Faro anteriore destro per Tesla Model S 2016–2021 | 1053574-00-E (Marchio CFN)

Funzioni principali

1. Illuminazione ad alta visibilità: Dotato di anabbaglianti/abbaglianti a LED di grado OEM: gli anabbaglianti forniscono un fascio luminoso ampio a 120° (portata fino a 45 m) per la guida urbana, mentre gli abbaglianti estendono la visibilità fino a 150 m per le autostrade. I chip LED (temperatura colore 5500K) emettono luce bianca fredda, riducendo l'affaticamento degli occhi rispetto alle tradizionali lampadine alogene e migliorando il riconoscimento di segnali stradali/segnaletica orizzontale.
2. Compatibilità con l'illuminazione adattiva: Funziona con il sistema di illuminazione anteriore adattiva (AFS) dei modelli Model S 2016–2021: se il veicolo è dotato di AFS, il faro regola automaticamente l'angolo di illuminazione in base all'input dello sterzo (ad esempio, si inclina a destra quando si gira a destra) per illuminare i punti ciechi, migliorando la sicurezza sulle strade tortuose.
3. Luci diurne (DRL) e integrazione dei segnali: Integra una DRL a LED integrata (luminosità 1500cd) che soddisfa i requisiti di visibilità diurna, più un indicatore di direzione LED ambra (frequenza di lampeggio 1,5 Hz). La DRL si attiva automaticamente quando il veicolo è in funzione, mentre l'indicatore di direzione si sincronizza con il BCM del veicolo per un funzionamento coerente.

Costruzione durevole e caratteristiche tecniche

• Alloggiamento e lente: L'alloggiamento esterno utilizza materiale PC (policarbonato) resistente agli urti con un rivestimento resistente ai raggi UV: resiste alle crepe causate da impatti di pietre o sbiadimento UV (supera i test UV ASTM G154 di 1000 ore). La lente è trattata con un rivestimento anti-appannamento, che impedisce la condensa in ambienti umidi.
• Sorgente luminosa e modulo: I chip LED (durata ≥50.000 ore) utilizzano un dissipatore di calore in rame e un sistema di raffreddamento a ventola per mantenere prestazioni stabili (evita la perdita di luminosità indotta dal surriscaldamento). Il modulo di controllo integrato corrisponde al protocollo CAN bus di Tesla, garantendo una comunicazione senza interruzioni con l'impianto elettrico del veicolo (nessun codice di errore).
• Tenuta stagna: Grado IP6K9K per la resistenza a polvere/acqua: resiste ad autolavaggi ad alta pressione e forti piogge senza infiltrazioni interne di acqua. Tollerano anche le fluttuazioni di temperatura (-40°C a 85°C), adatti a climi estremi.

Installazione

1. Preparazione del veicolo: Spegnere il veicolo, scollegare la batteria da 12 V (per evitare cortocircuiti elettrici). Aprire il cofano e individuare il faro anteriore destro (fissato con 3 bulloni da 13 mm: 2 sulla parte superiore, 1 sul lato).
2. Rimozione del vecchio faro: Scollegare il connettore elettrico (3 pin, per alimentazione e segnali) dalla parte posteriore del vecchio faro. Utilizzare una chiave da 13 mm per rimuovere i 3 bulloni, quindi tirare il faro in avanti (scuotere delicatamente per rilasciare le clip di montaggio) e metterlo da parte.
3. Controllo pre-installazione: Pulire l'alloggiamento del faro con un panno asciutto; ispezionare le clip di montaggio per eventuali danni (sostituire se rotte). Rimuovere la pellicola protettiva dalla lente del nuovo faro.
4. Installazione del nuovo faro: Allineare 1053574-00-E con l'alloggiamento, spingerlo in posizione (assicurarsi che le clip si innestino), quindi serrare a mano i 3 bulloni da 13 mm. Ricollegare il connettore elettrico.
5. Fissaggio a coppia e test: Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i bulloni a 8±0,5 Nm (secondo le specifiche Tesla). Ricollegare la batteria da 12 V, accendere il veicolo e testare: anabbaglianti/abbaglianti, DRL, indicatore di direzione e AFS (se presente) per confermare il normale funzionamento.
6. Controllo dell'allineamento: Dopo l'installazione, verificare l'allineamento del fascio luminoso (utilizzare uno strumento di allineamento dei fari o visitare un centro assistenza Tesla) per evitare di abbagliare i conducenti in arrivo.

Nota: questa parte è specifica per il lato anteriore destro—non scambiare con i fari anteriori sinistri (ad esempio, 1053573-00-E). Per i modelli Model S 2016–2021, evitare di utilizzare gruppi faro pre-2016 o post-2021, poiché non corrispondono al protocollo elettrico o ai punti di montaggio del veicolo.