아우터 CV 조인트 TL-5002는 Tesla Model Y의 후방 액슬을 위해 특별히 설계된 고성능 드라이브트레인 부품으로, 좌측(L) 및 우측(R) 모두 호환됩니다. 후방 드라이브샤프트와 휠 허브 사이의 중요한 연결 고리로서, 서스펜션 움직임과 조향 각도를 수용하면서 전기 모터에서 후방 휠로 토크를 효율적으로 전달합니다. 이는 Tesla의 전기 드라이브트레인의 즉각적인 토크 하에서 원활한 동력 전달, 반응성 있는 핸들링 및 내구성을 보장합니다.
주요 사양
속성
세부 정보
부품 번호
TL-5002 (Tesla Model Y 후방 액슬 호환에 최적화됨)
호환성
Tesla Model Y (모든 변형, Performance 및 Long Range 포함) - 후방 좌/우
설계 유형
Rzeppa 스타일 아우터 CV 조인트 (고토크 EV 후륜 구동 적용에 이상적)
재질
크롬-몰리브덴강 (레이스웨이/볼) + 단조 합금강 (하우징)
토크 처리
최대 650 Nm (Model Y의 후방 모터 출력을 초과하여 내구성 향상)
최대 작동 각도
48° (토크 손실 없이 급회전 및 서스펜션 관절 운동 지원)
포함된 구성 요소
CV 조인트, 고강도 TPE 부트, 스테인리스 스틸 클램프 및 고온 그리스
부트 저항
오일, UV 및 오존 저항 (–40°C ~ 190°C 온도에서 견딤)
Model Y 후방 성능을 위한 핵심 장점
EV 전용 내구성: Tesla 후방 전기 모터의 즉각적이고 높은 토크를 처리하도록 제작되었으며, 크롬-몰리브덴강 레이스웨이와 단조 하우징은 공격적인 가속, 회생 제동 또는 과도한 부하에서도 마모, 피팅 및 변형에 저항합니다.
조용하고 부드러운 작동: 정밀하게 연마된 볼과 케이지는 균일한 토크 분배를 보장하여 회전, 가속 또는 고르지 않은 노면 조건에서 딸깍거림, 팝핑 또는 진동을 제거합니다. 이는 Model Y의 조용한 실내와 세련된 주행 경험을 유지합니다.
향상된 오염 방지: 고강도 TPE 부트는 밀폐된 밀봉을 형성하고, 스테인리스 스틸 클램프는 시간이 지나도 풀리는 것을 방지합니다. 포함된 고온 그리스(190°C에서 안정)는 분해에 저항하여 내부 구성 요소를 윤활하고 먼지, 물 및 도로 염분으로부터 보호합니다.
드롭인 핏: Model Y의 후방 액슬 치수에 정확히 일치하도록 설계되어 수정이 필요하지 않습니다. 기존 후방 드라이브샤프트 및 휠 허브와 원활하게 통합되어 전문가의 설치 시간을 단축합니다.
교체 시기
회전 시 딸깍거림: 마모된 볼 베어링 또는 손상된 레이스웨이를 나타내며, 이는 동력 손실 또는 불균등한 마모로 이어질 수 있습니다.
가속 시 진동: 불균등한 토크 전달을 나타내며, 이는 종종 후방 드라이브트레인의 마모된 구성 요소로 인해 발생합니다.
부트 손상 (균열/찢어짐): 오염 물질의 유입을 허용하여 조인트 마모를 가속화합니다. 값비싼 후방 액슬 손상을 방지하기 위해 즉시 교체하십시오.
설치 지침
전문가 장착 권장: 후방 휠, 액슬 및 오래된 조인트를 제거해야 합니다. 새 조인트의 적절한 장착과 부트의 안전한 클램핑은 그리스 누출을 방지하고 수명을 보장하는 데 중요합니다.
전문가 팁: 찢어진 부트를 부분적으로 수리하는 대신 항상 전체 어셈블리(조인트 + 부트 + 그리스)를 교체하십시오. 특히 고토크 후방 적용 시 조기 고장의 위험이 있습니다.
균형 잡힌 교체: 최적의 성능을 위해 차량 주행 거리가 80,000마일 이상인 경우 특히 좌우 후방 조인트를 함께 교체하십시오.
Tesla Model Y 소유자를 위한 정보
TL-5002는 전기 주행의 요구 사항을 충족하도록 설계되어 Model Y의 후방 드라이브트레인이 반응성, 효율성 및 신뢰성을 유지하도록 보장합니다. 좁은 코너를 탐색하든 고속도로를 주행하든, 이 CV 조인트는 일관된 토크 전달과 부드러운 핸들링을 제공하여 EV 경험을 최고로 유지합니다.
Model Y의 최고 후방 드라이브트레인 성능을 유지하려면 지금 TL-5002를 주문하십시오.