه یک مجموعه نصب دستی چپ عقب (شماره قطعه 1095337-00-D) منحصراً برای مطابقت با مشخصات کارخانه تسلا برای ظرفیت باربری، جداسازی ارتعاش و دقت ابعادی طراحی شده است. این به عنوان یک رابط دو منظوره عمل می کند: محکم کردن پیشرانه عقب (به عنوان مثال، واحد محرکه، قاب پشتیبانی باتری) به شاسی خودرو در حالی که ارتعاشات عملیاتی را از پیشرانه جذب می کند - کاهش صدای کابین، جلوگیری از فرسودگی قطعات و حفظ تراز قطعات متصل. یک مجموعه نصب فرسوده یا آسیب دیده منجر به صدای بیش از حد در زیر کاپوت، عدم تراز پیشرانه یا حتی آسیب به اجزای مجاور (به عنوان مثال، شفت های محرک، مهار سیم کشی) می شود. این جایگزینی درجه یک، پشتیبانی ساختاری قابل اعتماد و سطح کنترل ارتعاش کارخانه را که تسلا شما به آن نیاز دارد، بازیابی می کند.

1. مشخصات کلیدی و سازگاری

ویژگی جزئیات
شماره قطعه 1095337-00-D
وسایل نقلیه سازگار تسلا مدل X (تمام سالهای تولید)، مدل S (تمام سالهای تولید)، مدل Y (تمام سالهای تولید)، مدل 3 (تمام سالهای تولید) - متناسب با تمام تریم ها (محدوده استاندارد، محدوده طولانی، عملکرد)
نوع جزء مجموعه نصب پیشرانه دستی چپ عقب (براکت ساختاری یکپارچه + بوش لاستیکی میراگر ارتعاش؛ مطابق با کارخانه برای نصب شاسی عقب سمت چپ)
ترکیب مواد - براکت ساختاری: آلیاژ آلومینیوم ریخته گری با استحکام بالا (مقاومت کششی: ≥320 مگاپاسکال - در برابر خم شدن/تغییر شکل تحت بار پیشرانه مقاومت می کند)
- بوش میراگر: لاستیک EPDM با چگالی بالا (سختی ساحلی: 65±5A - برای جذب ارتعاش بهینه شده بدون انحراف بیش از حد)
تصفیه سطح براکت: پوشش آندایز ضد خوردگی (از زنگ زدگی/اکسیداسیون ناشی از نمک جاده، باران یا رطوبت زیر خودرو جلوگیری می کند؛ یکپارچگی ساختاری را برای 6+ سال حفظ می کند)
بوش: ترکیب لاستیکی مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش (از سخت شدن/ترک خوردن در اثر قرار گرفتن در معرض نور خورشید جلوگیری می کند)
رابط نصب سوراخ های نصب 3 نقطه ای مطابق با کارخانه (با نقاط نصب شاسی عقب و پیشرانه تراز می شود؛ بدون نیاز به سوراخ کردن، سنگ زنی یا اصلاح - جایگزینی مستقیم با پیچ)
ظرفیت بار رتبه بار استاتیک: 800–1000 نیوتن (با الزامات کارخانه تسلا برای پشتیبانی از پیشرانه عقب مطابقت دارد؛ با خیال راحت وزن واحد محرکه و استرس عملیاتی را تحمل می کند)
محدوده میرایی ارتعاش موثر برای ارتعاش 10–500 هرتز (فرکانس های عملیاتی پیشرانه معمولی را پوشش می دهد - صدای همهمه کم فرکانس و صدای جیر جیر با فرکانس بالا را در کابین کاهش می دهد)

2. چرا این مجموعه نصب چپ عقب درجه یک برای تسلا شما حیاتی است

این مجموعه نصب، «تثبیت کننده خاموش» پیشرانه عقب تسلا شما است - عملکرد آن مستقیماً بر راحتی سواری، طول عمر قطعات و ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد:

 

