Βάση Στήριξης Κινητήρα Πίσω Μονάδας Κίνησης για Tesla Model S/Model X 2012-2021 | 1028034-00-B

1. Περιγραφή Βασικής Λειτουργίας

1. Ασφαλής Στερέωση Πίσω Κινητήρα: Λειτουργεί ως μια "γέφυρα" μεταξύ του κινητήρα της πίσω μονάδας κίνησης και του πλαισίου του οχήματος, υιοθετώντας μια δομή στήριξης ενισχυμένης 3 σημείων για να κλειδώσει τον κινητήρα στην εργοστασιακή του θέση. Αυτό αποτρέπει την πλευρική μετατόπιση ή την κάθετη 窜动 του κινητήρα κατά την επιτάχυνση υψηλής ταχύτητας, την αναγεννητική πέδηση ή την οδήγηση σε κακό οδόστρωμα—αποφεύγοντας ζημιές σε συνδεδεμένα εξαρτήματα όπως οι πίσω άξονες κίνησης, τα καλώδια ρεύματος και οι σωληνώσεις ψύξης.
2. Απόσβεση Κραδασμών Πολλαπλών Συχνοτήτων: Η βάση ενσωματώνει μια δομή απόσβεσης διπλού στρώματος (ελαστικό EPDM υψηλής ελαστικότητας + μεταλλικό φύλλο προστασίας) που στοχεύει το εύρος κραδασμών 12-400Hz του πίσω κινητήρα της Tesla. Απορροφά πάνω από το 85% των κραδασμών χαμηλής συχνότητας (που δημιουργούνται κατά την οδήγηση σταθερής ταχύτητας) και των κρούσεων υψηλής συχνότητας (που προκαλούνται από ξαφνικές αλλαγές ροπής), μειώνοντας σημαντικά τον θόρυβο και το τρέμουλο στο πίσω μέρος που μεταδίδονται στην καμπίνα.
3. Προστασία Φορτίου Πλαισίου: Με σχεδιασμό "ακτινικής κατανομής φορτίου", κατανέμει ομοιόμορφα το βάρος του πίσω κινητήρα (περίπου 100-120kg) σε 4 βασικά σημεία φόρτισης του πλαισίου. Αυτό αποφεύγει τη συγκέντρωση τοπικής καταπόνησης που θα μπορούσε να οδηγήσει σε παραμόρφωση του πλαισίου ή κακή ευθυγράμμιση της ανάρτησης, διασφαλίζοντας τη μακροχρόνια σταθερότητα του χειρισμού του πίσω μέρους του οχήματος.

2. Πίνακας Παραμέτρων Προδιαγραφών

3. Κρίση Βλάβης (Ενδείξεις για Αντικατάσταση)

• Θόρυβος Πίσω Καμπίνας: Ένας συνεχής "χαμηλής συχνότητας βουητός" από το πίσω μέρος κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο (80-120km/h) ή "χτυπήματα" κατά την επιτάχυνση/φρενάρισμα ξαφνικά—που προκαλούνται από φθαρμένο ελαστικό απόσβεσης ή αποκολλημένα φύλλα προστασίας.
• Ορατή Ζημιά Εξαρτημάτων: Το σώμα της βάσης είναι λυγισμένο, ραγισμένο ή έχει σπασμένα στηρίγματα στερέωσης. το ελαστικό απόσβεσης είναι σχισμένο, φουσκωμένο ή έχει πέσει από τη βάση αλουμινίου—με αποτέλεσμα την απώλεια της υποστήριξης του κινητήρα και των λειτουργιών απομόνωσης κραδασμών.
• Κακή Ευθυγράμμιση Πίσω Κινητήρα: Ακανόνιστη φθορά στα πίσω ελαστικά (π.χ., ταχύτερη φθορά στην εξωτερική άκρη) ή μια αίσθηση "ταλάντευσης" όταν το όχημα κινείται ευθεία—που προκαλείται από παραμόρφωση της βάσης που μετατοπίζει τον πίσω κινητήρα από την αρχική του θέση.
• Χαλαρά Μπουλόνια Στερέωσης: Τα μπουλόνια που συνδέουν τη βάση με το πλαίσιο ή τον πίσω κινητήρα συνεχίζουν να χαλαρώνουν (ακόμη και μετά την επανασύσφιξη), κάτι που είναι σημάδι φθαρμένων οπών στερέωσης ή μειωμένης δομικής σταθερότητας της βάσης.

