Le phare avant droit pour le modèle Tesla S de 2016-2021 1053574-00-E (marque CFN)

Fonctions de base

1. Éclairage à haute visibilité: Équipé de feux de route/faisceaux LED de qualité OEM: les feux de route offrent un éclairage de 120° (une portée allant jusqu'à 45 m) pour la conduite urbaine, tandis que les feux de route augmentent la visibilité à 150 m pour les autoroutes.Les puces LED (température de couleur 5500K) émettent une lumière blanche froide, réduisant la fatigue oculaire par rapport aux ampoules halogènes traditionnelles et améliorant la reconnaissance des panneaux de signalisation routière/marquage des voies.
2. Compatibilité avec l'éclairage adaptatif: Fonctionne avec le système d'éclairage avant adaptatif (AFS) du modèle S ̇ 2016 ̇ 2021 ̇ si le véhicule est équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif, le phare ajuste automatiquement l'angle de lumière en fonction de la direction (par exemple,incline à droite en tournant à droite) pour éclairer les points morts, améliorant la sécurité sur les routes courbes.
3. Lumière de circulation diurne (DRL) et intégration du signal: intègre un DRL LED intégré (luminosité 1500cd) qui répond aux exigences de visibilité diurne, ainsi qu'un signal de virage LED ambrée (fréquence de clignotement 1,5 Hz).Le DRL s'active automatiquement lorsque le véhicule est allumé, tandis que le signal de virage est synchronisé avec le BCM du véhicule pour un fonctionnement constant.

Construction durable et caractéristiques techniques

• Logement et lentille: Le boîtier extérieur est constitué d'un matériau PC (polycarbonate) résistant aux chocs avec un revêtement résistant aux UV, résiste aux fissures dues aux chocs de pierre ou aux décolorations UV (passe les tests UV ASTM G154 de 1000 heures).La lentille est traitée avec un revêtement antibrouillard, empêchant la condensation dans des environnements humides.
• Source lumineuse et module: Les puces LED (durée de vie ≥ 50 000 heures) utilisent un dissipateur de chaleur en cuivre et un système de refroidissement du ventilateur pour maintenir des performances stables (éviter la perte de luminosité induite par la surchauffe).Le module de commande intégré correspond au protocole CAN de Tesla, assurant une communication transparente avec le système électrique du véhicule (pas de codes d'erreur).
• Sélection par temps: IP6K9K pour résistance à la poussière/à l'eau  résiste aux lavages de voiture à haute pression et aux fortes pluies sans pénétration d'eau à l'intérieur.adapté aux climats extrêmes.

Installation

1. Préparation du véhicule: Éteignez le véhicule, débranchez la batterie de 12 V (pour éviter un court-circuit électrique).
2. Retrait des phares anciensDéconnectez le connecteur électrique (3 broches, pour l'alimentation et les signaux) de l'arrière de l'ancien phare.puis tirer le phare vers l' avant (mouvoir doucement pour libérer les pinces de montage) et le mettre de côté.
3. Vérification pré-installation: Nettoyer la cavité du phare avec un chiffon sec; inspecter les pinces de montage pour détecter les dommages (remplacer si cassées). Retirer le film protecteur de la lentille du nouveau phare.
4. Installation de nouveaux phares: aligner 1053574-00-E avec la cavité, le pousser en place (assurez-vous que les pinces s'engagent), puis serrer à la main les boulons de 3 × 13 mm.
5. Fermeture et épreuve du couple: Utilisez une clé à couple pour resserrer les boulons à 8±0,5 Nm (selon les spécifications de Tesla).et AFS (s'il est équipé) pour confirmer le fonctionnement normal.
6. Vérification de l'alignement: Après l'installation, vérifiez l'alignement du faisceau lumineux (utilisez un outil d'alignement des phares ou visitez un centre de service Tesla) afin d'éviter d'éclairer les conducteurs venant de l'avant.

Note: Cette partie estspécifique à droite avantNe pas utiliser les phares avant gauche (p. ex. 1053573-00-E). Pour le modèle S 2016-2021, évitez d'utiliser des ensembles de phares antérieurs à 2016 ou postérieurs à 2021.car ils ne correspondent pas au protocole électrique du véhicule ou aux points de montage.