  1. پیشرانه عقب را ایمن می کند: براکت آلومینیومی با استحکام بالا، واحد محرکه عقب (یا قاب پشتیبانی باتری) را به شاسی متصل می کند و از حرکت جانبی یا عمودی در هنگام شتاب، ترمز یا پیچیدن جلوگیری می کند. یک براکت ضعیف باعث تغییر پیشرانه می شود که به شفت های محرک فشار وارد می کند، به مهار سیم کشی آسیب می رساند یا مایعات را از شیلنگ های نامناسب نشت می دهد.
  2. ارتعاش پیشرانه را مسدود می کند: بوش لاستیکی EPDM به عنوان یک «جاذب ضربه» برای ارتعاش پیشرانه عمل می کند - کاهش صدای همهمه کم فرکانس (معمول در هنگام رانندگی در بزرگراه) و صدای جیر جیر با فرکانس بالا (از عملکرد واحد محرکه) از انتقال به کابین. پایه های عمومی از لاستیک با چگالی کم استفاده می کنند که با گذشت زمان سفت می شود، کنترل ارتعاش را از دست می دهد و صدای کابین را افزایش می دهد.
  3. در برابر خوردگی و سایش مقاومت می کند: براکت آندایز شده و بوش مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش در برابر شرایط سخت زیر خودرو (به عنوان مثال، نمک جاده در زمستان، باران در تابستان، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش در آب و هوای گرم) مقاومت می کنند. پایه های عمومی اغلب از براکت های فولادی بدون روکش (زنگ زدگی سریع) یا لاستیک ارزان قیمت (در 1–2 سال ترک می خورد) استفاده می کنند که نیاز به تعویض مکرر دارد.
  4. تراز کارخانه را حفظ می کند: سوراخ های نصب 3 نقطه ای مطابق با کارخانه تضمین می کند که پیشرانه در موقعیت اصلی خود باقی می ماند، راندمان رانندگی را حفظ می کند و از سایش ناهموار لاستیک (ناشی از پیشرانه نامناسب) جلوگیری می کند. پایه های عمومی نامناسب، پیشرانه را از تراز خارج می کنند و منجر به هندلینگ ضعیف و افزایش دفعات تعویض لاستیک می شوند.

3. کاری که واقعاً انجام می دهد (بدون اصطلاحات فنی)

  • واحد محرکه عقب را ایمن نگه می دارد: این مجموعه مانند یک «لنگر قوی و انعطاف پذیر» در سمت چپ پیشرانه عقب عمل می کند - قطعات سنگین (مانند واحد محرکه عقب) را محکم به شاسی متصل نگه می دارد، بنابراین هنگام سرعت گرفتن، کند شدن یا چرخش های تند، جابجا نمی شوند.
  • سواری ها را ساکت تر می کند: بوش لاستیکی موجود در مجموعه، ارتعاشات را از پیشرانه عقب جذب می کند - در بزرگراه صدای همهمه بلند یا صدای جیر جیر هنگام کار واحد محرکه را نخواهید شنید، که باعث می شود رانندگی های طولانی بسیار راحت تر شود.
  • زنگ نمی زند یا از هم نمی پاشد: براکت آلومینیومی برای مقاومت در برابر زنگ زدگی (حتی در هوای برفی و شور) پوشانده شده است و بوش لاستیکی در آفتاب ترک نمی خورد یا سفت نمی شود. برخلاف پایه های ارزان قیمت که هر سال نیاز به تعویض دارند، این پایه سال ها دوام می آورد.
  • مانند این است که از کارخانه آمده است: دارای سوراخ های نصب یکسانی با قطعه اصلی تسلا شما است - می توانید آن را مستقیماً بدون سوراخ کردن سوراخ های جدید یا اصلاح شاسی پیچ کنید. بدون حدس و گمان، بدون خطر آسیب رساندن به ماشین شما.