4. Πλεονεκτήματα της Υψηλής Ποιότητας (σε σχέση με τα Γενικά Προϊόντα)

5. Λεπτομέρειες Εγκατάστασης

5.1 Περιεχόμενα Συσκευασίας

• 1× Βάση στήριξης κινητήρα πίσω μονάδας κίνησης (1028034-00-B)
• 3× Μπουλόνια στερέωσης υψηλής αντοχής (Tesla original-spec M10×1.5, προ-επικαλυμμένα με αντι-συγκολλητική ένωση για την αποφυγή φθοράς των σπειρωμάτων)
• 1× Κάρτα προδιαγραφών ροπής (συνιστώμενη ροπή: 38±2Nm για μπουλόνια πλαισίου, 43±2Nm για μπουλόνια κινητήρα—συμμορφώνεται με τα πρότυπα του εγχειριδίου σέρβις Tesla)
• 1× Πακέτο λιπαντικού σιλικόνης (για επίστρωση της επιφάνειας του ελαστικού απόσβεσης, μείωση της τριβής και παράταση της διάρκειας ζωής του ελαστικού)

5.2 Απαιτούμενα Εργαλεία Εγκατάστασης

• Κλειδί ροπής (εύρος: 0-100Nm, για ακριβή σύσφιξη μπουλονιών)
• Σετ καρυδάκια (12mm, 15mm—ταιριάζει με το μέγεθος των μπουλονιών στερέωσης)
• Υδραυλικός γρύλος + βάσεις γρύλου βαρέως τύπου (για ανύψωση του πίσω μέρους του οχήματος και στήριξη του πίσω κινητήρα κίνησης)
• Βούρτσα σύρματος + αφαίρεση σκουριάς (για τον καθαρισμό της σκουριάς, του λαδιού ή των υπολειμμάτων από τα σημεία στερέωσης του πλαισίου και του κινητήρα)

5.3 Προφυλάξεις Εγκατάστασης

1. Προετοιμασία Ασφάλειας: Πριν αποσυναρμολογήσετε την παλιά βάση, ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με έναν υδραυλικό γρύλο και ασφαλίστε το με βάσεις γρύλου—μην βασίζεστε ποτέ μόνο στον γρύλο για να αποφύγετε την πτώση του πίσω κινητήρα και την πρόκληση τραυματισμού.
2. Σειρά Αποσυναρμολόγησης: Αφαιρέστε πρώτα τα 2 μπουλόνια που συνδέουν τη βάση με τον πίσω κινητήρα, μετά το 1 μπουλόνι που τη συνδέει με το πλαίσιο. αποφύγετε να τραβήξετε τη βάση με δύναμη για να αποτρέψετε ζημιά στα κοντινά καλώδια ρεύματος ή στις σωληνώσεις ψύξης.
3. Βήμα Καθαρισμού: Χρησιμοποιήστε αφαίρεση σκουριάς και μια συρμάτινη βούρτσα για να καθαρίσετε καλά τις επιφάνειες στερέωσης του πλαισίου και του πίσω κινητήρα—βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει σκουριά ή υπολείμματα, καθώς τα κενά μπορεί να προκαλέσουν μη φυσιολογικό θόρυβο μετά την εγκατάσταση.
4. Έλεγχος Ροπής: Χρησιμοποιήστε ένα βαθμονομημένο κλειδί ροπής για να σφίξετε τα μπουλόνια στις συνιστώμενες τιμές. η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να παραμορφώσει το σώμα της βάσης, ενώ η ανεπαρκής σύσφιξη οδηγεί σε χαλάρωση της βάσης και κραδασμούς.

6. Υποστήριξη Μετά την Πώληση

• Εγγύηση: Παρέχει εγγύηση 3 ετών/70.000 χιλιομέτρων (όποιο συμβεί πρώτο). Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, εάν το σώμα της βάσης λυγίσει/σπάσει (ζημιά που δεν προκαλείται από τον άνθρωπο) ή το ελαστικό απόσβεσης αποτύχει πρόωρα, θα παρασχεθεί δωρεάν αντικατάσταση.
• Τεχνική Βοήθεια: Αφοσιωμένοι τεχνικοί EV είναι διαθέσιμοι μέσω email ή διαδικτυακής συνομιλίας για να απαντήσουν σε ερωτήσεις εγκατάστασης (π.χ., τοποθέτηση πίσω κινητήρα, επαλήθευση ροπής) και να αντιμετωπίσουν προβλήματα μετά την εγκατάσταση (π.χ., μη φυσιολογικός θόρυβος στο πίσω μέρος).
• Εγγύηση Συμβατότητας: Εάν η βάση δεν είναι συμβατή με το Model S/Model X 2012-2021 (επιβεβαιώνεται μέσω ελέγχου VIN), υποστηρίζεται επιστροφή 7 ημερών χωρίς λόγο (το προϊόν πρέπει να είναι μη εγκατεστημένο και η συσκευασία άθικτη).

7. Οδηγίες Μετατροπής