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Tesla Model Y Inner CV-Gelenk vorne L/R Aluminiumlegierung TL-7001T

Tesla Model Y CV-Gelenk vorne

inneres CV-Gelenk aus Aluminiumlegierung

EV-Auto CV-Gelenk-Ersatz

Place of Origin:

GuangDong China

Markenname:

CFN

Model Number:

TL-7001T

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Tesla Model Y Inner CV-Gelenk vorne L/R Aluminiumlegierung TL-7001T

Einzelheiten zum Produkt

Material:

Aluminum Alloy

Durability:

Long-lasting

Color:

Silver

Installation:

Easy

Additional Features:

Waterproof, Shockproof

Compatibility:

Electric Vehicles

Size:

Standard

Hervorheben:

Tesla Model Y CV-Gelenk vorne

inneres CV-Gelenk aus Aluminiumlegierung

EV-Auto CV-Gelenk-Ersatz

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Preis

Negotible

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Beschreibung des Produkts

Inneres CV-Gelenk - Vorderes L/R für das Tesla Model Y. TL-7001T

Name: Tesla Model Y Inner CV-Gelenk vorne L/R Aluminiumlegierung TL-7001T
Brand: Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.
SKU: TL-7001T
Availability: InStock

Produktübersicht

Der Inner CV Joint TL-7001T ist eine präzise konstruierte Antriebskomponente, die ausschließlich für die vorderen Achsen des Tesla Model Y entwickelt wurde und sowohl mit der linken (L) als auch mit der rechten (R) Seite kompatibel ist.Positioniert in der Nähe der Transaksel, dient als entscheidendes Glied bei der Übertragung der Leistung vom Motor auf die vordere Antriebswelle und passt sich nahtlos an die Winkeländerungen an, die durch Fahrwerkbewegung und Lenkung verursacht werden,Gewährleistung einer gleichbleibenden Drehmomentbereitstellung und einer reibungslosen Leistung unter allen Fahrbedingungen.

Schlüsselmerkmale

Eigenschaft	Einzelheiten
Teilnummer	TL-7001T (Maßgeschneidert für Tesla Model Y Vorderachsen)
Vereinbarkeit	Tesla Model Y (alle Varianten) - linke und rechte Innenposition
Entwurfsart	Inneres CV-Gelenk im Stativ-Stil (optimiert für die axiale Bewegung in EV-Antriebssträngen)
Material	Gehärteter Legierungsstahl (Stativgehäuse) + Kohlenstoffstahl (Walle)
Drehmomentmanagement	Bis zu 580 Nm (passt zu der Motorleistung des Modells Y für eine zuverlässige Leistung)
Achsbewegungsbereich	25 mm (für die Komprimierung/Erweiterung der Fahrbahn während des Fahrens geeignet)
Eingeschlossene Komponenten	CV-Gelenk, thermisch schrumpfender Stiefel, Edelstahlklemmen und Schmiermittel in EV-Klasse
Stiefelmaterial	Chloroprenkautschuk (widerstandsfähig gegen Öl, Ozon und Temperaturen von -40°C bis 180°C)

Hauptvorteile für die Leistung des Modells Y

EV-optimiertes Design: Die Stativstruktur überzeugt bei der Handhabung von Winkelbewegung und Achsbewegung, die für den elektrischen Antrieb von Tesla von entscheidender Bedeutung ist und sofortiges Drehmoment liefert.Gewährleistung eines effizienten Energieübertragungs- und Maximierungsbereichs.
Nachhaltiges Bauen: Das mit Gehäusegehärteten Gehäuse aus Legierungsstahl widersteht Verschleiß und Verformung bei hohem Drehmoment, während Präzisions-Gewährungswalzen einen reibungslosen Kontakt mit den Gehäusebahnen gewährleisten.Dies verringert die Reibung und verlängert die Lebensdauer, auch bei Stell-und-Gehen-Stadtfahrten oder Autobahnfahrten.
Verbesserte Kontaminationsschutz: Der wärmeschrumpfende Chloropren-Stiefel bildet eine dichte, flexible Dichtung, die verhindert, dass Schmutz, Wasser und Straßensalz in die Verbindung gelangen.es schützt die inneren Komponenten vor Korrosion und vorzeitigem Verschleiß.
Vibrationsfreier Betrieb: Ausgeglichene Komponenten und enge Toleranzen beseitigen beim Beschleunigen Schütteln oder Lärm, was die ruhige Kabine und das raffinierte Fahrgefühl des Modells Y® bewahrt.

Wann man sie ersetzen sollte

Klopfen bei Beschleunigung/Verlangsamung: Zeigt abgenutzte Walzen oder beschädigte Gehäusebahnen an, die die Leistungsübertragung stören können.
Vibrationen bei niedrigen Geschwindigkeiten: Fehlanordnung der Signale oder Verschleiß der Bauteile, häufig bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Schäden am Stiefel (Risse/Lecks): Ermöglicht die Eingliederung von Schadstoffen und beschleunigt den Verlust der Gelenke

Installationsrichtlinien

Professionelle Installation empfohlen: Für eine optimale Leistung sind eine korrekte Ausrichtung des Stativs auf die Transaksel und eine sichere Klemmung des Kofferstocks von entscheidender Bedeutung.
Profi-Tipp: Die gesamte Baugruppe (Gelenk + Kofferraum + Schmiermittel) muss immer ersetzt werden, um eine vollständige Dichtung zu gewährleisten.
Instandhaltungsbericht: Für eine ausgewogene Leistung müssen die linken und rechten inneren CV-Gelenke gleichzeitig ausgetauscht werden, insbesondere wenn das Fahrzeug mehr als 70.000 Meilen zurückgelegt hat.

Für Besitzer des Tesla Model Y

Die TL-7001T ist so konzipiert, dass sie den Anforderungen der Elektromobilität gerecht wird, so dass der Frontantrieb Ihres Modells Y effizient, zuverlässig und reibungslos bleibt.Dieses innere CV-Gelenk liefert eine konstante KraftübertragungSie erhalten die Reaktionsfähigkeit und den Komfort, die Sie von Ihrem Tesla erwarten.

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