4. نشانه هایی که نشان می دهد شما نیاز به تعویض این مجموعه نصب دارید

اگر این پرچم های قرمز را مشاهده کردید، مجموعه نصب دستی چپ عقب را تعویض کنید (معمولاً پس از 80000–100000 کیلومتر یا 5+ سال استفاده، یا از آسیب ضربه):

 

  • صدای بیش از حد کابین: صدای همهمه کم فرکانس از عقب خودرو (به خصوص در هنگام شتاب) یا صدای جیر جیر با فرکانس بالا زمانی که واحد محرکه فعال است - نشان می دهد که بوش لاستیکی سفت یا ترک خورده است و توانایی میرایی ارتعاش را از دست می دهد.
  • آسیب قابل مشاهده: براکت خم شده، ترک خورده یا دارای زبانه های نصب شکسته است. بوش لاستیکی شکافته شده، برآمده یا از براکت جدا شده است - نمی تواند پیشرانه را محکم کند یا ارتعاش را جذب کند.
  • عدم تراز پیشرانه: سایش ناهموار لاستیک (لاستیک های عقب با سرعت بیشتری در یک طرف فرسوده می شوند)، مشکل در فرمان در سرعت های بالا، یا صدای غیرعادی از شفت محرک عقب - نشان می دهد که پایه خراب شده است و پیشرانه را از موقعیت کارخانه خارج می کند.
  • پیچ های نصب شل: پیچ هایی که مجموعه را به شاسی یا پیشرانه محکم می کنند، شل می شوند (نشان می دهد که سوراخ های نصب براکت فرسوده شده اند، یا بوش بیش از حد منحرف می شود - نیاز به تعویض کامل مجموعه).
  • ارتعاش در فرمان/صندلی ها: ارتعاشات از پیشرانه عقب به فرمان یا صندلی های جلو منتقل می شود (برای تسلا غیرعادی است) - نشانه ای واضح از اینکه پایه عقب دیگر ارتعاش را جدا نمی کند.

5. چرا این مجموعه درجه یک از جایگزین های عمومی بهتر عمل می کند

مجموعه های نصب چپ عقب عمومی در مواد، طراحی و دقت گوشه ها را قطع می کنند - این گزینه درجه یک، عیوب بحرانی آنها را برطرف می کند، که متناسب با استانداردهای مهندسی تسلا است:

 

  • قدرت و میرایی مطابق با مشخصات تسلا: پایه های عمومی از براکت های فولادی درجه پایین (مقاومت کششی <250 مگاپاسکال) که تحت بار خم می شوند، یا بوش های لاستیکی نرم (سختی ساحلی <50A) که بیش از حد منحرف می شوند، استفاده می کنند. این مجموعه از آلومینیوم 320 مگاپاسکال و لاستیک EPDM 65A استفاده می کند - مطابقت با عملکرد کارخانه برای کنترل استحکام و ارتعاش.
  • طراحی کارخانه یکپارچه: پایه های عمومی اغلب براکت و بوش را جدا می کنند (نیاز به خرید و تراز جداگانه)، که منجر به مشکلات تناسب می شود. این مجموعه از قبل مونتاژ شده است (براکت + بوش) با تحمل های کارخانه - بدون حدس و گمان تراز، نصب مستقیم با پیچ.
  • پوشش ها و ترکیبات بادوام: براکت های عمومی از رنگ نازکی استفاده می کنند که در 6–12 ماه از بین می رود. بوش های آنها از لاستیک غیر مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش استفاده می کنند که در نور خورشید ترک می خورد. پوشش آندایز شده و لاستیک مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش این مجموعه 6+ سال دوام می آورد و از تعویض زودرس جلوگیری می کند.
  • تناسب کامل: پایه های عمومی دارای سوراخ های نصب نامناسب هستند (کاربران را مجبور به سوراخ کردن شاسی می کند - خطر آسیب). تراز 3 نقطه ای این مجموعه دقیقاً با شاسی عقب تسلا مطابقت دارد، بدون نیاز به اصلاح.

