Задняя левая рука Монтаж для Tesla Model X/S/Y/3 1095337-00-D

1Основные характеристики и совместимость

2Почему эта качественная задняя левая установка имеет решающее значение для вашей Теслы

1. Закрепляет заднюю силовую установку: высокопрочный алюминиевый скоб закрепляет задний привод (или каркас батареи) на шасси, предотвращая боковое или вертикальное движение при ускорении, торможении или повороте.Слабая скоба приводит к сдвигу силовой установки, которые напрягают приводы валов, повреждают проволочные решетки или утекают жидкости из неправильно выровненных шлангов.
2. Блоки вибрации силовой установки: The EPDM rubber bushing acts as a “shock absorber” for powertrain vibration—reducing low-frequency hum (common during highway driving) and high-frequency rattling (from drive unit operation) from transferring to the cabinОбычные крепежи используют резину низкой плотности, которая с течением времени затвердевает, теряя контроль вибрации и увеличивая шум кабины.
3. Устойчив к коррозии и износу: анодированная скоба и устойчивая к ультрафиолетовым лучам корпус выдерживают суровые условия под транспортным средством (например, дорожная соль зимой, дождь летом, воздействие ультрафиолетовых лучей в жарком климате).Обычные крепежи часто используют непокрытые стальные скобы (скоро ржавеют) или дешевый каучук (растрескивается через 1-2 года), требующие частой замены.
4. Поддерживает выравнивание завода: 3-точечные заводские монтажные отверстия гарантируют, что силовая установка остается в первоначальном положении, сохраняя эффективность привода и предотвращая неравномерное износ шин (вызываемый неправильно выровненными силовыми установками).Неисправные общие крепежи вынуждают силовую установку выйти из строя, что приводит к плохой обработке и увеличению частоты замены шин.

3Что это на самом деле делает (без технического жаргона)

• Держит задний привод в безопасности: Этот агрегат действует как “сильное, гибкое якорь “ на левой стороне задней силовой установки “ он удерживает тяжелые части (например, задний привод) крепко прикрепленными к шасси,так что они не смещаются, когда вы ускоряете, замедлить или сделать резкие повороты.
• Сделает поездки тише: резиновый корпус в комплектации поглощает вибрации от задней силовой установкичто делает длинные поездки гораздо более комфортными.
• Не ржавеет и не распадается: Алюминиевая скоба покрыта для устойчивости к ржавчине (даже в снежную, соленую погоду), а резиновый корпус не трещит и не затвердеет на солнце.Этот держится годами..
• Как будто из фабрики.У него точно такие же отверстия, как и у вашей оригинальной части Tesla, вы можете закрутить его прямо, не пробурив новые отверстия или не модифицируя шасси.

4Знаки, что вам нужно заменить эту монтажную сборку.

• Чрезмерный шум в кабине: громкий низкочастотный шум с задней стороны транспортного средства (особенно при ускорении) или высокочастотный шум при работе приводапотеря способности приглушать вибрации.
• Видимые повреждения: Подвеска сгибается, трескается или имеет сломанные кнопки крепления; резиновый корпус расколотый, выпуклый или отделенный от подвески не может закрепить силовую установку или поглотить вибрацию.
• Неправильное расположение силовой установки: Неравномерное изнашивание шин (задние шины изнашиваются быстрее с одной стороны), трудности с управлением при высоких скоростях или необычный шум от заднего привода указывает на сбой крепления,перемещение силовой установки из заводского положения.
• Развязки для монтажа: болты, прикрепляющие агрегат к шасси или силовой установке, постоянно развязываются (сигналы износа монтажных отверстий крепления,или корпус слишком отклоняется, что требует замены всей комплектации).
• Вибрации на рулевом колесе/сиденьях: вибрации от задней силовой установки передаются на руль или передние сиденья (необычно для Teslas) - явный признак того, что задняя установка больше не изолирует вибрации.

5Почему этот брендовый ассортимент превосходит общие альтернативы

• Прочность и амортизация Tesla-Spec: Обычные крепежи используют низкокачественные стальные скобы (прочность на протяжение < 250 МПа), которые изгибаются под нагрузкой, или мягкие резиновые тюбинки (железная твердость < 50 А), которые слишком сильно отклоняются.Эта сборка использует алюминий 320 МПа и резину 65A EPDM, соответствующую производительности фабрики для контроля прочности и вибрации.
• Интегрированный заводской дизайн: Обычные крепежи часто отделяют скобки и корпус (требуют отдельной покупки и выравнивания), что приводит к проблемам монтажа.Эта сборка предварительно смонтирована (подвеска + тюбинка) по заводским допущениям без догадок о выравнивании, прямая установка застежки.
• Прочные покрытия и соединения: Обычные скобки используют тонкую краску, которая очищается через 6-12 месяцев; их буши используют не устойчивую к УФ резину, которая трескается при солнечном свете.Эта сборка с анодированным покрытием и ультрафиолетоустойчивой резиной держится более 6 лет., чтобы избежать преждевременной замены.
• Идеально подходит: Обычные крепежные устройства имеют несовместимые монтажные отверстия (заставляя пользователей просверлять шасси, рискуя повреждением).

6. Установка и то, что вы получаете

• 1x Задняя левая сторона установки (1095337-00-D)
• 3x высокопрочные монтажные болты (размер нитей по производственным спецификациям; предварительно покрытые антикоррозионным соединением, избегает ржавчины в монтажных отверстиях)
• 1x Карта спецификации крутящего момента болта (перечисляет официальные значения крутящего момента Tesla для каждой точки крепления, критически важной для безопасной установки)
• Цифровое руководство по установке: пошаговые инструкции с фотографиями, включая:
  1. Подготовка безопасности: закрепите заднюю силовую установку гидравлическим сцеплением (чтобы избежать падения при снятии старой крепления; используйте подставки сцепления для дополнительной безопасности).
  2. Шаги удаления: отсоедините монтажные болты старой сборки (начать с болтов шасси, затем болты силовой установки), отсоедините изношенную крепку и очистите поверхности монтажа от мусора / ржавчины.
  3. Шаги установки: выровнять новую сборку с заводскими точками крепления, вручную затянуть все болты, затем крутящий момент к рекомендуемым значениям Tesla (см. включенную карту)недостаточное затягивание приводит к ослаблению).

7Послепродажная поддержка

• ГарантияДля получения подробных условий покрытия (например, продолжительность, допустимые дефекты, такие как изгиб скобки, трещины корпуса или сбой покрытия), пожалуйста, свяжитесь с нашей командой.
• Техническая помощь: Наши специалисты по электромобилям имеют практический опыт работы с системами установки силовых агрегатов Tesla. Они доступны по электронной почте или в чате, чтобы ответить на вопросы (например,Как безопасно поддерживать задний привод или подтверждать совместимость с моделью Y 2024 и помогать без проблем решать проблемы установки.