مفصل CV داخلی - جلو چپ/راست برای تسلا مدل Y | TL-7001T
بررسی اجمالی محصول
مفصل CV داخلی TL-7001T یک جزء پیشرفته درایو است که منحصراً برای محورهای جلوی تسلا مدل Y طراحی شده است و با هر دو طرف چپ (L) و راست (R) سازگار است. این قطعه که در نزدیکی ترانساکسل قرار دارد، به عنوان یک پیوند حیاتی در انتقال نیرو از موتور به میل محرک جلو عمل میکند و به طور یکپارچه با تغییرات زاویهای ناشی از حرکت سیستم تعلیق و فرمان سازگار میشود و از انتقال گشتاور ثابت و عملکرد روان در تمام شرایط رانندگی اطمینان حاصل میکند.
مشخصات کلیدی
ویژگی
جزئیات
شماره قطعه
TL-7001T (متناسب با محورهای جلوی تسلا مدل Y)
سازگاری
تسلا مدل Y (تمام مدلها) - موقعیتهای داخلی جلو چپ و جلو راست
نوع طراحی
مفصل CV داخلی از نوع سهپایه (بهینه شده برای حرکت محوری در درایوهای EV)
جنس
فولاد آلیاژی سخت شده (محفظه سهپایه) + فولاد پرکربن (غلتکها)
مدیریت گشتاور
تا 580 نیوتن متر (با خروجی موتور مدل Y برای عملکرد قابل اعتماد مطابقت دارد)
محدوده حرکت محوری
25 میلیمتر (فشردهسازی/افزایش سیستم تعلیق را در حین رانندگی در خود جای میدهد)
اجزای شامل
مفصل CV، بوت جمعشونده با حرارت، گیرههای فولادی ضد زنگ و روانکننده درجه EV
جنس بوت
لاستیک کلروپرن (مقاوم در برابر روغن، ازن و دمای -40 درجه سانتیگراد تا 180 درجه سانتیگراد)
مزایای اصلی برای عملکرد مدل Y
طراحی بهینه شده برای EV: ساختار سهپایه در مدیریت انحراف زاویهای و حرکت محوری عالی است - این امر برای درایو الکتریکی تسلا که گشتاور فوری را ارائه میدهد، حیاتی است. این طراحی تلفات انرژی را به حداقل میرساند و از انتقال انرژی کارآمد و حداکثر برد اطمینان حاصل میکند.
ساخت و ساز بادوام: محفظه فولادی آلیاژی سخت شده در برابر سایش و تغییر شکل تحت گشتاور بالا مقاومت میکند، در حالی که غلتکهای دقیقاً سنگزنی شده تماس نرمی با مسیرهای محفظه را تضمین میکنند. این امر اصطکاک را کاهش میدهد و عمر مفید را افزایش میدهد، حتی در رانندگی شهری توقف و حرکت یا کروز در بزرگراه.
محافظت پیشرفته در برابر آلودگی: بوت کلروپرن جمعشونده با حرارت یک مهر و موم محکم و انعطافپذیر ایجاد میکند و از ورود کثیفی، آب و نمک جاده به مفصل جلوگیری میکند. همراه با روانکننده با دمای بالا (پایدار در دمای 180 درجه سانتیگراد)، از اجزای داخلی در برابر خوردگی و سایش زودرس محافظت میکند.
عملکرد بدون لرزش: اجزای متعادل و تلرانسهای دقیق، لرزش یا سر و صدا را در هنگام شتابگیری از بین میبرند و کابین آرام و تجربه رانندگی پالایششده مدل Y را حفظ میکنند.
چه زمانی باید تعویض شود
صدای تقتق در هنگام شتاب/کاهش سرعت: نشاندهنده فرسودگی غلتکها یا آسیب به مسیرهای محفظه است که میتواند انتقال نیرو را مختل کند.
لرزش در سرعتهای پایین: نشاندهنده عدم تراز یا فرسودگی قطعات است که در خودروهای با مسافت پیموده شده بالا رایج است.
آسیب به بوت (ترک/نشتی): به آلایندهها اجازه ورود میدهد و باعث تسریع خرابی مفصل میشود - فوراً تعویض کنید تا از تعمیرات پرهزینه درایو جلوگیری شود.
دستورالعملهای نصب
نصب حرفهای توصیه میشود: نیاز به برداشتن میل محرک جلو، محور و مفصل قدیمی دارد. تراز مناسب سهپایه با ترانساکسل و بستن ایمن بوت برای اطمینان از عملکرد بهینه بسیار مهم است.
نکته حرفهای: همیشه کل مجموعه (مفصل + بوت + روانکننده) را تعویض کنید تا از یک مهر و موم کامل اطمینان حاصل شود - تعمیرات جزئی خطر آلودگی مجدد را به همراه دارد.
یادداشت نگهداری: برای عملکرد متعادل، مفاصل CV داخلی چپ و راست را همزمان تعویض کنید، به خصوص اگر خودرو بیش از 70000 مایل کار کرده باشد.
برای صاحبان تسلا مدل Y
TL-7001T برای پاسخگویی به نیازهای تحرک الکتریکی طراحی شده است و اطمینان حاصل میکند که درایو جلوی مدل Y شما کارآمد، قابل اعتماد و روان باقی میماند. چه در خیابانهای شهری و چه در بزرگراهها، این مفصل CV داخلی انتقال نیروی ثابتی را ارائه میدهد و پاسخگویی و راحتی مورد انتظار شما از تسلا را حفظ میکند.
سیاست حفظ حریم خصوصی چین خوب
کیفیت قطعات خودرو Tesla EV عرضه کننده. حقوق چاپ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. . همه
حقوق محفوظ است