6. نصب و آنچه دریافت می کنید

  • 1x مجموعه نصب دستی چپ عقب (1095337-00-D)
  • 3x پیچ نصب با استحکام بالا (اندازه رزوه مطابق با کارخانه؛ از قبل با ترکیب ضد خوردگی پوشانده شده است - از زنگ زدگی در سوراخ های نصب جلوگیری می کند)
  • 1x کارت مشخصات گشتاور پیچ (مقادیر گشتاور رسمی تسلا را برای هر نقطه نصب فهرست می کند - برای نصب ایمن حیاتی است)
  • راهنمای نصب دیجیتال: دستورالعمل های گام به گام با عکس، از جمله:
    1. آماده سازی ایمنی: پیشرانه عقب را با جک پشتیبانی هیدرولیک محکم کنید (برای جلوگیری از افتادن هنگام برداشتن پایه قدیمی؛ از پایه های جک برای ایمنی بیشتر استفاده کنید).
    2. مراحل حذف: پیچ های نصب مجموعه قدیمی را جدا کنید (با پیچ های شاسی شروع کنید، سپس پیچ های پیشرانه)، پایه فرسوده را جدا کنید و سطوح نصب را از زباله/زنگ زدگی تمیز کنید.
    3. مراحل نصب: مجموعه جدید را با نقاط نصب کارخانه تراز کنید، تمام پیچ ها را با دست سفت کنید، سپس گشتاور را به مقادیر توصیه شده تسلا برسانید (به کارت همراه مراجعه کنید - سفت کردن بیش از حد به بوش آسیب می رساند؛ سفت کردن کم باعث شل شدن می شود).

 

توجه: مهارت های مکانیکی اولیه توصیه می شود. نصب حدود 60–90 دقیقه طول می کشد. همیشه به دفترچه راهنمای خدمات تسلا برای جزئیات گشتاور مدل خاص (بسته به مدل X/S در مقابل Y/3 کمی متفاوت است) مراجعه کنید.

7. پشتیبانی پس از فروش

  • گارانتی: با گارانتی محدود پشتیبانی می شود. برای شرایط پوشش دقیق (به عنوان مثال، مدت زمان، نقص های واجد شرایط مانند خم شدن براکت، ترک خوردن بوش یا خرابی پوشش)، لطفاً با تیم ما تماس بگیرید.
  • کمک فنی: متخصصان EV ما تجربه عملی با سیستم های نصب پیشرانه تسلا دارند - آنها از طریق ایمیل یا چت در دسترس هستند تا به سوالات پاسخ دهند (به عنوان مثال، «چگونه با خیال راحت از واحد محرکه عقب پشتیبانی کنیم» یا «تأیید سازگاری با مدل Y 2024») و به حل مشکلات نصب کمک می کنند.

 

آماده اید تا پایداری و سواری آرام پیشرانه عقب تسلا خود را بازیابی کنید؟
این مجموعه نصب دستی چپ عقب درجه یک، مشکلات صدا، عدم تراز و ساختاری را برطرف می کند و عملکرد نرم و آرام را که تسلا شما برای آن طراحی شده است، باز می گرداند. برای استعلام در مورد در دسترس بودن، گزینه های سفارش عمده، یا تأیید سازگاری با مدل خاص تسلا شما (به عنوان مثال، 2023 Model 3 Performance)، روی «تماس با ما» کلیک کنید یا از طریق کادر چت پیامی ارسال کنید - تیم ما به سرعت پاسخ خواهد داد تا به شما کمک کند.

 

با تحویل پیگیری شده در سراسر جهان ارسال می شود. برای درخواست های جدول زمانی سفارشی یا جزئیات بیشتر محصول، دریغ نکنید با ما تماس بگیرید.

 

نکته حرفه ای: برای پشتیبانی متعادل از پیشرانه عقب، هنگام تعویض سمت چپ، مجموعه نصب دستی راست عقب (شماره قطعه منطبق برای سمت راست) را بررسی کنید - پایه های فرسوده اغلب به صورت جفت رخ می دهند و تعویض هر دو، توزیع بار یکنواخت و کنترل ارتعاش مداوم را تضمین می کند!
محصولات مرتبط

استعلام خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید

سیاست حفظ حریم خصوصی چین خوب کیفیت قطعات خودرو Tesla EV عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. . همه حقوق محفوظ است