인너 CV Joint TL-7001T는 테슬라 모델 Y의 앞축을 위해 독점적으로 설계된 정밀 엔지니어링 드라이브 트레인 부품으로 왼쪽 (L) 및 오른쪽 (R) 양쪽과 호환됩니다.트랜스엑스 근처에 위치, 그것은 모터에서 전력 전동축으로 전력을 전송하는 중요한 링크로 작용하며, 서스펜션 움직임과 스티어링으로 인한 각 변화에 원활하게 적응합니다.모든 운전 조건에서 일관된 토크 전달과 원활한 성능을 보장합니다..
주요 사양
속성
세부 사항
부문 번호
TL-7001T (테슬라 모델 Y 앞축에 맞춤형)
호환성
테슬라 모델 Y (모든 변종) - 앞 왼쪽과 앞 오른쪽 내부 위치
설계 유형
삼각기 스타일의 내부 CV 관절 (EV 드라이브 트레인에서 축적 움직임에 최적화)
소재
케이스 경화 된 합금강 (삼족기 가구) + 고탄소 강철 (롤러)
토크 처리
최대 580 Nm (신뢰 가능한 성능을 위해 모델 Y 즈의 모터 출력과 일치)
축 이동 범위
25mm (운전 중 서스펜션 압축/확장)
포함 된 구성 요소
CV 관절, 열 소축 부트, 스테인레스 스틸 클램프, EV 등급 윤활유
부트 재료
엽록소 고무 (유, 오존, -40°C~180°C 온도에 내성이)
모델 Y 성능의 핵심 장점
EV 최적화 설계: 삼각대 형태의 구조는 테슬라의 전기 드라이브 트레인 (TESLA의 전기 드라이브 트레인) 에 있어서 중요한 각도 굴곡과 축적 운동을 모두 처리하는데 탁월합니다.효율적인 에너지 전송을 보장하고 범위를 극대화.
지속가능 한 건축: 케이스 가열 된 합금강 가옥은 높은 토크 하에서 마모와 변형에 저항하며, 정밀 마운드 롤러는 가옥 트랙과 원활한 접촉을 보장합니다.이 방법 은 마찰 을 줄이고 사용 기간 을 연장 합니다심지어는 정지하고 가는 도시 운전이나 고속도로 순환에서도 마찬가지입니다.
더 나은 오염 보호: 열을 줄이는 엽록렌 부츠는 단단하고 유연한 밀폐를 형성하여 먼지, 물 및 도로 소금이 관절에 침투하는 것을 방지합니다. 고온 윤활료 (온도 180°C에서 안정적) 와 결합하여,내부 구성 요소를 부식 및 조기 마모로부터 보호합니다..
진동 없는 동작: 균형 잡힌 구성 요소와 좁은 허용 범위는 가속 도중 떨림이나 소음을 제거하여 Model Y의 조용한 객실과 세련된 운전 경험을 보존합니다.
언제 교체 해야 합니까?
가속/연속 중 고동: 사용된 롤러 또는 손상된 하우징 트랙을 나타냅니다. 이는 전력 전달을 방해할 수 있습니다.
낮은 속도의 진동: 신호의 잘못된 정렬 또는 부품의 마모, 높은 마일리지 차량에서 흔합니다.
부트 손상 (열열/ 누출): 오염물질이 들어와 관절 고장을 가속화합니다.
설치 지침
전문적인 설치가 권장됩니다: 앞 구동 셰프트, 축 및 오래된 관절을 제거해야합니다. 트랜스 셰스와 삼각 기둥의 적절한 정렬 및 부트 안전 클램핑은 최적의 성능을 보장하는 데 중요합니다.
프로 팁: 항상 전체 집합을 교체하십시오 (결합 + 부트 + 윤활유) 완전한 밀폐를 보장하기 위해 부분 수리 재 오염 위험.
유지보수 설명서: 균형 잡힌 성능을 위해 왼쪽과 오른쪽 내부 CV 관절을 동시에 교체하십시오. 특히 차량이 70,000마일 이상 이동하는 경우입니다.
테슬라 모델 Y 소유자에게
TL-7001T는 전기 모빌리티의 요구에 부응하도록 설계되어 있습니다.이 내부 CV 관절은 일관된 전력 전송을 제공합니다, 당신의 테슬라에서 기대하는 반응성과 편안함을 유지합니다.